Une première victoire malheureusement éclipsée par la polémique sur Acosta. Il faut cependant le dire à Jake Dixon, étant donné qu’il est entré dans le prestigieux club des vainqueurs de GP au niveau mondial avec une jambe droite. De nombreux coureurs sont passés au Championnat du monde de 1949 à aujourd’hui, mais ceux qui ont réussi à triompher ne serait-ce que pour une seule course représentent un pourcentage assez faible, dont le porte-drapeau de l’équipe Aspar fait désormais également partie. La route a été longue, mais après les premiers podiums (toujours des troisièmes places jusqu’à présent) voici une autre étape importante pour continuer à grimper plus loin. Gardons un œil sur lui, il reste encore plus d’une demi-saison à disputer et Dixon est troisième au classement général derrière le duo Arbolino-Acosta.
Jake Dixon devient encore plus grand
Un parcours semé d’embûches pour le pilote de Douvres, qui depuis le Superbike britannique s’est lancé dans un pari vraiment exigeant, le Championnat du Monde. Après deux apparitions en 2017, en parallèle d’une wild card en WorldSBK à Donington (il a terminé 9e de la Course 2), son engagement officiel arrive dès la saison 2019 dans la catégorie Moto2, aligné par son équipe actuelle, puis Angel Nieto Team. . Un tout autre monde pour lui, mais la première année n’est pas particulièrement heureuse (également grâce à une KTM non compétitive et peu de temps après avoir quitté Moto2). 2020, qui est passée sous l’ère Petronas Sprinta Racing, est l’année la plus dure : la grave blessure à son poignet droit lors du GP d’Europe le conduit presque à l’arrêt prématuré de sa carrière ! Dixon, en revanche, a difficilement réussi à se reconstruire, en repartant avec la même structure et en retirant aussi la satisfaction de faire deux figurants en MotoGP en 2021 à la place du blessé Morbidelli. En 2022, il passe, ou plutôt revient dans l’équipe qui l’a amené en Moto2, à nouveau l’Aspar Team. Les premiers podiums arrivent, six troisièmes places auxquelles s’ajoutent ses deux premières pole positions. Il semble que l’année de lancement, Dixon n’ait jamais été aussi compétitif dans la classe intermédiaire du Championnat du monde et les premiers GP de 2023 le prouvent. Trois autres troisièmes places arrivent, jusqu’au rugissement d’Assen.
« Soit la chute, soit la victoire »
Il y a juste une grande émotion pour Jake Dixon, presque incrédule face à ce qu’il a fait. Au départ, il ne trouve que le souffle pour remercier l’équipe, la famille, toutes les personnes qui l’ont aidé dans son chemin. Avec une pensée pour ma grand-mère actuellement hospitalisée. « Ce n’est pas génial. Je t’aime grand-mère, c’est pour toi. J’espère te revoir bientôt!” sont ses mots aux micros de motogp.com à la fin de la course. Pour en revenir à la course, il y a eu quelques revers. “J’avais pris les devants, mais après il y a eu les faux fous et c’est devenu plus difficile” dit Dixon. «Mais il n’y avait pas de terrain d’entente cette fois, ni chute ni victoire. Il fallait que ça se passe comme ça, je l’ai enfin fait !” Place maintenant à la pause, mais Dixon convoque déjà ses compatriotes : la prochaine épreuve est en effet à Silverstone, à domicile. “Maintenant j’ai gagné et j’ai toute la confiance du monde !” a-t-il conclu.
Photo: Valter Magatti
