지난 주말 많은 JuniorGP 선수들이 Mugello에서 열린 CIV의 주인공이었습니다. 반면에 Alessandro Morosi는 비테르보의 Internazionali d’Italia Supermoto에서 경쟁하면서 자신의 전문성을 바꾸었습니다. Gazza Racing과 함께하는 주말 경주: 레이스 1에서 3위, 레이스 2에서 2위, 팀 동료인 Alessandro Sciarretta에 이어 S4 챔피언으로 선정된 오늘의 2위. 팀 오너 Max Gazzarata에 대한 애정의 표현과 시간이 지남에 따라 진정한 열정이 된 전문 분야에서 서로 도전하려는 열망이 함께 나타납니다. 9월 중순 아라곤에서 Moto3 테스트를 기다리는 동안 우리는 그와 이에 관해 이야기를 나눌 기회가 있었습니다.
알레산드로 모로시(Alessandro Morosi)가 모타드에서 보낸 주말에 대해 이야기해 주세요.
CIV에서 와일드카드 제안도 있었지만 이미 Gazza Racing과 함께 모터타드를 타겠다는 약속이 있었습니다. 난 맥스를 정말 존경해 [Gazzarata] 그가 수년 동안 나를 위해 해준 일 때문에 나는 이상한 짓을 하고 싶지 않았습니다. 잘 진행되었습니다. 우리는 2위를 차지했습니다! 그런데 팔도 막혀서 힘들었어요… 레이스의 절반 정도를 9~10 바퀴 돌고 나서 계속 재미를 느끼기 위해 휠리를 시작했습니다.
전에도 이런 일이 있었나요?
아니요, 사실 저는 이미 초음파 검사를 해야 합니다. 하지만 이론적으로는 금요일과 토요일에 타이트한 양복을 입었기 때문에 팔에 염증이 생긴 것 같아요. 일요일에 작업복을 갈아입었지만 이미 너무 늦었습니다. 구획 증후군이나 손목 터널이 아니라, 올해 첫 Moto3 라운드에서 경주 중반으로 갈수록 엄지손가락, 집게손가락, 가운데 손가락이 가렵기 시작했기 때문에 이미 조사해 본 문제였습니다. 그래서 그게 아니라 구축일지도 모른다는 걸 압니다.
알레산드로 모로시(Alessandro Morosi), 모타드에 대한 당신의 열정에 대해 이야기해주세요. 그거 어디서 났어?
조금 이상한 시작이었습니다. 2018년에 PreMoto3를 획득했을 때 저는 일년 내내 훈련에 사용할 자전거를 찾고 있었는데, 이는 PreMoto3 배송과 비슷했습니다. 나는 MiniGP 같은 것을 원했고 아버지는 나에게 도움이 될 것이라고 생각한 Honda 250 CRF motard를 발견했습니다. 솔직히 조금 무서웠어요. 라이딩 3년차였는데 키가 145m인데도 모타드가 너무 커보였어요!
그런데 그 사람이 당신을 설득했어요.
예, 거기서부터 나는 모타드를 타기 시작했고 항상 Mattia Rato와 함께 훈련했습니다. 우리는 가장 친한 친구이고 매일 서로를 봅니다. 그는 나에게 거기로 가도록 가르쳤습니다. 수년에 걸쳐 우리는 자전거를 바꾸고 450으로 옮겼으며 여전히 함께 훈련합니다. 우리는 정말 빠르게 달리고, 많은 문을 당기고, 휠리를 들고, 건너갑니다… 우리는 정말 즐거운 시간을 보냅니다. 하지만 정말 좋은 훈련이고 다른 훈련만큼 비용이 많이 들지 않기 때문에 상대적으로 적은 비용으로 많은 즐거움을 누릴 수 있습니다. 나에게는 타이어를 캔버스까지 끌어당길 수 있기 때문에 항상 선택 사항입니다.
훈련뿐만 아니라 일부 대회에서도 마찬가지입니다.
나는 2019년에 처음으로 모타드 경주를 시작했고, 그 이후로 우연이 없을 때 그것을 활용했습니다. 대부분 오랫동안 가만히 서 있는 것은 결코 좋지 않기 때문에, 몇 번 더 출발할 기회가 생기면 그렇게 합니다.
알레산드로 모로시(Alessandro Morosi), 모타드로만 전환하는 것에 대해 생각해 본 적이 있나요?
그것은 내가 열망하는 것도 아니고, 나의 주된 학문도 아닙니다. 내가 하고 싶은 것도 아니고, 그냥 하면 즐겁지도 않을 것 같고, 나를 위한 훈련이다. 그리고 Moto3가 20명의 라이더들과 난투를 벌일 때 주는 스릴은 다른 어떤 것도 줄 수 없기 때문이죠!
그러나 테스트가 다가오고 있더라도 JuniorGP는 아직 한 달 남았습니다. 어떻게 보시나요?
이론적으로는 확인해야 하지만 앞으로 며칠 안에 Motard와 함께 Alcarràs를 탈 예정입니다. 트랙에서 며칠 더 있어도 결코 아프지 않습니다. 그 직후인 9월 13~14일에 아라곤에서 테스트를 받았고, 다시 Moto3 경주로 돌아가고 싶은 엄청난 열망이 생겼습니다! 작년에는 내가 원하는 대로 탈 수 없었지만 올해는 몇 가지 개념을 배웠고 타는 방법을 이해했으며 점점 더 안장에 오르고 싶습니다. 기다릴 수가 없어!
챔피언십 라운드 전에 테스트하는 것이 얼마나 도움이 될까요?
Estoril에서 그는 주말 경주를 준비하는 데 많은 도움을 주었습니다. 테스트는 목요일과 금요일 경주 주말과는 다르지만 훨씬 더 많은 자유가 있습니다. 더 많이 회전하면 원하는 대로 자전거를 변경할 수 있고, 할 수 있는 시간이 너무 많기 때문에 실제로 전체 설정을 변경할 수 있습니다. 나는 그것에 만족합니다. 내가 좋아하는 대로 자전거를 설정하고 아라곤을 위해 준비하는 데 시간을 사용할 수 있습니다. 그러면 당신은 밀어야 한다는 것을 알 수 있습니다.
알레산드로 모로시(Alessandro Morosi), 목표를 세우셨나요?
땅에 끌리지 않고 경주를 마치고 싶습니다. 저는 선두 그룹에 머물면서 시상대에 오르는 것에 대해 생각하고 싶습니다. 제가 할 수 있다는 것을 알고 있습니다. 우리 모두는 훌륭한 일을 하고 있으며 그럴 자격이 있습니다! 바르셀로나에서는 그것은 내 것이었고 어떤 실수도 없이 나에게서 빼앗겼습니다. 나는 나에게서 빼앗긴 것을 다시 되찾고 싶습니다.