Είναι ένας από τους καλύτερους Ιταλούς στο Moto2 στο JuniorGP. Ο Mattia Rato πηγαίνει διακοπές με ένα συναρπαστικό βάθρο στο φύλλο αγώνα, άλλα σταθερά αποτελέσματα που του φέρνουν την 4η θέση στη γενική κατάταξη, σε ισάριθμους βαθμούς με τον Alberto Surra. Ήταν μια καλή σεζόν μέχρι στιγμής, όπως επιβεβαιώθηκε από τον γύρο της Βαρκελώνης, ακόμα κι αν ο οδηγός της AGR Team ομολογήσει ότι δεν είναι απόλυτα ικανοποιημένος. Κάτι δεν λειτούργησε τέλεια, ο Ράτο θα πρέπει να το δουλέψει σε αυτό το μεγάλο διάλειμμα για να προετοιμαστεί για τους δύο τελευταίους γύρους του 2023. Αλλά πώς βαθμολογείτε τη σεζόν του μέχρι τώρα; Πρέπει να το ακούσουμε για να το πούμε, τη συνέντευξή μας.
Mattia Rato, ας ξεκινήσουμε από τη Βαρκελώνη: δύο εξαιρετικοί αγώνες, κρίμα για την αρχική θέση. Πώς κι έτσι?
Την Παρασκευή στο FP2 τράκαρα σε μια αρκετά γρήγορη στροφή, την προτελευταία. Εκτός από μερικούς πόνους που δεν ένιωσα καν, τα μπροστινά πιρούνια έστριψαν μέσα: όχι πολύ, αλλά δεν το προσέξαμε. Έτσι το Σάββατο το πρωί, χωρίς να αλλάξω τίποτα, δεν ένιωθα πλέον το ποδήλατο όπως την προηγούμενη μέρα και δεν μπορούσα να εξηγήσω γιατί. Το είπα στην ομάδα, που χώρισε ολόκληρη τη μοτοσυκλέτα μεταξύ Q1 και Q2 και το καταλάβαμε. Στο Q2 ήμουν ο μόνος που κατάφερα να βελτιωθώ, αλλά το απόγευμα είχε πολύ ζέστη και η πίστα ήταν πολύ πιο αργή, οπότε δεν κατάφερα να συνέλθω.
Έτσι για τους δύο αγώνες σας ξεκινήσατε από την 11η θέση του grid, δείχνοντας εξαιρετικό ρυθμό και στους δύο.
Στον αγώνα 1, όταν κατάφερα να ξεφορτωθώ ποιος ήταν μπροστά μου, είδα ότι οι κορυφαίοι αναβάτες έμεναν πάντα εκεί, στην ίδια απόσταση. Στη συνέχεια, ο Αγώνας 2 ήταν πιο δύσκολος όταν βρέθηκα μόνος: ο άνεμος ανέβηκε και αγωνίστηκα λίγο περισσότερο, αλλά το κενό ήταν πάντα το ίδιο και εκεί. Τελικά στους τελευταίους γύρους, γνωρίζοντας ότι δεν υπήρχε κανείς πίσω και ότι αυτοί που ήταν μπροστά είχαν φύγει προ πολλού, τα κατάφερα λίγο. Μένοντας πάντα εκεί, κάποια λάθη θα μπορούσαν να μου επιτρέψουν να σκαρφαλώσω… Αλλά χωρίς πάρα πολλούς κινδύνους.
Με λίγα λόγια, τώρα πρέπει απλώς να διορθώσουμε τα προσόντα.
Ναι ακριβώς. Στη Χερέθ τα πήγα λίγο καλύτερα, αλλά έκανα λάθος ταχύτητα στη δεύτερη στροφή… Αλλά δεν ήταν κακός αγώνας, δεδομένου του χρόνου που μας πήρε για να βρούμε τη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας. Στο comeback τότε είχα φτάσει κοντά στο βάθρο και με καλύτερο ρυθμό από αυτούς που ήταν μπροστά, εκτός από τον Tatay που είχε ξεφύγει. Στο Portimao, από την άλλη, δεν είχα βρει πραγματικά τη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας ή τη σωστή αίσθηση με την πίστα, ήμουν αργός. Στον αγώνα 1 είχα και ένα τεχνικό πρόβλημα.
Τι ακριβώς συνέβη;
Τον γύρο μετά τη σύγκρουση του Tatay και δύο άλλων αναβατών, περνώντας στην κύρια ευθεία, η μοτοσυκλέτα άρχισε να σταματά! Πήγα λίγα μέτρα με το ποδήλατο σβηστό, μετά άναβε ξανά: Φοβήθηκα λίγο, αυτοί που ήταν πίσω μπορούσαν να με χτυπήσουν. Έτσι πήγα στο πλάι και έχασα ακόμα περισσότερες θέσεις, αλλά όσο περνούσαν οι γύροι με έκανε να νιώθω λίγο λιγότερο και μπόρεσα να ανακάμψω. Για τον Αγώνα 2 η ομάδα είχε διορθώσει το πρόβλημα, αλλά το είχα ήδη ξεχάσει! Το πολύ, αν επέστρεφε, θα το έκανα ξανά όπως στον αγώνα 1.
Mattia Rato, ας κάνουμε έναν απολογισμό: πώς βαθμολογείτε το 2023 μέχρι στιγμής; Στο τέλος είσαι 4ος στη γενική κατάταξη.
Εκτός από την πρόκριση, τα πάω καλά. Είμαι πολύ πιο σταθερός μπροστά, έρχεται πιο εύκολα. Αλλά δεν είμαι 100% χαρούμενος, πάντα λείπει αυτό το μικρό πράγμα για να μείνω μπροστά.
Υπάρχει κάτι που νιώθεις ότι έχεις μεγαλώσει;
Δεν το παρατηρώ, μπαίνω και οδηγώ! Αλλά από έξω μου είπαν ότι το στυλ οδήγησης μου στο Moto2 έχει βελτιωθεί. Πρέπει να τραβήξεις τη μοτοσυκλέτα πολύ νωρίς για να αποκτήσεις πρόσφυση νωρίτερα και μου είπαν ότι έχω βελτιωθεί πολύ από αυτή την άποψη. Ακόμα και γυρίζοντας το ποδήλατο στη μέση με το γκάζι.
Ποιο θεωρείς το καλύτερο σου Σαββατοκύριακο μέχρι στιγμής; Ποιο είναι το χειρότερο όμως; Ανεξάρτητα από τα αποτελέσματα.
Το χειρότερο είναι απολύτως το Portimao. Το καλύτερο… Διασκέδασα πολύ στη Χερέθ. Το βάθρο στη Βαλένθια ήταν όμορφο, αλλά μου άρεσε πολύ στη Χερέθ. Ήταν δύσκολο μέχρι την πρόκριση, μετά βρήκαμε ένα καλό στήσιμο και από εκεί ο αγώνας έκανε την επιστροφή ακόμα και μετά από λάθος μου, πλησιάζοντας στο βάθρο… Ήταν πολύ καλό.
Mattia Rato, τι πιστεύεις ότι χρειάζεσαι για να επιστρέψεις στο βάθρο;
Προχώρα! Αλλά πρέπει επίσης να μάθω να είμαι πιο κακός στις μάχες, όπως είναι οι άλλοι.
Πώς βελτιώνεις το «πρόβλημα» της αρχικής θέσης;
Σίγουρα πρέπει να δουλέψω καλύτερα την Πέμπτη και την Παρασκευή, για να έχω αμέσως ένα καλό στήσιμο αντί να το βρίσκω μόνο στην πρόκριση με κάποιο τρόπο. Εκτός από την Μπαρτσελόνα, έτσι πήγε στους τελευταίους αγώνες. Μετά πρέπει να μάθω να είμαι πιο συγκεντρωμένος, υποφέρω πολύ περισσότερο συναισθηματικά στην πρόκριση στον αγώνα! Σε σύγκριση με πέρυσι, έχω βελτιωθεί πολύ, αλλά ξέρω ότι πρέπει να κάνω ακόμα περισσότερα. Μετά θα προπονηθώ και με το ποδήλατό μου, για να προσπαθήσω να είμαι πιο ήρεμος και να καταλάβω πού να περάσω, να φρενάρω, να ανοίξω το γκάζι… Και να προσπαθήσω να κάνω τον καλύτερο δυνατό γύρο.
Το JuniorGP έχει σταματήσει μέχρι τον Οκτώβριο, τώρα ποια είναι τα σχέδιά σας;
Δύο εβδομάδες διακοπές! Μετά θα ξεκινήσω ξανά την προπόνηση στο ποδήλατο για να ετοιμαστώ. Όπως πέρυσι θα κάνω και έναν αγώνα των Internationals της Ιταλίας στο motard, θα είμαι στο Viterbo αρχές Σεπτεμβρίου. Εκεί δίνουν ακόμα περισσότερα κοντέρ, θα είναι και προπόνηση για Moto2! Θα γίνουν δοκιμές στην Αραγονία στα μέσα Σεπτεμβρίου, μετά θα πάω στην Ισπανία με το ποδήλατό μου και θα προπονηθώ εκεί.
Φωτογραφία: Social-Mattia Rato