De Manuel Pecino/motosan.es
Un premier Grand Prix à deux faces pour le Team Aspar en MotoGP. En Moto2, Jake Dixon a subi une grave chute lors des derniers essais au Qatar et a été déclaré inapte à participer au GP (voici la dernière mise à jour). En Moto3, cependant, David Alonso a remporté sa première victoire de l’année. Jorge « Aspar » Martinez nous a parlé de son « dernier diamant » et de son grand favori pour remporter la couronne dans la catégorie mineure.
La première victoire de David Alonso cette saison a été une grande joie pour l’équipe.
La vérité est que, comme on dit, il s’agissait de tendre la main et d’embrasser le saint. David nous a offert un match fantastique contre un grand adversaire comme Holgado. J’espère que nous nous battrons ensemble toute l’année, car Dani est un grand pilote et je l’aime beaucoup, en plus d’avoir une excellente relation. David a fait une course vraiment incroyable : il était dans un groupe très dangereux, mais la vérité est que le dernier tour a été fou. Aller comme ça avec ce groupe et avec ce nombre de coureurs est vraiment dangereux, et surtout viser le dernier tour. Mais l’important c’est que ça s’est très bien passé.
Le sang froid de David Alonso est surprenant, quel est son caractère ?
Un peu de tout. C’est vraiment un pilote très intelligent, il est très méthodique, il veut tout savoir. Et je pense que c’est tout cela qui lui fait comprendre ce qui se passe. Dans cette course en particulier, c’est une chose, mais l’année dernière, à la fin de certaines courses qu’il a remportées, il m’a alors raconté ce qui se passait dans chaque virage. Il a très bien en tête tout ce qui se passe dans une course, ce n’est pas facile.
Cela peut-il affecter moralement les autres conducteurs ?
Nous verrons, certainement pas quand vous le ferez une fois. Mais c’est le cinquième Grand Prix qu’il remporte et il n’a que 17 ans. Il ne fait aucun doute qu’en fin de compte, un rival, lorsqu’il le voit vers la fin de la course, sait déjà qu’il est un pilote « tueur ». C’est un pilote qui, lorsqu’il décide de dépasser, le fait. Cela lui donnera certainement beaucoup de confiance et sans aucun doute les autres auront chaque jour plus de respect pour lui.
J’aime le fait qu’il soit un bon pilote de dépassement.
Oui, la vérité est qu’il pilote très bien, très propre lors des dépassements. Ce n’est pas un conducteur qui, disons, touche habituellement un autre conducteur. C’est un plutôt bon pilote, raffiné dans son pilotage.
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