Den enda italienska mästaren i Moto3, men han har det kämpigt i Moto2. Lorenzo Dalla Porta var dock tvungen att ta itu med sin problematiska vänstra axel, vilket betingade honom under mycket lång tid. Den som precis avslutats var dock hans bästa säsong i mellanklassen, nästa år relanseras han i Mandalika SAG Team. Kommer Dalla Porta att kunna växa fram även i denna kategori? Vissa tecken har setts, men i nuläget är det svårt att säga.
Moto3-perioden
Som världsdebut spelar vi in två halvsäsonger mellan 2015 och 2016, alltid som ersättare. Han har varit på heltid i Moto3 World Championship sedan 2017: ett svårt debutår på en Mahindra, mellan pensioneringarna och många placeringar utanför poängen. Följande säsong flyttade Dalla Porta till Leopard Racing och resultaten började förbättras avsevärt: i synnerhet den första segern och tre andra pallplatser kom, avgörande resultat för den 5:e platsen i världsmästerskapet. Äntligen är 2019 hans år av ära: han gör det som fortfarande är hans enda pole position, men framför allt tar han fyra vinster, ytterligare sju pallplatser. Dessa, tillsammans med endast två nollor och en bra resultatmässig konsekvens, låter honom gå in i historien: han är den första italienska världsmästaren i Moto3, och än så länge den enda.
Moto2, hur många problem
Precis som med Moto3-debuten kommer det inte att bli lätt att gå in i en ny kategori. Situationen blir dock betydligt mer komplicerad för Dalla Porta i hans andra Moto2-säsong. En axel med tidigare problem som hela tiden kommer ut, oundvikligen påverkar dess prestation, och slutligen beslutet att sluta för en avgörande intervention. När säsongen 2022 börjar är den lilla Montemurlese-föraren ännu inte på plats, för att upprepa komplexiteten i operationen han genomgick. I Catalunya GP kommer han att få sin bästa totalavslutning i Moto2, en 11:e plats, och detta på grund av otur i Österrike. Dalla Porta körde stabilt på åttonde plats, när cykeln plötsligt stannade och Arbolino bakom honom kunde inte undvika den. Inga konsekvenser, men det skulle ha varit en trevlig injektion av självförtroende… Under de sex senaste GP finns det dock några tecken: han erövrar fyra poängplaceringar som är värda den sista 22:a platsen i världsmästerskapet.
Dalla Porta, är det året för relanseringen?
Det är svårt att säga vad han kan göra 2023, under det som kommer att bli hans fjärde år i Moto2. Hans byggnad (1,63 lång) hjälpte honom inte att få självförtroende med en större cykel. Men framför allt var de fysiska problemen och det långa arbetet med att återhämta sig ett stort hinder. Men Lorenzo Dalla Porta börjar i viss mening om igen: med Italtrans-kapitlet stängt kommer han att vara i början av nästa världssäsong med färgerna från Mandalika SAG Team. När ryktena som ville ha honom tillbaka i Moto3 har sopats bort, är Dalla Porta fast besluten att ta sig fram i denna utmaning som hittills har varit mer komplex än väntat. Var kan det fås? Testerna kommer att vara en första testbänk, sedan kommer 21 intensiva husläkare för att svara.
Fotokredit: motogp.com