Moto3 là giải đua “bình thường” nhất của GP Chủ nhật tại Thái Lan. Dennis Foggia anh ấy đã thành công trong việc bắt đầu từ vị trí đầu tiên trên lưới, vượt trội so với bộ đôi Aspar, những người đã gặp khó khăn cả cuối tuần. Sau một sai lầm nhỏ và nỗ lực (bị từ chối) của Sasaki để tận dụng nó, anh ấy sau đó tự tin dẫn đầu một cuộc đua quan trọng, giành chiến thắng thứ tư trong mùa giải. Điều này bất chấp các vấn đề kỹ thuật và thời gian đã biến mất từ lâu trên bảng điều khiển của tất cả các trình điều khiển! Tuy nhiên, cuối cùng, chúng ta đang nói về một kết quả buồn vui lẫn lộn nếu chúng ta nhìn vào phân loại chung. Izan Guevara, mặc dù đứng thứ 5, nhưng có điểm thi đấu thế giới đầu tiên tại Úc…
Trò chơi gần như đóng cửa
Trên thực tế, sự phân hạng không thực sự mỉm cười với Dennis Foggia, lúc này ở những chặng đua cuối cùng ở Moto3 trước khi diễn ra bước nhảy. Một sự thay đổi trong Moto2 mà anh ấy gần như chắc chắn sẽ không thực hiện với tư cách là nhà vô địch thế giới. Giữa những sai sót và rõ ràng là GP bị khuất phục, Foggia đã để mất một số cơ hội để tiếp tục đeo bám hai chàng trai của đội của Jorge Martínez. Bây giờ anh ấy đã vượt qua trước García, mới từ một con số 0 ngây thơ, nhưng Guevara vẫn giữ được một cú sút ngay cả khi anh ấy không có bóng, bằng chứng là cán đích ở vị trí thứ 5 ở Buriram. Phép toán vẫn cứu anh ta, nhưng một sự biến động đáng kinh ngạc sẽ cần đến trong 3 kỳ GP tới, vì Izan Guevara sẽ đến Đảo Phillip với cách biệt 49 điểm so với Leopard’s Italian. Nó sẽ là đủ để anh ấy kết thúc GP tại Úc với chỉ một điểm so với “The Rocket”. Khi đó chỉ còn hai vòng đấu nữa, số trận thắng và bục cao nhất đã được treo rõ ràng về phía anh. Số 28 của Aspar sẽ dễ dàng bắt đầu bữa tiệc thế giới của nó.
Foggia thử lại
Trong mọi trường hợp, người lái xe Roman cố gắng kết thúc trải nghiệm ở hạng nhỏ nhất có thể. Cuộc lội ngược dòng vô địch thế giới giờ đã gần như tan biến, nhưng điều này không có nghĩa là nó không cố gắng để lại dấu ấn trong những sự kiện cuối cùng của hạng mục phụ. Như đã đề cập, ở Thái Lan không thiếu một vấn đề kỹ thuật lớn, đã xuất hiện ở đầu cuộc đua và xuất hiện lại ở cuối cuộc. “Với khoảng 10 vòng đua, bảng điều khiển là một mớ hỗn độn. Có lúc anh ta ra hiệu cờ ca rô cho tôi! Nhưng còn 5 vòng nữa … Rồi tôi nhìn quanh, mạch chỉ 3, những cái khác luôn 3, tôi không biết phải làm sao! “ Dennis Foggia bây giờ đang nói đùa về điều đó, chắc chắn không phải trong cuộc đua, vì chiến thắng đã được diễn ra. Cuối cùng, sau sai lầm, anh ấy đã cố gắng đẩy mạnh hơn một chút để giữ Sasaki ở khoảng cách an toàn. Nhiệm vụ hoàn thành và chiến thắng thứ tư của mùa giải, nhưng suy nghĩ duy nhất bây giờ là cuộc đua tiếp theo. Như đã đề cập, bây giờ rất khó để nhìn cao hơn …
Ảnh: motogp.com
