L’ENTRETIEN – « Je n’étais qu’un enfant et beaucoup croient encore aujourd’hui que je le tire, mais je suis une personne réservée. Avec Aruba, ce ne sera pas un recul, même pas la dernière chance de ma carrière «
Son avenir est déjà écrit ! On parle de Nicolò Bulega, prêt à dire au revoir au paddock MotoGP à la fin de l’année après avoir passé six saisons. D’abord Moto3, puis Moto2, bientôt SuperSport. Aruba a en effet décidé de se concentrer sur lui en vue de l’aventure dans la nouvelle catégorie et le pilote de Montecchio Emilia a décidé de prendre le ballon.
Un changement important pour celui qui s’était vu confier pas mal de responsabilités, au point que quelqu’un l’avait même désigné comme l’héritier de Valentino Rossi. Le passé est maintenant derrière nous, car il ne reste plus qu’à clore l’expérience avec Gresini de la meilleure façon possible et ensuite lancer un nouveau chapitre de la carrière de course.
« C’est étrange, mais comme vous le savez maintenant, en 2022, je vais commencer un nouveau chemin – commença Nicolò – Je remercie Aruba qui m’a pris en considération pour le SuperSport et pour ma part il y a beaucoup d’enthousiasme et de motivation pour démarrer cette nouvelle aventure. Je suis désolé de quitter le paddock MotoGP, mais c’était une belle opportunité à saisir et j’ai accepté « .
Comment cette négociation a-t-elle commencé ?
« Mon manager Alberto Martinelli a commencé à m’en parler juste avant la course d’Aragon. En Moto2, je n’avais pas de grandes alternatives, Ducati avec Aruba m’intriguait, alors j’ai pris le ballon. Ce sera une expérience complètement nouvelle, mais je suis excité ».
Quelqu’un dit déjà que ce sera comme prendre du recul.
« Je sais, j’ai lu plusieurs commentaires à ce sujet. Cependant, je ne considère pas qu’il s’agisse d’un retour en arrière. C’est une nouvelle opportunité de croissance. Regardez par exemple Locatelli, il est allé à SSP et aujourd’hui il est un pilote officiel SBK. Je pense qu’il a fait le bon choix pour sa carrière ».
Nicolò, prenons du recul. Au début en Moto3, on attendait beaucoup de vous. Qu’est ce qui ne s’est pas bien passé?
« J’avais 16 ans, j’étais excité, mais je ne voulais pas ça. De l’extérieur, je peux ressembler à quelqu’un qui le tire, mais ce n’est pas du tout ça. Si vous demandez à mes amis, je suis un gars qui ne donne pas initialement beaucoup de confiance à ceux qu’il ne connaît pas. En fait, j’essaie de rester seul et d’être réservé, puis quand je me sens en confiance, je m’ouvre. Je suis désolé quand j’apprends que je suis croyant, parce que ce n’est pas le cas. Entre autres, lorsque la nouvelle du SSP est sortie ces derniers jours, je ne nie pas que j’y suis resté un moment lorsque je lis des commentaires où je suis offensé, discrédité et brouillé. En fin de compte, cependant, cela fonctionne comme ça sur les réseaux sociaux, étant donné que même des champions comme Hamilton, Marquez, Rossi et Verstappen sont soumis à des critiques constantes ».
Vous étiez même considéré comme l’héritier de Rossi.
« Comme je l’ai dit, j’étais excité et à 16 ans, je ne voulais pas de tout ça, mais même pas maintenant. Regardez ce qui arrive à Pedro Acosta maintenant. Après quelques courses ils ont commencé à le gonfler et plus on avance plus il devient compliqué de revenir en arrière. Personnellement, je ne peux que lui souhaiter le meilleur et lui retirer toutes les satisfactions du monde de la course ».
Retour au présent : nous allons maintenant à Austin, puis dans quelques mois les débuts en SSP.
« Honnêtement, je ne sais pas quand je ferai le premier test avec la Ducati V2. Mais je suis curieux de l’essayer et de le voir à l’œuvre. A part l’Hypermotard d’un ami, je n’ai jamais conduit de Ducati de ma vie. Comme, comment J’ai dit que je suis curieux de le piloter, de comprendre son potentiel et en même temps ce que cela signifie de travailler dans une équipe considérée comme Factory ».
Arriverez-vous à SSP avec la même mentalité ou repartirez-vous de zéro ?
« Je pense qu’il y aura une réinitialisation involontaire en moi lorsque je commencerai à courir en SSP. Ce sera un monde complètement nouveau pour moi, mais je suis confiant de pouvoir exprimer mon potentiel et récolter ce dont je n’étais pas capable en Championnat du Monde ».
Considérez-vous cela comme la dernière grande chance?
« Non, ce ne sera pas la dernière chance, aussi parce que je n’ai que 21 ans et je ne pense pas être vieux ».
Il y a quelques années, vous avez quitté VR46. À quel point ta vie a-t-elle changé ?
« Ma vie a continué normalement, car j’ai continué à courir à moto. Avec tous les gars de VR46, comme Uccio et Vale, je suis toujours en excellents termes aujourd’hui. La seule différence est que nos chemins se sont séparés ».
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REGARDEZ LA VIDEO de Niccolò Bulgea interviewé par Aglio dans l’Académie VR46 de 2018
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