Der einzige italienische Meister in der Moto3, aber er kämpft in der Moto2. Lorenzo Dalla Porta musste sich jedoch mit seiner problematischen linken Schulter auseinandersetzen, die ihn sehr lange konditionierte. Allerdings war die gerade zu Ende gegangene Saison seine beste Saison in der Zwischenklasse, nächstes Jahr wird er im Mandalika SAG Team neu aufgelegt. Wird sich Dalla Porta auch in dieser Kategorie durchsetzen können? Einige Anzeichen wurden gesehen, aber im Moment ist es schwierig zu sagen.
Die Moto3-Zeit
Als Weltpremiere nehmen wir zwischen 2015 und 2016 zwei halbe Staffeln auf, immer als Ersatz. Er ist seit 2017 Vollzeit in der Moto3-Weltmeisterschaft: ein schwieriges Debütjahr auf einem Mahindra, zwischen Ausfällen und vielen Platzierungen außerhalb der Punkte. In der folgenden Saison wechselte Dalla Porta zu Leopard Racing und die Ergebnisse begannen sich deutlich zu verbessern: Insbesondere der erste Sieg und drei weitere Podestplätze kamen, entscheidende Ergebnisse für den 5. Platz in der Weltmeisterschaft. Schließlich ist 2019 sein Jahr des Ruhms: Er holt seine immer noch einzige Pole-Position, aber vor allem holt er vier Siege, weitere sieben Podestplätze. Diese, zusammen mit nur zwei Nullen und einer guten Konstanz in Bezug auf die Ergebnisse, ermöglichen es ihm, in die Geschichte einzugehen: Er ist der erste italienische Weltmeister in der Moto3 und bisher immer noch der einzige.
Moto2, wie viele Probleme
Wie beim Moto3-Debüt wird der Einstieg in eine neue Kategorie nicht einfach. Allerdings wird die Situation für Dalla Porta in seiner zweiten Moto2-Saison deutlich komplizierter. Eine Schulter mit früheren Problemen, die immer wieder auftaucht und ihre Leistung unweigerlich beeinflusst, und schließlich die Entscheidung, für einen entscheidenden Eingriff anzuhalten. Zu Beginn der Saison 2022 ist der kleine Montemurlese-Fahrer noch nicht an Ort und Stelle, um die Komplexität der Operation zu wiederholen, der er sich unterzogen hat. Beim GP von Katalonien wird er sein bestes Gesamtergebnis in der Moto2 erzielen, einen 11. Platz, und dies aufgrund von Pech in Österreich. Dalla Porta fuhr solide auf dem achten Platz, als das Motorrad plötzlich ins Stocken geriet und Arbolino hinter ihm nicht mehr ausweichen konnte. Keine Konsequenzen, aber es wäre ein schöner Vertrauensvorschuss gewesen… In den letzten sechs GPs gibt es jedoch einige Anzeichen: Er erobert vier Punkteplatzierungen, die den endgültigen 22. Platz in der Weltmeisterschaft wert sind.
Dalla Porta, ist es das Jahr des Relaunches?
Es ist schwer zu sagen, was er 2023 tun kann, in seinem vierten Jahr in der Moto2. Sein Körperbau (1,63 groß) half ihm nicht, Vertrauen in ein größeres Fahrrad zu gewinnen. Aber vor allem die körperlichen Probleme und die lange Arbeit zur Genesung waren ein großes Hindernis. Aber Lorenzo Dalla Porta fängt gewissermaßen noch einmal von vorne an: Nachdem das Italtrans-Kapitel abgeschlossen ist, wird er mit den Farben des Mandalika SAG Teams in die nächste Weltsaison starten. Nachdem die Gerüchte, die ihn in die Moto3 zurückwollten, ausgeräumt sind, ist Dalla Porta entschlossen, sich dieser Herausforderung zu stellen, die bisher komplexer war als erwartet. Wo kann es hinkommen? Die Tests werden ein erster Prüfstand sein, dann werden 21 intensive GPs eintreffen, um zu antworten.
Bildnachweis: motogp.com
