Celestino Vietti voltou a ser visto no GP de Le Mans. Não só pelo ato circense, mas sobretudo por um concurso de substância, que terminou com um excelente 4º lugar. Você sabe quanto tempo se passou desde que colocou tão alto? Temos que voltar ao Grande Prêmio da Holanda realizado em 26 de junho, há quase um ano! Mas era exatamente o que Vietti precisava para apagar o erro de Jerez, bem como para continuar o processo de recuperação após um desastroso segundo semestre de 2022. Tony Arbolino já está voando, mas reencontrar o piloto da Fantic seria uma excelente notícia na Moto2.
Vietti em reconstrução
Não foi um GP fácil, sobretudo por causa da bandeira vermelha. Um triplo acidente em La Chapelle em menos de três voltas levou à paragem para ajudar os pilotos (que estão bem), obrigando todos a começar do zero durante 14 voltas. Desta vez, Vietti larga bem e ganha posição na largada, um P5 que terá depois de defender das investidas dos pilotos que o seguem. No entanto, é precisamente na parte inicial da corrida que os quatro primeiros, depois três com a queda de Acosta, acumulam uma margem mais do que suficiente sobre os perseguidores liderados por Vietti. O italiano da Fantic consegue então reduzir a diferença, mas não o suficiente para tentar um ataque ao pódio. Há um pouco de pesar por isso, mas o piloto piemontês tem que recomeçar sua melhor corrida até agora para continuar sua ascensão.
“O pódio esteve perto”
“Pena apenas para um pequeno erro cometido no início” admitiu Vietti no final da corrida na França. “Mas tivemos um ritmo muito bom que levou ao melhor resultado até agora.” Como mencionado, foi um resultado necessário antes de tudo para reiniciar após o erro na Espanha. No entanto, há um pouco de amargura por aquele terceiro lugar que finalmente foi para Alonso Lopez, mas a apenas seis décimos de distância. “O pódio estava muito perto!” na verdade, admitiu Vietti. Mas demos um grande passo à frente, agora precisamos continuar em uma temporada que ainda é muito longa e que pode realmente trazer muitas outras surpresas.
Foto: Fantic Racing