Celestino Vietti sågs igen i GP på Le Mans. Inte bara för cirkusakten, utan framförallt för en substanstävling som slutade med en utmärkt 4:e plats. Vet du hur länge det var sedan den placerade sig så högt? Vi måste gå tillbaka till det holländska Grand Prix som hölls den 26 juni, för nästan ett år sedan! Men det var precis vad Vietti behövde för att radera Jerez-misstaget, samt för att fortsätta återhämtningsprocessen efter ett katastrofalt andra halvår av 2022. Tony Arbolino flyger redan, men att hitta Fantic-åkaren igen skulle vara utmärkta nyheter i Moto2.
Vietti under rekonstruktion
Det var ingen lätt GP, framför allt på grund av den röda flaggan. En trippelolycka på La Chapelle efter mindre än tre varv ledde till stopp för att hjälpa ryttarna (som mår bra), och tvingade sedan alla att starta från noll i 14 varv. Den här gången startar Vietti bra och får en position i starten, en P5 som han sedan måste försvara mot attackerna från ryttarna som följer efter honom. Det är dock just i den inledande delen av loppet som de fyra första, sedan tre med Acosta-kraschen, samlar en mer än tillräcklig marginal över förföljarna som leds av Vietti. Italienaren från Fantic lyckas sedan minska gapet, men inte tillräckligt för att försöka anfalla på pallen. Det finns en touch av ånger för detta, men den piemontesiska ryttaren måste börja om från sitt bästa lopp hittills för att fortsätta sin uppstigning.
“Pallen var nära”
“Tyvärt bara för ett litet misstag som gjordes i början” erkände Vietti i slutet av loppet i Frankrike. “Men vi hade ett väldigt bra tempo som ledde till det bästa resultatet hittills.” Det var som sagt ett resultat som först och främst behövdes för att starta om efter misstaget i Spanien. Ändå finns det lite bitterhet för den tredjeplatsen som till slut gick till Alonso Lopez, men bara sex tiondelar bort. “Pallen var riktigt nära!” faktiskt, medgav Vietti. Men vi har sett ett stort steg framåt, nu behöver vi fortsätta i en säsong som fortfarande är väldigt lång och som verkligen kan rymma många andra överraskningar.
Foto: Fantic Racing
