그는 두 번째 코너에서 선두를 차지하고 결코 놓지 않습니다. 다니엘 홀가도(Daniel Holgado)는 항상 그의 뒤에 라이벌이 있었지만 한 치의 실수도 없이 빠른 속도로 최고의 레이스를 펼쳤습니다. Tech3 부문에서도 두 번째 우승을 차지했지만 이번에는 팀의 홈 이벤트이기 때문에 특별합니다! 이번에 Ayumu Sasaki는 매우 견고했고 체크 무늬 깃발까지 시도했지만 Moto3 리더는 오늘 정말 무적이었습니다. 그러나 올해의 첫 번째 연단을 마침내 정복하고 지난 몇 번의 경주에서 발생한 사고 이후 일부 “유령”을 제거하는 폴맨에게는 좋은 경주입니다. Stefano Nepa는 상위 10위 안에 들었고 프랑스 GP에서 최고의 이탈리아 선수이자 포인트를 획득할 수 있는 유일한 이탈리아 선수입니다. 2023 시즌 다섯 번째 이벤트의 연대기.
타이어 및 첫 바퀴
르망 레이스에서 거의 만장일치로 Dunlop 타이어를 선택했습니다. 모든 Moto3 라이더를 위한 S5 후면, 두 가지 예외를 제외하고 전면이 변경됩니다. Whatley와 Carrasco는 S3를 선택했고 나머지는 M3를 대신 사용했습니다. 우승 스프린트는 폴맨 사사키의 스프린트지만, 두 번째 코너에서 홀가도가 도약하며 곧바로 정상에서 변화를 일으킨다. 신인 Azman의 경주는 오래 가지 않았고, 그는 17 바퀴를 돌면서 12 턴에 추락했고, 운전자 기차는 달리는 동안 12 개로 줄어들 때까지 포격을 시작했습니다. 더 잘 말하자면, 그들 중 절반은 연단에 있고 나머지 절반(그들 중 Migno)은 불과 10분의 1 뒤에 있으며, 포인트 지역의 다른 이탈리아인은 Nepa 14입니다. 실제로 MTA 드라이버는 Migno가 13랩을 남기고 12턴에서 미끄러졌음을 감안할 때 오랫동안 포인트에서 유일한 이탈리아인이었습니다. 우리는 또한 Ogden이 턴 7에서 최고점을 보았지만 좋은 소식은 영국 라이더가 스스로 떠나고 있다는 것입니다. 반면에 Aji는 9턴과 10턴 사이의 컷에 대해 긴 랩 페널티가 부과되는 것을 보고 그룹 앞에는 8명의 전투 주인공으로 줄어듭니다.
모레이라 실수, 홀가도 무적
실제로 7번: 13번 턴에 충돌하여 연단의 또 다른 구체적인 가능성을 맞이하는 Moreira의 올해 첫 실수이자 MT Helmets-MSi의 씁쓸한 더블 제로가 되었습니다. 대신, 그는 항상 앞서고 있으며, Moto3 리더인 Holgado는 상대방보다 일정한 마진을 얻지 못하더라도 놓지 않으려고 합니다. Tech3 드라이버에서 트릭을 할 준비가 되어 있습니다. 그러나 이번에는 이길 수 없습니다. Daniel Holgado는 실수하지 않고 안전하게 승리를 향해 날아갑니다! 그의 팀을 위한 선물 외에도 그는 일반 순위에서도 크게 증가했습니다. Ortola는 현재 21점 뒤진 2위입니다. 마지막으로 Sasaki는 2023년 첫 포디엄에 오를 가치가 있는 무실점 레이스이며, Jaume Masia는 저항하며 결승선에서 포디움을 완주합니다. 최고의 이탈리아인 Stefano Nepa, 견고한 10위(그의 나쁜 다리를 기억합니다) 그리고 포인트 영역에서 유일한 우리 선수이기도 합니다.
Moto3, 경주
Moto3 일반
사진: KTM Tech3