예상대로 나타나지 않았을 수도 있지만 Celestino Vietti는 2023년 첫 3 GP에서 자신의 일을 했습니다. 네 번째, 즉 Jerez GP에서 문제가 발생했고 Fantic 표준 보유자는 Jerez에서 조기에 레이스를 종료했습니다. 완벽하게 시작되지는 않지만 회복할 시간은 충분했지만 아쉽게도 결말은 많이 다릅니다. Peluqui 코너에서 몇 바퀴 돌고 난 후 고속 충돌로 인해 Andalusian 트랙에서 레이스에서 제외되었습니다. 2022년의 ‘유령’이 돌아온다? Vietti는 기차를 놓치지 않기 위해 즉시 페이지를 넘기고 Le Mans에서 자신을 되찾아야 합니다. 승점 15점에 불과한 15위는 희망의 출발이 아니며 판틱 라이더는 지난해 촉발된 악순환에 다시 빠지면 안 된다.
잘되고 있었다…
‘Celin’은 그리드의 좋은 7번째 위치에서 출발했습니다. 예선에서 Moto2 최고의 이탈리아인은 빛나지 않았고 그리드에서 겨우 10위를 차지한 (전) 리더 Tony Arbolino보다 앞서 있습니다. 그러나 그는 즉시 다시 일어섰습니다. 대신 Vietti에게는 불행히도 우리는 그것과는 거리가 먼 완벽한 시작에 대해 이야기하고 있지 않습니다. Piedmontese 드라이버는 처음에 여러 위치를 잃기 때문에 이 Andalusian 약속에서 자신의 발언권을 얻으려면 회복해야 합니다. 즉시 회복하기에는 너무 많은 열광이나 열의일까요? 그것은 단지 가설일 뿐이지만 사실은 몇 바퀴를 돌고 난 후 10번 턴에서 13번 KALEX가 자갈 속으로 미끄러져 들어가 라이더를 둘러싼 먼지 구름을 일으키는 것을 볼 수 있습니다. Vietti는 아무 것도 하지 않고 자리에서 일어나 걸어갔지만 불행히도 경기는 이미 끝났습니다. 걸리지 않았다…
비에티, 2022년 같지 않아!
“일어난 일을 받아들이기 어렵다.” 소셜 미디어를 통해 실망한 Celestino Vietti는 일요일 Jerez에서 열린 불명예스러운 결승전에 대해 논평했습니다. 불행히도 2022년 하반기에 너무 자주 보이는 시나리오는 너무 많은 연속 하락으로 높은 마무리를 할 수 있는 모든 가능성이 결정적으로 진행되었습니다. 지금까지 Vietti는 Portimao에서 11위, Termas에서 13위, Austin에서 9위로 항상 포인트에서 마쳤다는 점을 기억해야 합니다. 그러나 Jerez에서는 이러한 증가하는 시퀀스가 멈추고 2022 년 이후 재구성의 일부로 잊어 버립니다. 그러나 충돌은 작년에 본 것과 매우 유사합니다. Vietti는 몇 바퀴 만에 은퇴해야 합니다. 르망에서는 스페인의 제로를 잊고 즉시 다시 시작하는 것이 중요합니다. 무엇보다도 지난 챔피언십에서 촉발된 과정을 피하면서 자신을 만회하는 것입니다.
사진: 발터 마가티