Có thể nó không xuất hiện như mong đợi, nhưng Celestino Vietti đã làm được điều của mình trong 3 GP đầu tiên của năm 2023. Ở chặng thứ tư, cụ thể là ở Jerez GP, đã xảy ra sự cố và người mang tiêu chuẩn Fantic đã kết thúc sớm chặng đua của mình ở Jerez . Nó không bắt đầu hoàn hảo nhưng có nhiều thời gian để phục hồi, nhưng thật không may, kết thúc lại rất khác. Một vụ va chạm tốc độ cao ở góc cua Peluqui sau một vài vòng khiến anh ta bị loại khỏi cuộc đua trên đường đua Andalucia. Những “bóng ma” của năm 2022 có trở lại? Đó phải là quá khứ, Vietti phải ngay lập tức lật trang và chuộc lỗi tại Le Mans để không lỡ chuyến tàu. Vị trí thứ 15 với chỉ 15 điểm không hẳn là khởi đầu như mong đợi và tay đua Fantic không được rơi trở lại vòng luẩn quẩn đã gây ra năm ngoái.
Nó đã diễn ra tốt đẹp…
‘Celin’ bắt đầu từ vị trí thứ bảy tốt trên lưới. Người Ý xuất sắc nhất Moto2 ở vòng loại cũng dẫn trước (cũ) thủ lĩnh Tony Arbolino, người đã không tỏa sáng và chỉ giành vị trí thứ mười trên bảng. Nhưng anh ấy đã ngay lập tức đứng dậy, tiếc thay cho Vietti, tiếc là chúng ta không nói về một khởi đầu hoàn hảo, còn xa lắm. Tay đua người Piedmont mất một số vị trí khi bắt đầu, vì vậy anh ta cần hồi phục để cố gắng có tiếng nói trong cuộc hẹn ở Andalucia này. Có lẽ quá điên cuồng hoặc háo hức để cố gắng phục hồi kịp thời? Đó chỉ là giả thuyết, nhưng thực tế là sau một vài vòng đua, chúng ta thấy chiếc KALEX số 13 trượt vào sỏi ở khúc cua số 10, làm nổi lên một đám mây bụi bao quanh người lái. Vietti không làm gì cả, anh đứng dậy và bỏ đi, tiếc là trận đấu đã kết thúc. Nó không mất…
Việtti, không như 2022!
“Thật khó để chấp nhận những gì đã xảy ra.” Thông qua phương tiện truyền thông xã hội, một Celestino Vietti thất vọng đã bình luận về trận chung kết đầy vinh quang vào Chủ nhật tại Jerez. Rất tiếc, một kịch bản đã quá thường xuyên xảy ra vào nửa cuối năm 2022, khi mọi khả năng về đích cao với nhiều, quá nhiều lần ngã liên tiếp chắc chắn đã hết. Cần nhớ rằng cho đến nay Vietti luôn về đích với số điểm: thứ 11 tại Portimao, thứ 13 tại Termas, thứ 9 tại Austin. Tuy nhiên, ở Jerez, trình tự đang phát triển này dừng lại, một phần của quá trình tái thiết sau một năm 2022 đáng quên. Nhưng sự cố rất giống với những gì đã thấy năm ngoái: trong một vài vòng, Vietti buộc phải giải nghệ. Tại Le Mans, điều quan trọng là phải khởi động lại ngay lập tức, quên đi con số không ở Tây Ban Nha. Trên hết là để chuộc lỗi, tránh quy trình gây ra ở chức vô địch vừa qua.
Ảnh: Valter Magatti
