Σχεδόν φαινόταν σαν να φτιάχτηκε για τον ηγέτη του Moto2, αλλά στη συνέχεια στον τελευταίο γύρο συναντήθηκαν δύο παραλλαγές. Λάθος στον τελευταίο γύρο για τον Pedro Acosta και τον Jake Dixon που φτάνουν με τέρμα το γκάζι, αποφασισμένοι να πάρουν την πρώτη θέση στο grid. Το οποίο μάλιστα πετυχαίνει, ο πρώτος πόλος στην Ινδία στην κατηγορία φέρει το όνομα του Βρετανού GASGAS Aspar! Σε ξηρές συνθήκες εδώ είναι το φλας του αριθμού #96, και πού είναι οι Ιταλοί; Όχι τόσο κοντά: Ο Tony Arbolino και ο Celestino Vietti βρίσκονται στην 3η και 4η σειρά αντίστοιχα. Το χρονικό των προκριματικών στο Buddh International Circuit.
Moto2 Q1: Surra προτελευταίο
Μετά τη νεροποντή που έφτασε κατά τη διάρκεια των προκριματικών του Moto3, το Moto2 ξεκίνησε επίσης σε μια πίστα που ήταν ακόμα πολύ υγρή, αν και με μερικά πιο ξηρά σημεία. Το τρακάρισμα του Zonta Van den Goorbergh στη στροφή 1 είναι στο φύλλο αγώνα, λίγο μετά τη σειρά του Barry Baltus και πάντα στο ίδιο σημείο. Στο τέλος, όμως, και οι δύο κατάφεραν να περάσουν, μαζί με τον πρωτάρη Σέρχιο Γκαρσία και τον Ντάριν Μπάιντερ που επέστρεφε. Για τον μοναδικό Ιταλό εν ενεργεία, τον Alberto Surra, δεν είναι εύκολη συνεδρία: ο οδηγός Forward είναι προτελευταίος. Πίσω του μόνο ο Albert Arenas, που επέστρεψε μετά από εξάρθρωση του ώμου του στο Misano, αλλά με εμφανή δυσκολία.
Ε2: η κοροϊδία για 32 χιλιάρικα
Η πίστα στεγνώνει αρκετά γρήγορα, αν και παραμένουν πολύ υγρά σημεία. Στην πραγματικότητα, οι αναβάτες βρίσκονται σε δράση με ελαστικά βροχής, κάτι που αποτελεί επίσης καλό κίνδυνο για τον Acosta, ο οποίος ωστόσο καταφέρνει να αποφύγει ένα ατύχημα. Φτάνουμε όμως στο τέλος, στις τελευταίες προσπάθειες: ο ηγέτης του Moto2 ξεκάθαρα λανσάρεται, αλλά κάνει ένα μικρό λάθος στον τελευταίο τομέα. Την ίδια στιγμή ο Τζέικ Ντίξον εκτοξεύεται, βλέπει την ευκαιρία και την εκμεταλλεύεται: Του αρκούν 32 χιλιοστά του δευτερολέπτου, η pole position είναι δική του! Ο Tony Arbolino τερματίζει 7ος, 10η θέση για τον Celestino Vietti, 18η για τον πρωτάρη Dennis Foggia.
Φωτογραφία: motogp.com
