Den plötsliga återkomsten till Moto3 World Championship med en fantastisk pallplats. Andrea Migno genomförde ett verkligt minnesvärt GP i Argentina: den snabba anpassningen till cykeln, den omedelbara Q2, den 9:e positionen på rutnätet, det hårt kämpade loppet som huvudperson trots det dåliga vädret. Men den nya CIP-föraren, som stod kvar på fötterna i slutet av 2022, var väldigt motiverad och lyckades uppnå ett fantastiskt resultat. Han gillar Termas de Rio Hondo mycket och han mår inte så dåligt i regnet, men de hade aldrig slutat på pallen före i söndags. Vi kom ikapp Andrea Migno och vi bad honom berätta om den argentinska helgen, mellan hans lopp och hans vän Bezzecchis seger, även med ett öga på framtiden. Här är vad han berättade för oss.
Andrea Migno, berätta om denna vackra GP i Argentina.
Jag njöt av det från första stund jag satte min fot där. Argentina är alltid ett av mina favoritlopp för sammanhanget, för atmosfären, som jag verkligen gillar… För allt. Självklart också för banan! Det var en underbar helg: jag kom direkt överens med cykeln och med laget, sedan fanns det också tillfredsställelsen att ha haft ett bra lopp. Speciellt i blöta, inklusive pallen i ett så svårt lopp. En trevlig helg även i MotoGP, Bez satte grädden på moset!
Inga större resultat hade någonsin kommit till Argentina, den här gången gjorde du det!
Till slut gick jag alltid fort, jag kämpade om pallen förra året också, sedan kraschade jag med Masia… Jag fick aldrig bra resultat men jag gillade det alltid. Det här var definitivt mitt bästa lopp på den banan, jag är nöjd!
Framför allt på vattnet, förhållanden där du aldrig har lyckats ta dig upp på prispallen. Hur klarade du det den här gången?
I grund och botten på vattnet är jag inte dålig, men det är sant att jag i alla lopp under dessa förhållanden aldrig lyckats få ett sådant resultat. Till sist försökte jag gå så gott jag kunde, det här varvet kunde jag åka bra och betedde mig ganska bra. Jag tog hem pallen, hade ett bra lopp och hade en bra känsla med cykeln, vilket är viktigt för att göra den här typen av racing. En cykel-lag-ryttare-kombination som fungerade, särskilt under vatten, under mer förrädiska förhållanden: du riskerar alltid att falla, så du måste hantera det på ett annat sätt. Den här gången hade jag dock också bra stimuli och bra förnimmelser. Kort sagt, allt detta ledde mig till pallen.
Låt oss ta ett steg tillbaka: hur var denna plötsliga återkomst till Moto3 med CIP?
Jag var i Portimao för att se loppet, de hade problem med sin förare Lorenzo Fellon som var skadad. Vi kände varandra lite redan efter att ha varit med i världscupen, så de var väldigt snabba med att kontakta mig. Vi utvärderade två saker och sedan kom vi överens åtminstone för dessa lopp, och ersatte därmed deras förare. Vi slog till direkt, det var en bra formel.
Har du en uppfattning om hur många andra husläkare du kommer att tävla om eller är allt kvar att utvärdera?
Jag gjorde Argentina, jag kommer definitivt att tävla i Austin och förmodligen även i Jerez. Vi får se för Frankrike istället: eftersom de är ett franskt lag med en fransk ryttare, skulle de vilja försöka få tillbaka honom till hemmaloppet. Allt kommer dock att bero på hur han är, för tillfället har jag inga uppdateringar och jag tänker inte på det. För nu njuter jag av dessa lopp.
Du lyckades anpassa dig direkt till cykeln, i olika pass var du också bäst av italienarna. Hur förklarar du det?
Cykeln skötte sig bra, teamet och jag försökte anpassa oss så bra som möjligt. Vi gjorde en del arbete som kunde hjälpa mig att anpassa mig, men jag var också medveten om min erfarenhet av Moto3. Så det var inget jag aldrig hade gjort, så det var bara att gå tillbaka till det och se över hur jag mådde. Uppenbarligen hade de andra ett bra tempo i början, men jag kunde anpassa mig direkt. Det var positivt och gjorde att jag kunde synas, visa upp mig lite och därför ha en trevlig helg.
Andrea Migno, hur ser du på Moto3 nu jämfört med ditt senaste lopp i slutet av 2022?
Nivån är alltid väldigt hög, varje år går vi från klarhet till klarhet. Men vi pratar om ett VM, så jag förväntade mig inget mindre.
Om vi går tillbaka till ditt lopp så var det ett “märkligt” slut, eller hur?
Jag trodde att jag hade gjort tvåan, eller snarare den första i gruppen. I instrumentbrädan hade jag varvtalet, det gav mig 18, vilket var hela loppets antal, och därför trodde jag att jag hade lyckats med min avsikt. Jag passerar tvåa på mållinjen, jag höll på att resa mig nästan för att heja och under tiden tittade jag i ögonvrån för att se om flaggan fanns där. Tyvärr fanns den inte där! Det var fortfarande ett sista varv kvar och jag var tvungen att spela det igen, men jag lyckades göra 3:a där. Slutet gott allting gott! Det var i alla fall ett jättebra resultat: det är en pallplats, men den här har en lite mer speciell smak.
Med “överfall” på parc fermé.
Ett slagsmål! Varmt välkomna från både mitt team och mina vänner på Akademin. Det var också ett oförglömligt ögonblick.
Andrea Migno, från arbetslös till världspallen. Vilken vändning på kort tid!
Verkligen! Förra veckan tittade jag på dem, men i söndags var jag med dem och kom på prispallen. Det var det bästa sättet att presentera mig själv igen.
När man ser tillbaka, under många år av fotbolls-VM har man inte samlat på sig vad man förväntade sig. Vad tror du att du har missat?
Moto3 är en lite speciell kategori. Den här vintern fick situationen jag fortfarande upplever mig att förstå många saker som hjälpte mig under helgen, när jag återvände till racing. Jag kände definitivt ett bra tryck inom mig. När det gäller Moto3 finns det alltid många faktorer som är svåra att hantera och som inte ens beror på dig. Det är till exempel en kategori som är väldigt känslig för ryttarens vikt, eller så är det en ganska prekär balans och att kunna behålla den leder till att man når resultat. Varje gång är en historia för sig, men nu är vi här och det gick ganska bra.
Framför dig står Austin, vilka är förväntningarna?
Austin är en bana som jag verkligen gillar, förra året kom jag även på prispallen, liksom 2019. Förväntningarna är desamma som i Argentina: att ha kul, göra mitt bästa och vara redo, sen får vi se. Jag förväntar mig inget speciellt, självklart är pallen tanken på alla åkarna i alla lopp, men det får vi se när vi väl kommer dit.
Andrea Migno, vilka är enligt dig ryttarna att hålla koll på i kategorin?
Det återstår att definiera, men Holgado, Moreira, Sasaki, Oncu såg varandra i dessa två första lopp. Snabba killar i bra lag som kan tävla mer konsekvent fram till slutet av året. Detta är dock baserat på de två första loppen, men självklart kommer även Munoz, till exempel flera andra som kan säga sitt, även italienarna… Det skulle finnas minst 10 stycken att nämna.
Låt oss gå tillbaka till söndagen. Först din stora tillfredsställelse, sedan MotoGP-framgången för din vän Marco Bezzecchi. Hur upplevde du det?
Den första segern för honom var ett vackert och outplånligt ögonblick. Förutom mitt lopp var jag också glad för hans skull! När någon av oss från Akademien vinner är det alltid en glädje för alla. I helgen tog Marco hand om det, och han var riktigt vältränad.
Ni är vänner, ni tränar alltid tillsammans, ni känner honom väl. Förväntade du dig redan det här resultatet eller tyckte du att det fortfarande saknades lite?
Bez var redo. Redan förra året hade han visat att han var där ändå och i år började han på högerfot. Han hade redan varit snabb i testerna, han hade tagit plats på pallen söndagen innan, jag tror att han förr eller senare hade kommit. Argentina är också en av hans favoritbanor, han kom överens direkt och lyckades få ihop allt. Jag skulle säga att det låg lite i luften, även om det alltid är ett svårt resultat att uppnå.
Nu har du några lopp med CIP-teamet, och vad då? Vilka är Andrea Mignos planer?
Tyvärr har jag inget ännu, vi utvärderar olika alternativ. För tillfället njuter jag dock av dessa lopp. Under tiden ska vi försöka fortsätta hitta boende, vi kommer att utvärdera olika alternativ och sedan går vi vidare. Just nu låter jag mig bara ha kul och se hur det går.
Foto: VR46 Riders Academy