Αμετάβλητη η βαθμολογία σε σχέση με την Παρασκευή στο Le Mans. Οι ηγέτες του Moto2 Pedro Acosta και Tony Arbolino μπαίνουν στο Q2 χωρίς προβλήματα, όπως και ο Celestino Vietti παρά τη συντριβή σε αυτό το τελευταίο session. Η τελευταία προπόνηση κλείνει με τον Somkiat Chantra να προηγείται, οι χρόνοι και οι ταξινομήσεις ορίζονται παρακάτω.
«Είναι σημαντικό για μένα»
Υπενθυμίζουμε ότι είναι αντιμέτωπος, ειδικά μεταξύ των Acosta και Arbolino, οι οποίοι είναι ζευγάρι στη γενική κατάταξη του Moto2. Ο πρώτος, όμως, «κατηγορήθηκε» λίγο μετά την πρώτη μέρα. «Δεν ήμασταν αρκετά γρήγοροι, γι’ αυτό δεν τερματίσαμε στην πρώτη θέση!» αστειεύτηκε ο Acosta στο motogp.com, αναφερόμενος σε αυτά τα 5 χιλιοστά από τον Lowes. Ο οδηγός #37 δήλωσε στη συνέχεια ότι προτιμούσε να εργαστεί από την άποψη των κατατακτήριων και του αγώνα, παραδεχόμενος επίσης τη δυσκολία του ασταθούς καιρού. Αντίθετα, ο Arbolino έχει αυτή τη δεύτερη μέρα ως προτεραιότητα, ιδιαίτερα την πρόκριση, όχι ακριβώς το δυνατό του σημείο προς το παρόν. «Χρειάζομαι κάτι για όταν πρέπει να κάνω τους ταχύτερους γύρους μου, είναι σημαντικό για την πρόκριση. Χρειάζεσαι ένα καλό Σάββατο, είναι σημαντικό για μένα» παρατήρησε μάλιστα ο σημαιοφόρος Marc VDS. Ο πρωταρχικός στόχος είναι επομένως το καλύτερο δυνατό τετράγωνο στο πλέγμα για να «διευκολύνει το έργο» στον αγώνα. Και να περιορίσει άλλους πιθανούς αντιπάλους που φτάνουν.
Moto2 Prove 3
Σε μια ακόμα βρεγμένη πίστα, δεν αναμένονται βελτιώσεις, μάλιστα όσον αφορά τις φορές που δεν υπάρχουν. Αυτό που είδαμε χθες ισχύει, αλλά εξακολουθεί να είναι μια δοκιμασία για τα παιδιά του Moto2 σε περίπτωση μεγαλύτερης βροχής μεταξύ των κατατακτήριων και του αγώνα. Όπως καταλαβαίνετε μιλάμε για αρκετά υψηλούς χρόνους και επομένως δεν ισχύει για τη συνδυασμένη κατάταξη, αλλά ο Arbolino συνδυάζει μια καλή σειρά γύρων που τον κρατούν συνεχώς στην κορυφή ακόμα και σε αυτές τις συνθήκες. Τελικός με τρακάρισμα σαν Dunlop αντί για τον Celestino Vietti, τον οποίο προσπερνά ο Lombard οδηγός (στη φωτογραφία αυτή τη στιγμή) αλλά για αυτόν ακριβώς τον λόγο είναι εκτός γραμμής, άρα σε πιο υγρό σημείο.
Moto2 σε συνδυασμό
Πηγή φωτογραφίας: motogp.com
