Buddh Circuit은 모두에게 새로운 트랙이었지만 Indian GP에서는 또 다른 독보적인 승리를 거두었습니다. Pedro Acosta는 Moto2 그리드의 나머지 부분에 비해 이제 명확하게 눈에 띄는 우월성을 반복할 기회를 절대 놓치지 않습니다. KTM Ajo의 스페인 선수가 이번 시즌 인상적인 명단에 또 다른 작품을 추가했습니다. 그의 경력에서 두 번째 챔피언십을 향한 경주는 잘 진행되고 있으며, 대격변만이 Acosta가 도달하는 것을 막을 수 있습니다. 그리고 KTM은 2024년 MotoGP에서 누가 자리를 차지할 것인지 아직 명확하지 않기 때문에 항상 문제에 직면해 있습니다.
라이벌 없는 아코스타
시즌이 시작되면서 우리는 정면 대결을 펼쳤지만 곧 끝났습니다. 이 스페인 선수의 유일한 “실수”는 아르헨티나에서 12위, 프랑스에서는 유일한 0위, 카탈루냐에서는 6위였습니다. 13개 레이스에서 포디엄에 오른 세 가지 결과는 Acosta가 중급 카테고리를 장악한 이유를 분명하게 보여줍니다. 상대 없이 토니 아르볼리노도 패한 점을 감안하면, 먼저 일반 분류에서 선두를 차지한 스페인 재능에 손을 내밀고 꾸준히 우위를 늘려갔다. Arbolino는 39점 뒤처져 있고, Jake Dixon은 90점, Canet과 Lopez는 120점 뒤처져 있고, 나머지는 모두 거기에 있습니다. 물론 여전히 위태로운 점이 많지만, 이러한 일관성으로 인해 아코스타가 자신의 길에서 다른 장애물에 직면할 수 있다고 생각하기는 어렵습니다.
“5점이면 충분해요”
재개를 초래한 초기 재난인 Buddh Circuit의 시작에는 혼란이 부족하지 않았습니다. 두 경우 모두 2위인 Acosta에게는 나쁘지 않았으며 첫 번째 선발에서는 즉각적인 위험 신호로 인해 즉시 앞쪽으로 추월할 시간이 없었지만 두 번째 선발에서는 즉시 숙제를 했습니다. “다른 라이더들 뒤에 오래 머물지 않아서 타이어 관리를 잘했어요.” Acosta는 경주가 끝날 때 밑줄을 그었습니다. 그는 뒷 타이어에 몇 가지 마지막 문제가 있었지만 누군가가 가까이 다가갈 수 있을 만큼 충분하지 않았습니다. “챔피언십이 끝나면 승점 5점을 더 얻을 수 있다” 그런 다음 그는 추가 확장을 언급하면서 덧붙였습니다. 며칠 뒤면 일본의 차례입니다. 작년에 그들은 컴백에서 7위를 차지했으며, 올해는 예상치 못한 상황이 없다면 시상대에서 벗어난 자리에 확실히 만족하지 않을 것입니다.
사진: 레드불 KTM 아조