Dwóch ostatnich lekarzy pierwszego kontaktu w imieniu Ivana Ortoli. Młody Hiszpan z Angeluss MTA uwolnił się i odniósł dwa kolejne sukcesy, pierwszy w Moto3 zarówno dla niego, jak i dla zespołu Tonucciego. Zejdź na ziemię, ale oczywiście miejmy nadzieję, że będzie nadal rosnąć. Po drugiej stronie garażu Stefano Nepa zdobył mocny punkt pomimo niepewnych warunków fizycznych i innego ryzyka tuż na starcie GP Jerez. Kolejny krok z nadzieją na zdobycie tego pierwszego podium świata prędzej czy później… Były zawodnik z Fano i właściciel MTA, w tych dniach w Estoril, aby podążać za swoim atakującym trio w JuniorGP, podsumował swoje światowe dzieci. Pojawia się jednak pierwsze pytanie dotyczące obrazu, który pojawił się w mediach społecznościowych w ciągu ostatnich kilku dni: Tonucci w kombinezonie, gotowy do ponownego wcielenia się w rolę pilota! Prawie…
Alessandro Tonucci, gotowy na dziką kartę?
Tak, tak, przybywam do Mugello. Muszą tylko odebrać mi dwa lata dowodu osobistego! Jednak garnitur od razu mi pasował, nadal pasuje.
Opowiedz nam o swoim pilocie Ivanie Ortoli. Spodziewałeś się tego w Jerez?
Szczerze mówiąc tak, ale po części w tym sensie, że nie spodziewałem się, że wygra w ten sposób. W obecnej Moto3 nigdy nie wiadomo jak to się skończy, ale spodziewałem się tego w grupie. Po tym zwycięstwie w Austin uszło mu na sucho naprawdę dobry weekend, nawet w kwalifikacjach. To było przerażające, stracił cztery dziesiąte, ale potem popełnił błąd, inaczej zdobyłby pole position o trzy i pół dziesiąte na Oncu.
W wyścigu to jest drugi sukces z rzędu, siły.
Nie spodziewałem się takiego zwycięstwa: trudno było tam podać, ale zamiast tego wyrzucił to ze złej woli. Jakby powiedzieć „Ja też chcę to wygrać!”. Potwierdził, że jest w pełnej formie psychofizycznej i zrobił krok, którego oczekiwaliśmy w zeszłym roku, czyli jazdę na własną rękę, nabranie pewności siebie na rowerze, wypróbowanie różnych rzeczy, a potem zrozumienie różnicy i zbudowanie za tym pracy. Talent był od zawsze, jesteśmy razem od 2021 roku i zrobiliśmy wszystko, żeby go nie stracić.
Na poziomie osobistym, jaka to dla ciebie satysfakcja?
Mogę powiedzieć, że miałem rację, mimo że niektórzy sprzeciwiali się temu wyborowi. Oprócz wyniku sportowego cieszę się również na poziomie osobistym.
Zawsze mówiłeś, że Ortola to talent. „Problemem” jest więc pokazanie tego również na poziomie globalnym.
Mistrzostwa Świata Juniorów są już na wysokim poziomie, ale Mistrzostwa Świata są jeszcze bardziej zacięte, tak jak być powinno. Tam jesteś na najwyższym poziomie i wtedy widzisz, co się dzieje.
Tym razem bez rozpętanego comebacku, ale walczył od razu w czołówce. Jak to widziałeś?
Gdyby nie początkowy błąd, myślę, że zrobiłby to samo w Ameryce. Sposób, w jaki pracował podczas testów, podczas pierwszych GP i przez cały weekend, mógł utrzymać się w czołówce. Problemem jest wtedy sprawdzenie, czy zmaterializujesz się pod względem zarządzania presją, ale zrobił to na dwa różne sposoby. Tym razem był tam przez cały wyścig.
Jesteśmy na początku, ale Ortola jest prowizorycznie 3. miejsce w Mistrzostwach Świata. To daje dużo pewności siebie zarówno jemu, jak i całemu zespołowi, prawda?
W tej chwili to trochę tak, jakby zrobić FP1 w weekend. Jednak jasne jest, że jest to bardzo moralne i miło to widzieć, teraz musimy starać się tam pozostać. Wtedy, gdy będziemy mniej więcej w połowie sezonu, zaczniemy rozumieć trochę więcej. To banalne, co powiem, ale każdy chciałby zdobyć tytuł. Ale sezon jest długi i chcę być bardzo spokojny. Ale tak jak on wygrał, my wszyscy wygraliśmy, ciężko pracowaliśmy i nadal to robimy.
Po GP, test we wtorek. Jak poszło?
Nic z tego nie próbowaliśmy, z zablokowanym rozporządzeniem. ale przetestowaliśmy kilka różnych rozwiązań, zwłaszcza pod względem ustawienia i właściwości jezdnych. Byliśmy w Jerez, to było już zaplanowane i wykorzystaliśmy to.
Przejdźmy teraz do Stefano Nepy, jaki miał wspaniały weekend?
Super wyścig, ale zaraz po powrocie był bardzo zły. Ale kiedy zdecydowaliśmy się ścigać, wyraziłem się jasno i on o tym wie. Dużo rozmawialiśmy w sobotę i powiedziałem mu, że jeśli zdecyduje się wystartować w wyścigu, weźmie na siebie całe ryzyko i odpowiedzialność. Łącznie z możliwością, że znowu go uderzą, że zostanie wyrzucony, że sam upadnie. Rozumiesz trochę jego złość, ale nie mógł narzekać, bo znowu go uderzyli. Niestety tak jest, zwłaszcza gdy zaczynasz w grupie z tyłu. Wiadomo jednak, że nie ma szczęścia… Jestem po jego stronie, ale takie są wyścigi.
Patrząc na jego wygląd fizyczny, podczas weekendu w Jerez nie było pewności, czy będzie w stanie wystartować w wyścigu.
Szczególnie po piątku pojawiły się pewne wątpliwości ze strony wszystkich. W rzeczywistości jednak było to przedsięwzięcie dość heroiczne iw pewnym sensie nie. Wręcz przeciwnie, skręcił szybko zarówno w treningu, jak iw wyścigu! W Q1 nie miał strumienia aerodynamicznego i niewiele brakowało, aby wszedł do Q2.
Czy zatem możemy powiedzieć, że Cię to zaskoczyło?
Biorąc pod uwagę sytuację, byłem zaskoczony jego późniejszą reakcją. Na ten tydzień zatrzymał się w Madrycie, w ośrodku zarządzanym przez tych z Quiron, aby odzyskać jak najwięcej sił na Le Mans. Ma tam duży program rehabilitacyjny. Ale generalnie tak, zaskoczył mnie i byłem bardzo zadowolony z jego wyścigu! Szkoda startu, ale takie są wyścigi, inaczej mógłby być w pierwszej dziesiątce.
Ale w każdym razie 15 miejsce w takim stanie to świetny wynik, prawda?
Myślałem, że wyścig się nie skończy, ale… Jestem naprawdę szczęśliwy!
Jak widzisz swoich chłopaków na Le Mans?
Teraz trudno powiedzieć, które utwory Ivan lubi najbardziej! Widzę to dobrze. Później zobaczymy Stefano po ostatnim intensywnym tygodniu. Fizycznie na pewno będzie lepszy od Jereza, więc możemy spodziewać się tylko trochę więcej. Nie mam żadnych oczekiwań, ale po ostatnim GP i tygodniu w Madrycie oczekuję weekendu wyścigowego, w którym będziemy mogli trochę więcej pracować i przez to osiągnąć jeszcze lepszy wynik.
Po Le Mans będzie mała operacja kostki, prawda?
Tak, musi tylko odkręcić śrubę, którą włożyli w niego po GP Austina: to mini-operacja, jeden ciężar mniej. Oczywiście operacja nigdy nie sprawia przyjemności, ale w końcu to kolejny krok do przodu w procesie gojenia, więc jest dobrze.
Kolejny krok także w kierunku powrotu do Moto3.
Teraz ktoś, kto jest 10. może zdobyć tytuł, wciąż jest wiele punktów do przyznania i nie ma żadnej presji. Najwyraźniej po tym, co mu się przydarzyło, nie mogę prosić go o zdobycie mistrzostwa świata, ale może wrócić tam, gdzie był, czyli w pierwszej piątce. I może zająć to podium, na którym krąży od roku, ale od jednego powodu lub innego nic innego nie może się na to dostać!
Po Ortoli zobaczenie Nepy na podium byłoby naprawdę najlepsze dla zespołu.
Z pewnością taki jest cel, chciałbyś, aby obaj jeźdźcy zawsze byli tam razem, aby grać. Musimy jednak zobaczyć, jak potoczy się powrót do zdrowia, ale od teraz do końca roku, jeśli wszystko pójdzie dobrze i poprawi się, nie widzę żadnych większych problemów.
Zdjęcie: Social-Ivan Ortola