Η σεζόν ξεκινά και για το Moto2, αν και με βροχή. Οι πτώσεις που εμφανίστηκαν στο δεύτερο μέρος της προπόνησης 1 επιτρέπουν στον Τζέικ Ντίξον να διατηρήσει την πρώτη θέση που μόλις κατέκτησε, ακόμη και με μια συντριβή στο φύλλο αγώνα. Απαράδεκτος ο Pedro Acosta στις ψηλές περιοχές, λαμβάνοντας τη συζήτηση που έχει ήδη δει κατά τη διάρκεια των ιδιωτικών και επίσημων δοκιμών, ενώ ο καλύτερος Ιταλός αυτής της πρώτης συνεδρίας είναι ο Tony Arbolino, συγγραφέας του τέταρτου ταχύτερου χρόνου. Ας δούμε πώς πήγε αυτός ο γύρος, ο οποίος ανοίγει επίσημα το 2023 του Moto2.
Ο Γκεβάρα χειρουργήθηκε
Χθες ο Izan Guevara μπήκε στο μαχαίρι για να λύσει το πρόβλημα του χρόνιου συνδρόμου διαμερίσματος. Ο τραυματισμός του καρπού, από την άλλη, δεν απαιτεί καμία επέμβαση. Η ανάκαμψη ξεκινά για τον πρωτάρη του Moto2, με την ελπίδα να κάνει το ντεμπούτο του στον τρίτο γύρο της σεζόν. Μια άλλη σημαντική απουσία είναι αυτή του Άι Ογκούρα, ο οποίος τραυματίστηκε στον αριστερό του καρπό σε ένα ατύχημα μοτοκρός και συνεχίζει να αναρρώνει, όπως φαίνεται από την απουσία του σε αυτό το GP (προς το παρόν). Η κατάσταση του Alex Escrig, πρωτάρη στο Forward Racing και πρωταγωνιστή ενός άσχημου ατυχήματος στις ιδιωτικές δοκιμές στη Jerez, πρέπει να αξιολογηθεί. Έχασε τις εξετάσεις στο Πορτιμάο, θα ελεγχθεί ξανά μετά από αυτόν τον γύρο λόγω έντονου πόνου στο δεξί του πόδι.
Moto2 Prove 1
Με την απουσία του Γκεβάρα, η Aspar Team παρατάσσει τον αναβάτη MotoE Jordi Torres, επιστρέφοντας στο Moto2 περίπου μια δεκαετία μετά την εμπειρία του στην κατηγορία. Το ξεκάθαρο φαβορί για τη φετινή σεζόν, σύμφωνα με τα στοιχήματα των αναβατών του MotoGP, είναι ο Pedro Acosta, ο οποίος εμφανίστηκε ήδη σε υπέροχη φόρμα. Υπάρχουν όμως και εκείνοι που ελπίζουν στον Celestino Vietti, αναζητώντας τη λύτρωση μετά από ένα 2022 που τελείωσε άσχημα, ή στον Tony Arbolino, αντ ‘αυτού να δείχνει ισχυρή ανάπτυξη στο τέλος της περασμένης σεζόν. Ομιλίες που θα γίνουν πολύ αργότερα, αλλά ας ξεκινήσουμε με το #37 της KTM Ajo που εμφανίζεται νωρίς, ωστόσο γίνεται και πρωταγωνιστής ενός «offroad» στη στροφή 11. Είναι χειρότερο για τον Jake Dixon, ο οποίος τράκαρε στη στροφή 5 λίγο μετά καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στην προσωρινή κατάταξη, χωρίς συνέπειες εκτός από μερικές γρατσουνιές στο κοστούμι. Αλλά ιδού το απροσδόκητο, 17 λεπτά από το τέλος εμφανίζεται η βροχή! Επιστρέφουμε σε τροχιά μόνο στα τελευταία λεπτά, αλλά η κατάταξη έχει πλέον αποκρυσταλλωθεί.
Η κατάταξη
Φωτογραφία: Valter Magatti