Dia tiba di Kejuaraan Dunia sebagai juara bertahan Moto3 Junior. Daniel Holgado mengarsipkan musim kejuaraan waktunya yang pertama dengan finis kedua di antara para pemula di belakang Diogo Moreira. Harus dikatakan bahwa awalnya tidak mudah, bahkan karena kondisi fisik yang kurang sempurna, tetapi selangkah demi selangkah ia mulai menyatu, juga menghilangkan dua kepuasan. Holgado menutup tahun yang penuh dengan pasang surut, tetapi mari kita ingat bahwa dia adalah seorang pemula. Siapa tahu tahun depan bisa masuk kategori tersebut.
Dari kurang menjadi lebih
Bagi Holgado itu bukanlah debut mutlak di Kejuaraan Dunia. Faktanya, pada tahun 2021 dia telah memainkan GP dengan CIP untuk Maximilian Kofler yang cedera, kemudian dua ronde lagi dengan Tech3 untuk Deniz Oncu yang didiskualifikasi. Dia juga meraih poin kejuaraan pertamanya dalam dua kesempatan, titik awal yang bagus untuk tahun 2022. Namun pendekatan ke musim penuh pertamanya melambat ketika, Januari lalu, dia mengalami kecelakaan saat latihan. Patah tulang multi-fragmen pada tibia kiri bukanlah sesuatu yang dapat dipulihkan dengan cepat, jadi Holgado belum berada di puncak pada saat debut dunianya. Namun terlepas dari segalanya, beberapa sepuluh besar segera tiba, bergantian dengan beberapa kesalahan, tetapi kedipan pertama datang kemudian. Di Austria ia mencetak posisi pole dunia pertamanya, dua GP kemudian (Aragon) di sini adalah podium kategori pertama. Dia kehilangan gelar rookie terbaik dengan hanya 9 poin, tetapi tidak banyak mencela dirinya sendiri.
Holgado, apakah judulnya terlalu dini?
Valencian yang berusia 17 tahun bukanlah salah satu talenta yang langsung meledak. Jika kita melihat karirnya di CEV Moto3 misalnya, kita melihat bahwa dia telah menjadi protagonis hebat di tahun ketiganya di kategori tersebut. Tapi di musim terakhir di Mondialino dia merebut gelar dengan otoritas. Muncul di kejuaraan dunia memang tidak pernah mudah, namun Holgado juga masuk dalam kategori talenta muda dan menarik dari pergerakan sepeda motor Spanyol. Singkat cerita, sepertinya hanya masalah waktu sebelum kita melihatnya dalam pertarungan kejuaraan juga. Pada tahun 2023 dia akan menjadi pemimpin KTM Tech3, mengingat di sisi lain adalah rookie Filippo Farioli. Kesempatan bagus untuk terus melaju, tanpa tekanan dari tim pabrikan Aki Ajo. Dan siapa tahu akan ada kejutan.
Foto: motogp.com