Đương kim vô địch Moto3 Ý khi ra mắt tại JuniorGP. Cesare Tiezzi đang đối mặt với một thử thách mới và quan trọng, rõ ràng không đơn giản nhưng với những bước tiến nhỏ và liên tục. Ở vòng cuối tại Barcelona, tay đua Piedmontese sinh năm 2005 của AC Racing đã chinh phục được điểm số đầu tiên, một niềm tin tuyệt vời cho các chặng đua tiếp theo. Chạm vào kỳ nghỉ dài cho đến tháng 10 nhưng giờ đây Tiezzi, cũng đã nhận được bằng tốt nghiệp trung học, có thời gian cho một kỳ nghỉ ngắn trước khi bắt đầu tập luyện trở lại. Mục tiêu là bắt đầu từ nơi anh ấy dừng lại để tiếp tục leo lên bảng xếp hạng. Nhưng làm thế nào để bạn đánh giá năm 2023 của bạn cho đến nay? Chúng tôi phải nghe anh ấy, đây là những gì anh ấy nói với chúng tôi.
Cesare Tiezzi, mùa giải JuniorGP đầu tiên này diễn ra như thế nào?
Đó là một chức vô địch khó khăn, cấp độ rất cao và chúng tôi đang từng bước cải thiện. Tuy nhiên, không biết đường đua và xe đạp là một trở ngại lớn, đặc biệt là khi mới bắt đầu, bạn cần rất nhiều kiên nhẫn. Tuy nhiên, trong cuộc đua cuối cùng, chúng tôi đã giành được điểm đầu tiên! Thành thật mà nói, tôi đã mong đợi sẽ tiến gần đến những kết quả quan trọng nhanh hơn, nhưng cũng có chấn thương cổ tay ở Valencia và điều này làm chậm sự phát triển của tôi một chút. Nhưng bây giờ tôi đã bắt đầu tập luyện trở lại hết mình và tôi cũng đã hoàn thành việc học ở trường: chúng tôi đã thấy điều đó ở Barcelona, chúng tôi đã rút ngắn khoảng cách với những người dẫn đầu và chúng tôi ngày càng tiến gần hơn về mặt thời gian. Chúng tôi hy vọng sẽ tiếp tục phát triển ngay cả sau giờ nghỉ.
Bạn đã có bằng tốt nghiệp trung học năm nay, nó diễn ra như thế nào? Làm thế nào bạn quản lý nó?
Tôi đã hoàn thành trường trung học khoa học ứng dụng. Đó là một thử thách nhưng tôi rất vui, mọi thứ diễn ra tốt đẹp! Cho đến trước kỳ thi, tôi đã có thể quản lý mọi thứ khá tốt, ngay cả các giáo sư cũng giúp tôi làm bù bài kiểm tra hoặc câu hỏi khi nó phù hợp với tôi hơn. Mặt khác, ngay trước kỳ thi, nó đòi hỏi khắt khe hơn một chút vì tôi phải học rất nhiều và tôi đã lơ là việc luyện tập một chút.
Nhìn vào khía cạnh thể chất, bây giờ bạn thế nào?
Cổ tay vẫn ổn, cuối cùng thì không có gì nghiêm trọng, nhưng nó không cho phép tôi đạp xe một lúc và đây là vấn đề lớn nhất. Tôi chưa bao giờ bị đau nhiều, nhưng để không làm tình hình trở nên tồi tệ hơn, tôi đã nghỉ ngơi vài tuần và khi trở lại, tôi không được chuẩn bị như mong muốn.
Cesare Tiezzi, khó khăn lớn nhất cho đến nay là gì?
Sự khác biệt lớn nhất là ở đây, ngay từ những vòng đầu tiên, mọi người đều rất, rất quyết liệt. Nếu bạn không cực kỳ quyết tâm ngay lập tức, bạn sẽ có nguy cơ mất nhiều vị trí và gây nguy hiểm cho cuộc đua ngay cả khi tốc độ dành cho những vị trí tốt hơn. Nếu bạn gặp khó khăn ngay từ đầu thì rất khó để thoát ra, đây là điều tôi phải nỗ lực rất nhiều.
Bạn có rất nhiều thời gian trên đường đua trước cuộc đua, điều đó có ích gì không?
Có nhiều ca làm việc, nhưng phần lớn thời gian phải dành cho việc đạp xe, vì vậy cuối cùng trong bốn ngày chúng tôi không đạp xe nhiều như vậy. Thật không may, bởi vì là năm đầu tiên của tôi, tôi sẽ cần nó để học tất cả những điều mới.
Bước từng bước một, bạn vẫn là một tân binh.
Đây là điểm chính. Bắt đầu với những kỳ vọng quá cao, kết quả có thể tồi tệ hơn từ quan điểm tâm lý.
Cesare Tiezzi, bạn đã tìm ra “khuyết điểm” nào để sửa chữa trong những cuộc đua này chưa?
Từ quan điểm cưỡi ngựa, không có gì đặc biệt, tôi phải làm việc với mọi thứ một chút. Tuy nhiên, từ quan điểm chiến lược, tôi nhận thấy rằng tôi vẫn chưa giỏi trong việc quản lý nhóm các tay đua khác. Trong Moto3, dòng trượt rất quan trọng, việc tìm kiếm tài liệu tham khảo và những người có kinh nghiệm hơn sẽ giỏi nắm bắt mọi khả năng xảy ra, trong khi tôi bị lạc. Khi các cuộc đua trôi qua, tôi hy vọng sẽ học được nhiều hơn và nhiều hơn nữa.
Bạn nghĩ gì là cuối tuần tốt nhất của bạn cho đến nay? Điều tồi tệ nhất là gì?
Tôi nghĩ tốt nhất là vòng thứ hai của năm ở Valencia. Bất chấp chấn thương vào thứ Bảy, đó là một ngày cuối tuần mà tôi có cảm giác tốt nhất với chiếc xe đạp và gần gũi nhất với những người dẫn đầu. Tuy nhiên, điều tồi tệ nhất là điều sau: do chấn thương, tôi đã phải ngồi ngoài vài tuần và khi trở lại, tôi gặp rất nhiều khó khăn. Tôi cũng gặp khó khăn trong việc hiểu Jerez: những đoạn đường rất nhanh và chảy xen kẽ với những pha phanh gấp, đó là đoạn đường khó nhất đối với tôi. Sau đó chúng tôi làm việc trên chiếc xe đạp đi sai hướng.
Về cảm giác ngồi trên yên xe, bạn đang ở mức nào?
Tôi sẽ nói 75%. Đôi khi tôi không có đủ cảm giác để dám mạnh hơn một chút hoặc ép buộc trong một số tình huống nhất định, đôi khi tôi không cảm thấy chiếc xe đạp là của mình.
Cesare Tiezzi, bạn thấy thế nào với đội và với đồng đội của mình?
Với đội, chúng tôi đang cố gắng làm việc trên hết về tôi và cách cưỡi ngựa của tôi, cố gắng phân tích những điểm mà tôi còn thiếu sót nhất. Với đồng đội của tôi [Luca Lunetta] Tôi hoàn toàn ổn! Bất cứ khi nào có thể chúng tôi luôn giúp đỡ lẫn nhau, tôi rất vui vì điều này.
Có ai khác mà bạn để mắt đặc biệt trên đường đua không?
Tôi luôn cố gắng làm việc trên những đối thủ gần mình nhất, luôn tìm cách đi từng bước một và từ từ cố gắng leo lên bảng xếp hạng. Mục tiêu đầu tiên là những tay đua nhanh hơn tôi một chút mà không cần nhìn ngay vào những người đầu tiên đang ở xa hơn vào lúc này. Đó sẽ là một mục tiêu quá tham vọng.
Bây giờ JuniorGP đang nghỉ. Kế hoạch của bạn cho đến tháng 10 là gì?
Vài ngày nghỉ ngơi với bạn bè, để sau đó lại bắt đầu tập luyện như bình thường. Sau đó, sẽ có những kế hoạch khác để thực hiện một số cuộc đua, đó sẽ là cách tốt nhất để giúp tôi tiếp tục tập luyện. Tôi thực sự muốn thi đấu trong CIV tại Misano, hãy hy vọng chúng ta có thể làm được!
Ảnh: Social-Cesare Tiezzi
