Αυτός και ο Niccolò Antonelli είναι οι μόνοι οδηγοί πλήρους απασχόλησης που τερμάτισαν χωρίς βαθμούς. Η Zonta van den Goorbergh, απόλυτος πρωτάρης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, βίωσε μια αναμφισβήτητα δύσκολη πρώτη χρονιά στο Moto2. Δεν θα μπορούσε να ήταν διαφορετικά, δεδομένου του μεγάλου άλματος: η 17χρονη από την Μπρέντα (Ολλανδία) αγωνίστηκε στο CEV Moto3 το 2021! Σε ηλικία 16 ετών που δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, έφτασε η υπογραφή για διετές συμβόλαιο με την RW Racing GP, ακριβώς στην ενδιάμεση κατηγορία. Είναι δύσκολο να πούμε πού μπορεί να πάει, το μονοπάτι του είναι μάλλον ασυνήθιστο. Στο μεταξύ, ας δούμε πώς πήγε το 2022 του.
Van den Goorbergh, passo prematuro;
Μια κίνηση που μας άφησε έκπληκτους, δεδομένης της νεαρής ηλικίας του οδηγού και των πρωταθλημάτων που είχε διεκδικήσει μέχρι εκείνη τη στιγμή. Σίγουρα για τον Zonta van den Goorbergh οι κινητήρες ανήκουν στην οικογένεια: πρώτα από όλα για τον πατέρα Jurgen, τον «Ιπτάμενο Ολλανδό», έναν πρώην παγκόσμιο αναβάτη στα 250cc, 500cc και MotoGP. Αλλά αυτό δεν είναι το μόνο, αφού ο παππούς Piet και ο θείος Patrick ήταν επίσης επαγγελματίες πιλότοι. Ο νεαρός Ζόντα είναι λοιπόν ο τελευταίος κληρονόμος της «αγωνιστικής οικογένειας» στην οποία ανήκει. Ωστόσο, αυτό το άλμα θα μπορούσε να φανεί πρόωρο: μιλάμε για μια νέα και ενδιαφέρουσα υπόσχεση, αλλά ίσως χρειαζόταν να μεγαλώσει πιο ήρεμα, χωρίς να κινδυνεύσει να τον «κάψει»…
Η σεζόν 2022
Ο Van den Goorbergh έκανε έτσι την είσοδό του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα με το RW Racing GP KALEX Triumph. Μια εντελώς διαφορετική κατηγορία, παγκόσμιους ρυθμούς για να μάθεις, κρατώντας το νούμερο #84 προς τιμήν του αγαπημένου του, cross rider Jeffrey Herlings. Όπως είχε προβλεφθεί, δεν μπορούσαν να αναμένονται θαύματα: ο οδηγός από την Μπρέντα τερμάτισε χωρίς βαθμούς, με το καλύτερο αποτέλεσμα της 16ης θέσης στην Ιαπωνία. Να υπογραμμίσει την απουσία του στους GP της Αυστραλίας και της Μαλαισίας λόγω ενός σοβαρού τραυματισμού στον καρπό μετά από ένα ατύχημα στον FP1 στο Phillip Island. Πριν από τότε, ωστόσο, είχαν γίνει μερικά μικρά θετικά βήματα: το Q2 που αποκτήθηκε στην Αργεντινή, στην Πορτογαλία, επίσης στο Motegi.
Ποιοι στόχοι για το 2023;
Φυσικά μπορείτε μόνο να ανεβείτε. Ο 17χρονος από την Μπρέντα μάλλον περίμενε ότι θα μπορούσε να τερματίσει στους βαθμούς τουλάχιστον μία φορά στην πρώτη του παγκόσμια σεζόν. Δεν τα κατάφερε, αλλά όπως αναφέρθηκε έχει υπάρχον συμβόλαιο για δεύτερο χρόνο στο Moto2. Ίδια ομάδα και ίδια μοτοσυκλέτα, σε πίστες που πλέον γνωρίζει: σταθερά σημεία από τα οποία ξεκινά ξανά για να κάνει μερικά βήματα μπροστά. Αδύνατο να γίνει οποιαδήποτε πρόβλεψη, δεδομένων των δυσκολιών που οφείλονται σε ένα τόσο μεγάλο άλμα. Θα δούμε τι θα καταφέρει να πετύχει στη δεύτερη χρονιά του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Πηγή φωτογραφίας: motogp.com