매년 그렇듯이 다음 Moto3 시즌에도 많은 수의 신인들이 나올 것입니다. 월드 챔피언십의 마이너 클래스에서 풀타임으로 데뷔하는 6명의 선수 중 한 명은 올해 JuniorGP와 Rookies Cup 사이에서 좋은 증거를 보여주고 있는 이탈리아의 Filippo Farioli입니다. 와일드 카드든 교체 선수든 단 두 명만이 국제무대에서 절대적인 데뷔를 하고 있습니다. 이들 중 한 명은 2022년에 두 번의 우승으로 이미 역사를 만든 젊은 José Antonio Rueda입니다. 다음은 모든 다음 Moto3 신인의 프로필입니다.
데이비드 알론소
그는 2023년에 GasGas Aspar Team에 배치된 두 소년 중 한 명입니다. 2006년에 태어나 스페인에서 태어나고 자란 치과의사의 아들로 데이비드 알론소 콜롬비아 엄마 국적으로 운영됩니다. 집에 있는 엔진은 TV에 나오는 레이스의 엔진일 뿐이지만 Alonso가 레이싱에 열정을 갖기에는 충분합니다. 그는 매우 일찍 우승을 시작합니다. 그는 지역 및 전국적으로 Minispeed에서 승리를 거두고 2018년에는 CEV RMU 85GP 타이틀을 획득했습니다. 2년 후 그는 European Talent Cup에서 우승했고 2021년에는 Rookies Cup 챔피언이 되었으며 동시에 지난 2년 동안 CEV/JuniorGP, Moto3 부문에서 경쟁하여 총 3개의 포디움을 획득했습니다. 그는 올해 겨우 16살이 되었지만 루키즈 컵 타이틀로 이미 두 번의 세계 GP 대회에 출전할 수 있었습니다. 부상당한 세르히오 가르시아(22일) 대신 2021년 미사노-2에서, 올해 포르티마오에서 와일드카드(27일)로 출전했다. 그의 콜롬비아 국적은 그를 월드 챔피언십에서 볼 수 있는 매우 제한된 라이더 목록에 포함시켰습니다. Martín Cárdenas(2005-2006 in 250cc), Yonny Hernández(Moto2에서 2년 반, CRT/Open과 MotoGP 사이 5년, MotoE에서 1년) 및 그의 형제 Santiago Hernández(Moto2에서 1년)에 이어 네 번째입니다. 2011).
샤리푸딘 아즈만
이상하게 들리겠지만, 두 번째 MT-Helmets-MSi 라이더인 Puchong(4일 전 21세가 됨)의 라이더는 2023년의 “가장 오래된” 루키가 될 것입니다. 젊은 말레이시아인은 2019년에 유럽에 상륙했습니다: ETC에서 1년 , 당시 CEV Moto3의 마지막 라운드를 대체품으로 제외했습니다. 그 이후로 그는 챔피언십에서 풀 타임으로 활동했지만 결과 측면에서 주목 받기 시작한 것은 2021 년입니다. 무엇보다 Catalunya에서 얻은 첫 번째 승리가 눈에 띄어 전체 10 위 안에 들었습니다. 올해 그는 4위이지만, JuniorGP 부챔피언십을 위해 끝까지 싸웠습니다. 우리는 이미 월드 챔피언십에서 그를 동시에 본 적이 있습니다. 그는 2021년 Aragón에서 교체 선수로 데뷔하여 13위를 기록했습니다. 올해 그를 위한 4개의 GP: 부상당한 Surra 대신 Portimao와 Jerez에서 그는 Catalunya와 Sepang의 홈에서 와일드 카드입니다(거의 포인트 영역에 도달함). 월드 챔피언십에 진출한 말레이시아 선수는 많지 않지만 Azman에는 훌륭한 전임자가 두 명 있습니다. 은퇴한 줄파흐미 카이루딘(Zulfahmi Khairuddin)은 63번을 따서 세계 수준에서 폴 포지션과 포디움을 획득한 최초의 말레이시아인이었습니다. Khairul Idham Pawi는 말레이시아에게 최초의 (유일한) 역사적인 승리를 안겨주었습니다. 어려운 시기가 뒤따랐고, 짧은 은퇴 후 경주로 복귀했습니다. 우리는 Moto2에서 Kasma Daniel Kasmayudin의 2020년을 지적합니다. 후자와 Azroy Hakeem Anuar(Pawi가 발표되었지만 예비만 있음)는 말레이시아의 마지막 GP에서 와일드 카드를 만들었습니다.
필립 파리올리
2023년 유일한 이탈리아 신인 베르가모 출신의 17세 선수는 KTM Tech3와 함께 레이스를 펼칠 예정입니다. 특히 JuniorGP와 Rookies Cup에서 막 끝난 올해의 엄청난 성장 이후에 도착한 상입니다. 우리는 4년 전까지 Filippo Farioli가 모토크로스의 젊은 약속 중 하나였다는 것을 기억합니다(그의 # 7은 트랙 속도로 이동하기 전에 특정 “Bubba” Stewart 때문입니다. 단순한 변화가 아니었지만, 어린 롬바드 라이더는 차근차근 첫 번째 결과를 거두기 시작했습니다. 특히 올해 그는 JuniorGP에서 부챔피언십을 위해 끝까지 싸우고 Misano에서의 흥미진진한 첫 홈 우승을 포함하여 6개의 포디움 피니시를 차지하면서 JuniorGP에서 3위를 기록했습니다. 반면 루키스컵에서는 2번의 포디움 피니시로 종합 9위를 기록했다. 그러나 Farioli는 이미 세계 환경을 테스트할 기회를 가졌습니다. Aspar 팀은 실제로 발렌시아에서 열린 마지막 Moto3 라운드에서 그의 결과에 와일드 카드로 보상하기를 원했습니다. 그는 포인트를 벗어난 19위로 경기를 마쳤지만 일부 신인 선수들뿐만 아니라 경험이 더 많은 선수들보다 앞선 만족감을 안고 있었습니다.
호세 안토니오 루에다
우리는 서두에서 언급한 정확히 한 달 전에 17세가 된 젊은 스페인 사람에 대해 이야기합니다. JuniorGP와 Rookies Cup에서의 승리는 이미 그가 두 바퀴의 역사에 이름을 새길 수 있게 해주었습니다. 사실, 이미 주목해야 할 라이더 중 한 명인 세비야 출신의 이 어린 소년 이전에는 아무도 성공하지 못했습니다. 그리고 그가 이미 테스트가 진행 중인 다음 Moto3 월드 챔피언십에서 Aki Ajo에 의해 라인업된 두 사람 중 한 명이기 때문만은 아닙니다. 그의 부모는 레이싱 세계와 아무 관련이 없지만 그들은 TV에서 레이스를 보았고 어린 Rueda의 열정은 그렇게 태어났습니다. 승리는 지역적으로나 전국적으로 매우 빨리 도착하기 시작하고 나중에 그가 플레이하는 모든 챔피언십에서 우승하지 못하더라도 계속해서 주목을 받습니다. 올해까지: 그는 JuniorGP에서 초반에 우승하는 반면 Rookies Cup에서는 마지막 라운드까지 고군분투해야 합니다. 월드 챔피언십에서 절대 신인이 될 청년에게 나쁜 명함은 아닙니다. 그가 가장 좋아하는 Casey Stoner와 Jorge Lorenzo의 발자취를 따라(자전거의 #99는 우연이 아닙니다).
데이비드 살바도르
그의 풀타임 데뷔는 계획에 약간의 변화가 있기 전인 2022년에 이미 확실해 보였다. 기다려온 세계 데뷔는 CEV에서 다섯 번째 시즌을 마친 후 CIP-Green Power와 함께 내년에 열릴 예정이며 Moto3/JuniorGP 카테고리에서 네 번째입니다. 그리고 2003년 마드리드에서 태어난 드라이버로서 처음이자 유일한 챔피언십 우승을 포함해 5번의 포디움 피니시를 기록했습니다. 이 젊은 스페인 선수는 Moto3 월드 챔피언십에서 이미 여러 차례 기회를 얻었지만 항상 부상당한 라이더를 대신했습니다. 이제 그에게는 월드 챔피언십의 첫 풀타임 시즌이라는 기회가 있습니다. 그는 자신의 레퍼런스 모델인 Marc Márquez, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo에 대한 찬사를 숨기지 않았으며 MotoGP에서 정상에 오르는 것이 꿈입니다.
콜린 베이저
검거의 마지막은 네덜란드에서 도착한 Fabio Quartararo의 젊은 팬입니다. 요즈음 이미 선보인 리뉴얼된 Husqvarna Intact GP 구조의 루키. Staphorst 출신의 17세 선수는 아직 국제 수준의 GP에서 경쟁한 적이 없다는 점을 감안할 때 다가오는 Moto3 World Championship에서 두 번째 절대 신인입니다. 아버지와 삼촌이 진짜 드라이버였기 때문에 그는 집에서 레이싱을 알게 되었습니다. Collin Veijer의 경력은 그의 아버지가 그에게 미니바이크를 주었던 4세에 시작되었습니다. 신진 젊은 라이더가 어머니와 두 여동생의 지원을 받아 몇 개의 레이스에서 경쟁을 시작하는 데 오래 걸리지 않았습니다. 그는 나중에 유럽 수준에서 전국 선수권 대회에서 주목을 받기 시작하지만 Minibike, MiniGP 50, PreMoto3 및 Moto3와 같은 다양한 카테고리에서 경쟁하는 CIV의 주인공이기도 합니다. 2019년부터 그는 CEV/JuniorGP와 Rookies Cup으로 나뉘었지만 2022년에 큰 성장이 이루어집니다. 첫 번째 챔피언십에서 그는 처음 3개의 포디움을 차지했으며 그 중 2개는 우승입니다. 그러나 싱글 메이크 KTM에서 Rueda는 부 챔피언으로 마무리하기 전에 마지막 라운드까지 Rueda를 위협했습니다.
사진: fimjuniorgp.com
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