Les premiers points du championnat du monde sont arrivés lors du 4ème GP de la saison. Filippo Farioli a inscrit ce premier but à Jerez avec la 14e place à l’arrivée, juste devant Stefano Nepa. Une première étape très importante pour la seule recrue italienne en Moto3, qui continue de montrer des signes de croissance. Plus d’informations sont arrivées le jour des tests officiels organisés immédiatement après le GP d’Espagne. Farioli a bouclé deux des trois sessions programmées, avec 48 tours au total et de nombreux tests de réglages pour se sentir de mieux en mieux en selle. C’est maintenant au tour du GP de France au Mans, une épreuve à domicile chère à Tech3 : une motivation de plus pour le rookie de Bergame, qui veut bien faire.
“J’ai joué au farceur”
Le quatrième Grand Prix de l’année a été décidément positif et pas seulement pour la finale, enfin dans les points. “Nous avons bien travaillé depuis les EL1, j’ai pu m’adapter rapidement à la moto et c’était un circuit que je connaissais, donc il n’y avait pas le problème de devoir l’apprendre” en fait, Farioli l’a dit à Corsedimoto. “Lors des deux premières séances d’essais, nous avons travaillé principalement pour régler la moto et cela s’est toujours bien passé.” L’objectif était alors de pouvoir toucher la Q2 directe pour la première fois cette année. “Je l’ai encore manquée d’un dixième !” a avoué à regret le pilote KTM Tech3, qui a donc été contraint de passer une nouvelle fois en Q1. Ça commence très bien, ça s’améliore… Mais ça ne se passe pas comme prévu, en effet ça risque gros. “J’ai joué ce gros farceur !” Ce joker dont il parle est un risque élevé évité par une moustache au virage 7, qui l’oblige cependant à faire un long tronçon “offroad” avant de revenir sur la piste. “Je n’ai jamais retrouvé confiance et donc je n’ai pu baisser mon temps que dans le dernier tour, ne le réduisant que de quelques millièmes.”
Le retour de Farioli
Dommage, il semble que cette fois il ait pu prendre le deuxième tour de qualification, au lieu de cela, il reste absent. Le départ est donc forcément encore assez en retard. Le pilote de Bergame dépasse la neuvième position en Q1, ce qui se traduit par la 23e position sur la grille. Il deviendra alors le 22e box en raison de la blessure et de l’absence forcée de David Munoz. “J’ai pris un assez bon départ, mais dans les premiers tours j’étais un peu coincé dans le groupe derrière, je n’ai pas pu dépasser beaucoup de coureurs” dit Filippo Farioli. Plus tard, cependant, il parvient à faire bouger les choses. “Au cinquième tour, j’ai commencé ma vraie course” il a souligné. “J’ai commencé à dépasser et j’ai pris les positions devant.” Ainsi, il atteint les marges de la zone des points. «Je me suis retrouvé 14-15e avec Nepa. Nous roulions bien, comme le groupe de tête sinon plus fort. Et pas seulement : le duo tricolore a tenté d’en faire encore plus. “Nous allions également rattraper le pilote en 13e position, malheureusement nous n’avons pas réussi.” Mais pour Farioli, ce sont deux points de championnat du monde, une première ligne d’arrivée et un nouveau point de départ.
Objectifs au Mans
« Je suis content, on progresse à chaque course ! commenta Farioli avec enthousiasme. Les données lui donnent raison : le zéro de Portimao, suivi du “Mauvaise course, à 47 secondes du premier”, comme il l’a défini, en Argentine. Pas de chance à Austin : “La chute d’Azman juste devant moi m’a fait perdre beaucoup”comme il l’a rappelé. « A Jerez, j’ai fini 14e à 11 secondes ! C’est un combat de plus en plus serré en Moto3, mais Farioli se rapproche également. « Évidemment, il reste encore un peu de terrain pour être compétitif et rester avec le premier groupe » il a admis, mais en soulignant le sentiment dans l’équipe. “La confiance maintenant avec l’équipe et mes techniciens commence à être vraiment bonne.” Le GP du Mans démarre vendredi, quels sont vos objectifs ? “Allez directement en Q2 et essayez de commencer le plus loin possible” il a souligné. “Malheureusement, en Moto3, je suis maintenant un pilote assez âgé et si je repart en arrière, je suis pénalisé.” En course, il essaiera au moins de se répéter. “L’objectif est de se battre à nouveau pour les points et, s’il est en meilleure position, de se battre pour le top 10. Ce sera la course à domicile de l’équipe.” Comme mentionné, Farioli veut bien faire.
Photo: KTMTech3
