Moto2 리더는 서킷의 일반 분류에서 첫 번째 상대의 속도를 계속해서 지시합니다. 별다른 진전이 없는 라이벌, 결국 Tony Arbolino는 상위 14위에도 들지 못했습니다… Pedro Acosta도 연습 2와 이날 순위에서 선두를 달리며 또 다른 매우 분명한 신호를 보냅니다. 스코어시트에는 많은 사고가 있었지만 Celestino Vietti는 오른발로 출발하여 Moto2 리더보다 0.5초라도 뒤쳐져 마무리했습니다… 세션 시간 및 뉴스.
Moto2 증명 2
GP는 타이가 하다(Taiga Hada)를 위해 계속됩니다. 첫 번째 라운드 이후 실시된 점검 결과 남은 주말 동안의 자격이 부여되었습니다. 오구라에 앞서 아코스타를 기용해 다시 시작하지만 기술적인 문제로 중단해야 하는 일본인의 경우 세션이 잘 시작되지 않는다. Honda Team Asia 세션의 정말 잊을 수 없는 시작이었습니다. Chantra가 Quercia에서 폭력적인 고지대에 연루된 직후였지만 다행히도 그는 스스로 두 발로 도망쳤습니다. 오늘의 두 번째 사고는 아레나스에 발생하는데, 9턴에서 고속 충돌이 발생하지만 얼마 지나지 않아 마지막 코너에서 발투스의 추락도 기록됩니다. 마지막 순간에 Baltus는 다시 한 번 추락의 주인공이 될 것입니다. 이번에는 Carro에서 그리고 방금 추월당한 Skinner 바로 앞에서 말입니다.
배리 발투스(Barry Baltus)와 불운한 얽힘 @RorySkinnRacing 🫢
Rory가 Barry에게 엄지손가락을 치켜세우는 모습을 보니 반갑습니다 👍#산마리노GP 🇸🇲 pic.twitter.com/UIDV1SQ2B7
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2023년 9월 8일
7번의 경우 머리에 타격을 가하는 나쁜 역동성이지만 다행히도 둘 중 어느 쪽에도 결과가 없습니다. Fieten Olie Racing GP의 매우 다사다난한 세션으로, Van den Goorbergh의 Sunset 충돌 사고도 목격했습니다. 마지막으로 Quercia에서 분노한 Canet의 충돌과 Chantra의 두 번째 추락이 있습니다. 반면 Acosta는 자신을 부인하지 않았습니다. 그는 또한 이번 세션의 가장 좋은 시간을 설정했고 Arbolino는 Q2 영역을 종료했습니다.
순위
Moto2 결합
사진 : motogp.com