Ένα αξέχαστο Grand Prix για τον David Alonso, ο οποίος έκλεισε τα 17 μόλις την περασμένη 25η Απριλίου. Ας θυμηθούμε αυτόν που προσγειώθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, παρά το νέο όριο ηλικίας των 18 ετών, επειδή κέρδισε τον τίτλο του Rookies Cup το 2021, όταν ήταν μόλις 15 ετών, 5 μηνών και 26 ημερών (πολύ κάτω ακόμη και από την προηγούμενη ελάχιστη ηλικία ). Ένα νεαρό ταλέντο με διπλό διαβατήριο: γεννήθηκε και μεγάλωσε επίσης στη μοτοσικλέτα στην Ισπανία, αλλά κολομβιανής καταγωγής, μια εθνικότητα που επέλεξε αργότερα για την καριέρα του στους δύο τροχούς. Μόλις τέσσερις γύρους ως οδηγός πλήρους απασχόλησης (έξι στο σύνολο, μετρώντας αλλαγή και μπαλαντέρ), αλλά ο Αλόνσο έκανε μια αξέχαστη πορεία στο φύλλο αγώνα. Το πρώτο βάθρο Moto3 του πολύ νεαρού αναβάτη της Aspar Team ήρθε από την 16η θέση και στο τέλος ενός τρελού αγώνα στη Χερέθ, αλλά είναι επίσης ένα κομμάτι ιστορίας. Οι Κολομβιανοί αναβάτες έχουν ήδη δει μερικούς, αλλά κανείς δεν είχε καταφέρει ακόμα να ανέβει στο βάθρο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Μάλιστα, δεν είχαν έρθει καν κοντά!
Οι προκάτοχοί του
Υπήρξαν πιλότοι από τη Λατινική Αμερική, μερικοί μάλιστα πολύ επιτυχημένοι. Πάνω από όλα οι Βενεζουελάνοι Johnny Cecotto (παγκόσμιος πρωταθλητής 350cc) και Carlos Lavado (δύο παγκόσμιος πρωταθλητής 250cc), μέχρι στιγμής οι μόνοι Νοτιοαμερικανοί που έχουν φτάσει τόσο ψηλά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Η Κολομβία, από την άλλη, δεν καυχιέται καν πολλούς αναβάτες που έχουν φτάσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Πράγματι, μιλάμε για τρία μόνο ονόματα που έχουν κάνει την εμφάνισή τους. Ξεκινώντας με τον Martin Cardenas, ο οποίος έγραψε ιστορία ως ο πρώτος Κολομβιανός που αγωνίστηκε με πλήρη απασχόληση στο MotoGP, στα τότε 250cc. Αργότερα ο Yonny Hernandez θα φτάσει σε δράση σε διάφορες κατηγορίες: δυόμισι χρόνια στο Moto2 (δύο έκτες θέσεις ως καλύτερα αποτελέσματα), πέντε σεζόν στο CRT/Open και στο MotoGP (7ος στη Μαλαισία το 2014), στο MotoE μόνο το 2021 (πάντα στους βαθμούς, με την 5η θέση ως το καλύτερο πλασάρισμα). Κλείνουμε τη λίστα με τον μικρότερο αδερφό του τελευταίου, Σαντιάγο Ερνάντες: μόνο μία πλήρης παγκόσμια σεζόν, ή το 2011 στο Moto2, χωρίς ποτέ να κερδίσει βαθμούς.
Τακτική Αλόνσο: «Περίμενα»
Αυτό το πολύ νέο κολομβιανό ταλέντο, από την άλλη, είναι ήδη υποψήφιο για σπουδαία πράγματα. Τα σήματα έχουν ήδη φανεί εδώ και καιρό στα μικρά πρωταθλήματα, αλλά το παγκόσμιο άλμα είναι πάντα το πιο δύσκολο. Ωστόσο, έκλεισε μόλις 34 χιλιοστά από το πραξικόπημα! «Δυσκολευτήκαμε στην πρόκριση, δεν ήταν εύκολο από την 16η θέση» παραδέχτηκε ο Ντέιβιντ Αλόνσο. «Αλλά μπόρεσα να το χειριστώ καλά και να ανέβω ξανά». Στην πραγματικότητα, δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να συνδεθείς με τη μαχόμενη ομάδα των ηγετών που περιμένουν. «Περίμενα μέχρι να φτάσουμε στο τέλος» όντως δήλωσε. «Στους τελευταίους 3-4 γύρους άρχισα να επιθέτω και συνειδητοποίησα ότι μπορούσα να ανέβω στο βάθρο ή ίσως και να κερδίσω!» Αλλά αυτό δεν ήταν δυνατό, υπήρχε ένας αναβάτης συγκεκριμένα που ήταν αποφασισμένος να επαναληφθεί. «Έκανα μόνο ένα λάθος στον τελευταίο γύρο, στη γρήγορη γωνία: τον Ιβάν [Ortola] με προσπέρασε και δεν μπορούσα να κάνω τίποτα. Σχεδόν τα κατάφερα…» πρόσθεσε ο Αλόνσο, πραγματικά ένα βήμα μακριά από το πραξικόπημα. Αλλά μόνο χαμόγελα μπορεί να υπάρχουν για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα. Παρακολουθήστε το!
Φωτογραφία: Aspar Team