Ważny rok debiutu dla Alessio Mattei, wśród nowych twarzy Moto3 w JuniorGP 2023. Najwyraźniej nie jest to łatwa ścieżka, z wieloma rzeczami do nauczenia się między motocyklami, torami, zespołami, mistrzowskimi rytmami… Aspekty do przyswojenia w jak najlepszy sposób sposób, a następnie wspinać się w rankingu w wyścigu. Wzrost, który jest obecnie przerwany z powodu lekkiej kontuzji odniesionej na treningu: nic poważnego, ale Mattei nie pojawi się na starcie rundy w następny weekend w Barcelonie. Z tej okazji wystartuje Aoi Uezu, aktywny w kategorii J-GP3 (japoński Moto3) w All Japan Road Race Championship. Wracając do 17-latka z Marchii, awansowanego bez długu na mechaniczny adres w ITIS „Enrico Mattei”, jak mija sezon? Mieliśmy okazję porozmawiać z debiutantem MTA Racing Team, oto co nam powiedział.
Alessio Mattei, jak oceniasz swój dotychczasowy rok 2023?
Moim zdaniem idzie dobrze. Od pierwszego wyścigu zawsze udawało mi się dużo poprawić, zwłaszcza jeśli chodzi o jazdę na rowerze, która jest trudna. Zrobiłem duże postępy dzięki zespołowi, co pozwoliło mi również poprawić się w kwalifikacjach, pomagając mi zrozumieć pewne rzeczy, nawet jeśli czasami miałem trochę problemów podczas wyścigu. Jednak ważnym aspektem jest to, że nigdy się nie poddawałem, zawsze dawałem z siebie wszystko: jest to coś, z czego jestem bardzo zadowolony.
Czy odkryłeś „wadę” lub w każdym razie zauważyłeś szczególną trudność w tej pierwszej połowie sezonu?
Ciężko pracowaliśmy z zespołem, aby jak najlepiej poznać motocykl. Inną rzeczą, na której się skupiliśmy, jest hamowanie: zajęło mi trochę czasu, zanim to rozgryzłem, tym trudniej jest skręcić w połowie zakrętu. Powoli łączę wszystko, czego mnie uczą iw każdym wyścigu robię krok do przodu, coraz bardziej szukając limitu. W ostatnim wyścigu prawie udało mi się pojechać na rowerze tak, jak chciałem.
W czym już tak bardzo się poprawiłeś?
Powiedziałbym, że wjechałem na tor i od razu jechałem szybko, będąc w stanie być agresywnym od pierwszego zakrętu. Jedna rzecz wcale nie jest oczywista: w tych mistrzostwach poziom jest bardzo wysoki i od razu wszyscy mocno naciskają. Musisz być gotowy, aby nadążyć, iść do granic możliwości i unikać popełniania błędów.
Masz jednak dużo czasu na torze. Jak bardzo pomagają Ci czwartkowe i piątkowe zmiany?
Ponieważ prawie nie znam żadnych torów, czwartki są dla mnie kluczowe. Potrzebuję go tylko do poznania toru i naprawy roweru, bardzo mi to pomaga. Dlatego od piątku mogę trochę bardziej naciskać, szukając też holowania, aby spróbować różnych trajektorii lub obserwować, jak radzą sobie pierwsi.
Alessio Mattei, jak tam praca między kolegami z drużyny? Czy pomagają ci w tym zakresie?
Tak, dużo! Znają już obwody iw czwartki pomagają mi zrozumieć, jak to zrobić, jak sobie z nimi poradzić. Z pewnością przyspiesza to proces.
Czy oprócz Zurutuzy i Uchiumiego obserwujesz jeszcze kogoś w tej kategorii?
Nikt konkretny. W końcu pierwsza 10-15, a raczej ci walczący o zwycięstwo, to wszyscy świetni jeźdźcy, więc trzeba ich obserwować.
Mówiąc o torach, spotkałeś jednego w zeszłym roku, w Walencji. Jak wyglądał powrót?
Było dobrze, podobało mi się! Mam dobre wspomnienia z zeszłego roku. Niestety kwalifikacje nie poszły zbyt dobrze z powodu błędu, ale udało mi się dojść do siebie w wyścigu, zajmując 17. miejsce w jednym z dwóch wyścigów. Ostatecznie poszło całkiem dobrze.
Alessio Mattei, jak zamiast tego przygotowywałeś się do nowych utworów?
Zasadniczo chodzi mi o wyścigi GP Juniorów lub Mistrzostw Świata, potem może trochę pogram na playstation. Albo oglądam film na YouTube albo pobieram mapę i zaczynam wyobrażać sobie trajektorie. Docieramy na tor w środę po południu i robimy spacer po torze: tam zdajesz sobie sprawę, że granie w grę wideo i jazda w kółko to dwie zupełnie różne rzeczy! W ten sposób w czwartek już wiesz, gdzie założyć koła, gdzie są dziury, jakie są krawężniki, gdzie jest najbardziej ślisko…
Która z tych nowości najbardziej Ci się podobała, a która sprawiła Ci najwięcej trudności?
Bardzo podobał mi się tor w Jerez: wolne i szybkie zakręty, ale najlepsze są wszystkie duże zakręty! Tym, który sprawił mi najwięcej trudności, jest Portimao: wiedzieliśmy, że będzie ciężko, ale to też jest tor, który bardzo mi się podobał. Naprawdę świetnie się bawiłem na tych wzlotach i upadkach!
W Portimao również świętowano zwycięstwo Zurutuzy, jak było?
Pamiętam, jak wróciłem do alei serwisowej, byłem trochę zły, ponieważ mój wyścig nie poszedł tak dobrze. Jednak widziałem Xabiego w parku zamkniętym, więc wróciłem na chwilę do garażu, a potem podszedłem do niego. Kiedy wygrywasz, zawsze miło jest świętować z całym zespołem! Byłem bardzo szczęśliwy: Xabi jest skromnym jeźdźcem iz głową na karku był to dla niego wyjątkowy moment. Pierwsze zwycięstwo nadeszło, startując z 25. miejsca po długim okrążeniu, co zdecydowanie nie było łatwe.
Alessio Mattei, jak na razie Twój najlepszy wynik to 17 miejsce. Czego brakuje w obszarze punktów?
Trochę brakuje tempa wyścigu. W kwalifikacjach mogłem cały czas się poprawiać, ale w wyścigu od połowy trochę tracę tempo i nie mogę już utrzymać się w grupie. Muszę nad tym popracować, aby utrzymać się z przodu, w przeciwnym razie niczego nam nie zabraknie do zdobycia punktów.
Dlaczego ten spadek w środku wyścigu, czy jest jakiś szczególny powód?
Przyjechałem gotowy, ale to wciąż trudne mistrzostwa na poziomie mentalnym, przede wszystkim dlatego, że od razu naciskasz i nie odpuszczasz niczego przez wszystkie okrążenia wyścigu. W przerwie będzie coś innego do roboty.
Pierwszy rok w JuniorGP, czyli inna organizacja szkoły. Jak poszło?
Nie jest łatwo, także dlatego, że niektórych profesorów naprawdę nie obchodziło, co robię… Musiałam się przystosować, ale wiem, że włożyłam w to cały wysiłek, aby dobrze zakończyć rok i mieć wolne w wakacje, bez długów. W ten sposób mogę w pełni skoncentrować się na motocyklu i przygotować się do kolejnego wyścigu.
Alessio Mattei, jakie masz plany na tę przerwę?
Pierwszym celem jest przygotowanie się do rundy październikowej w Aragonii. Będę trenował na Moto4, flat track, minibike, bieganie, rower, siłownia… Staram się urozmaicać, skupiając się przede wszystkim na tempie wyścigowym. Zrobię też kilka wycieczek z przyjaciółmi lub pójdę na plażę. Ale cel jest zawsze jeden i nie mogę się doczekać, aby zacząć od nowa!