Το Buddh Circuit ήταν μια νέα πίστα για όλους, ωστόσο μια άλλη ασυναγώνιστη νίκη ήρθε στο GP της Ινδίας. Ο Pedro Acosta δεν χάνει ποτέ την ευκαιρία να επαναλάβει την ξεκάθαρα ορατή πλέον υπεροχή του έναντι του υπόλοιπου πλέγματος Moto2. Ο Ισπανός από την KTM Ajo πρόσθεσε άλλο ένα κομμάτι σε ένα εντυπωσιακό ρόστερ αυτή τη σεζόν. Ο αγώνας για το δεύτερο πρωτάθλημα της καριέρας του βρίσκεται σε καλό δρόμο, μόνο ένας κατακλυσμός θα μπορούσε να εμποδίσει τον Ακόστα να το φτάσει. Και η KTM παραμένει πάντα προβληματική, δεδομένου ότι δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμη ποιος θα της κάνει χώρο στο MotoGP το 2024…
Ο Ακόστα χωρίς αντίπαλο
Το ξεκίνημα της σεζόν μας έδειξε ένα ματς με σώμα που όμως σύντομα τελείωσε: τα μόνα «λάθη» του Ισπανού ήταν η 12η θέση στην Αργεντινή, η μοναδική θέση μηδέν στη Γαλλία και η 6η θέση στην Καταλονία. Τρία αποτελέσματα από το βάθρο σε 13 αγώνες καθιστούν σαφές γιατί ο Acosta κυριαρχεί στην ενδιάμεση κατηγορία. Χωρίς αντιπάλους, δεδομένου ότι χάθηκε και ο Tony Arbolino, δίνοντας ένα χέρι στο Ισπανό ταλέντο που πρώτα πήρε το προβάδισμα στη γενική κατάταξη με ευκολία, και στη συνέχεια ανέβασε σταθερά το πλεονέκτημα. Ο Arbolino είναι 39 πόντους πίσω, ο Jake Dixon έχει 90, ο Canet και ο Lopez έχουν 120, και ούτω καθεξής, όλοι οι άλλοι είναι εκεί. Φυσικά υπάρχουν ακόμα πολλοί πόντοι που διακυβεύονται, αλλά με αυτή τη συνέπεια είναι δύσκολο να σκεφτεί κανείς ότι ο Ακόστα θα μπορούσε να συναντήσει άλλα εμπόδια στο δρόμο του.
«Πέντε βαθμοί είναι πολλοί»
Δεν έλειψε το χάος στην εκκίνηση στο Buddh Circuit, μια αρχική καταστροφή που προκάλεσε την επανεκκίνηση. Καθόλου άσχημα για τον Ακόστα, 2ος και στις δύο περιπτώσεις και, ενώ στην πρώτη εκκίνηση δεν πρόλαβε να περάσει αμέσως μπροστά λόγω της άμεσης κόκκινης σημαίας, στη δεύτερη εκκίνηση έκανε αμέσως το μάθημά του. “Δεν έμεινα πίσω από άλλους αναβάτες για πολύ, γι ‘αυτό καταφέραμε καλά τα ελαστικά” Υπογράμμισε ο Ακόστα στο τέλος του αγώνα. Είχε κάποια τελικά προβλήματα με το πίσω ελαστικό, αλλά όχι αρκετά για να επιτρέψει σε κανέναν να πλησιάσει. «Άλλοι πέντε βαθμοί στο τέλος του πρωταθλήματος είναι πολλοί» πρόσθεσε στη συνέχεια, αναφερόμενος στην περαιτέρω παράταση. Σε λίγες μέρες είναι η σειρά της Ιαπωνίας: πέρυσι τερμάτισαν 7οι σε μια επιστροφή, φέτος σίγουρα δεν θα είναι ικανοποιημένοι με μια θέση έξω από το βάθρο, εκτός απρόβλεπτων περιστάσεων.
Φωτογραφία: Red Bull KTM Ajo