Nunca se esqueça de Pedro Acosta, mesmo que sofra um acidente logo no início da sessão. O líder da Moto2 estabeleceu o recorde uma vez de volta à ação: aqui está outra sólida pole position, pronta para outro confronto na corrida de amanhã. Ai Ogura está agora de volta à forma, garantindo o segundo lugar da grelha, mas Celestino Vietti também apareceu, completando a primeira linha. E Tony Arbolino? A crônica da qualificação na Áustria.
Alex Escrig infeliz
Depois dos problemas físicos anteriores de Barry Baltus, há outra desistência na Moto2. Não é realmente um ano de sorte para Alex Escrig, um estreante tardio devido a problemas físicos dos testes de inverno e agora mais uma vez forçado a parar devido a lesão. O violento acidente que sofreu esta manhã no Treino 3 levou a uma fratura distal da tíbia na região do pé esquerdo. Tempos de recuperação ainda a serem avaliados, é mais uma telha para a Forward Racing que realmente não pode descansar nesta temporada de 2023.
Q1: passagem de novatos
Nesta primeira sessão encontramos também os nossos Mattia Rato e Alberto Surra, recordamos a primeira saída como pilotos no Campeonato do Mundo de Moto2. Há também Dennis Foggia, que vive um ano difícil de estreia na classe intermediária. Mas é ele quem tem um dos lampejos da vitória para passar no final de uma batalha sempre muito acirrada. A nota curiosa é que avançam três estreantes, seguidos de Tulovic, o campeão europeu de Moto2 que regressa este ano ao Campeonato do Mundo.
Q2: teste de força
Não se pode dizer que seja a largada ideal para Pedro Acosta, que caiu em pouco tempo na nova chicance. Mesmo ponto onde Aron Canet caiu alguns minutos depois. Celestino Vietti, por outro lado, se mostra visível desde o início, realizando uma série de voltas úteis primeiro para fazê-lo voar para a liderança, depois para estreitar ainda mais a vantagem sobre seus rivais. Até chegar Ai Ogura, que ocupa provisoriamente a primeira box, mas não há que esquecer o líder da Moto2. De facto, Acosta recomeçou com garra renovada e não tardou a terminar à frente de todos, continuando depois a melhorar constantemente: é a pole position! A curva 10, por outro lado, cria problemas para Lowes, que caiu, uma finalização prematura também para Lopez, caído na curva 1.
Crédito da foto: motogp.com