Akhir pekan yang menandai dimulainya kembali Kejuaraan Dunia setelah jeda panjang ada di arsip. Dan Tim MTA Angeluss tidak melewatkan kesempatan untuk bergabung dengan protagonis Moto3. Baik Ivan Ortola maupun Stefano Nepa tidak naik podium, namun di antara para pembalap yang terlibat dalam pergumulan ‘tipikal’ yang intens di Silverstone. Alessandro Tonucci berkomentar sangat positif pada akhir pekan anak buahnya, yang juga dapat kita tambahkan hari yang bermanfaat dari pengujian pasca-GP. Di atas segalanya karena tim Italia sekarang sangat dekat dengan KTM Ajo di klasemen tim, satu-satunya masalah yang membuat Tonucci sedikit lebih tidak seimbang. Kita lihat saja selebihnya, musim masih panjang dan masih banyak kesempatan untuk melakukannya dengan baik.
Di GP Silverstone
“Secara keseluruhan berjalan sangat baik” seru Alessandro Tonucci kepada Corsedimoto. “Kami memulai latihan dengan sangat baik, baik Jumat maupun Sabtu, basah dan kering, kami selalu di depan.” Namun, balapan segera berubah menjadi pertarungan sengit antara sekelompok besar pembalap, “Seperti yang diharapkan dan juga tahun lalu.” Di grup itu, bagaimanapun, ada Ivan Ortola dan Stefano Nepa, tampil bagus untuk warna Tim MTA Angeluss. “Ivan adalah protagonisnya, menurut saya podiumnya ada di sana! Kami sekarang berlangganan: apakah kami menang atau kami mendapat tempat ” Tonucci bercanda. Balapan yang sedikit lebih rumit untuk pembalap Italia. “Sayangnya Nepa tidak beruntung dengan kecelakaan Bertelle-Suzuki, tetapi secara umum di grup dia membayar sedikit untuk pertarungan itu. Itu sesuatu yang dia lewatkan, kita akan lihat apakah kita bisa memperbaikinya.”
Tonucci melihat ke judul tim
Masih ada beberapa GP yang harus dilalui, tetapi pemilik MTA memiliki tujuan musiman yang jelas dalam pandangannya yang pasti dapat dijangkau. “Kami berada di urutan kedua dalam kejuaraan tim, hanya beberapa poin di belakang tim Ajo. Dari sudut pandang ini, saya sangat, sangat percaya diri, kita bisa membicarakan tentang gelar” sebenarnya menyatakan Alessandro Tonucci. Klasemen pasti membuktikan dia benar: Red Bull KTM Ajo memimpin dengan 159 poin, tetapi Tim MTA Angelus berada di 157, oleh karena itu hanya berjarak dua poin dan dengan banyak GP masih tersisa. Lumayan untuk tim di tahun keduanya di Kejuaraan Dunia Moto3… Dalam hal pengendara, itu masalah lain: Holgado tetap menjadi pemimpin yang solid, sementara Ortola diharapkan berada di posisi keempat 34 jarak di belakang rekan senegaranya. Stefano Nepa kemudian selalu menjadi yang terbaik dari anak laki-laki Italia dan untuk sementara memegang posisi kesepuluh dengan 91 poin di belakang pemimpin dunia.
Tes dalam beberapa
Di penghujung GP di Silverstone, hari pengujian resmi dijadwalkan lagi di lintasan Inggris. Anehnya, bagaimanapun, sangat sedikit pengendara yang terlihat di trek: MTA tidak melewatkan kesempatan itu, tetapi hanya orang-orang MT Helm-MSi, duo Tech3 dan pengendara CIP yang bergabung dengan Ortola dan Nepa (di sini sepanjang waktu). Mengapa di peringkat kecil seperti itu? “Banyak yang tidak melihatnya sebagai tes yang berguna” jelas Alessandro Tonucci. Pemikiran yang sama sekali berbeda di MTA: “Kami mencoba beberapa hal menarik. Di atas semua ban depan: karena M mungkin akan ada beberapa kali antara sekarang dan akhir tahun, kami memiliki kesempatan untuk mencoba solusi yang berbeda dengan S dan H. Kami mendapat tanggapan yang bagus, itu sebenarnya sangat berguna bagi kami.”