Ayumu Sasaki 在今年的 5 场大奖赛中第三次夺回杆位。 考虑到第一个追赶者的时间在十分之三秒以内，它以一种明显优越的方式做到了这一点。 即使在比赛中，他也能充分利用它吗？ 在他旁边的是迪奥戈·莫雷拉和超越安德里亚·米尼奥的 Moto3 领袖丹尼尔·霍尔加多。 这似乎是从长期排名第二的意大利人手中夺走的一圈，但技术问题涉及巴西人和西班牙人的时间，他们随后又回到了之前被夺走的圈数。 勒芒排位赛的编年史。
Q1：黄旗和圈数
大多数意大利人都在行动，无法在练习 3 中提高。Bertelle、Migno、Nepa 和 Rossi 以及其他所有人都在寻找有助于进入下一轮的四个位置。 这是一场势均力敌的战斗，对于 Veijer 来说并不幸运，他在尽最大努力时就在最后“飞”（10 号弯的高边）。 似乎意大利三人组应该晋级：Andrea Migno、Stefano Nepa 和 Matteo Bertelle，紧随其后的是 Taiyo Furusato。 但是日本人和狙击手车手（以及其他人）都在黄旗下做出了最好的尝试：感谢大卫萨尔瓦多，Furusato 的变化不大，Bertelle 显然不在前 4 名之列。
Q2：Migno 2°…没有 4°
Migno 和 Nepa 加入 Fenati 和 Farioli，由于他们在练习 2 中的时间而昨天通过了。意大利四重奏争夺杆位，他们能否脱颖而出？ 他们并不是唯一追逐前排发车位的人，因为在 Moto3 中这总是一场精彩的战斗。 而现在常见的小火车永远不会出故障……但最终，Ayumu Sasaki 独自一人在 5 场 GP 中以本赛季的第三个杆位脱颖而出！ Andrea Migno 似乎获得了第二名，但随后出现了一些技术问题引起的动荡。 最后迪奥戈莫雷拉和丹尼尔霍尔加多看到前排重新分配。
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