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시작: 페르난데스가 탈출을 시도하다
Lowes의 후임자인 Senna Agius는 Misano에서 Salac와의 사건에 대해 Long Lap Penalty를 제공해야 합니다. Poleman Augusto Fernandez는 Aspar와 Canet 부부가 운전대를 잡고 완벽하게 스냅하지만 2번 턴에서 즉시 떨고 있습니다. Alonso Lopez가 즉시 땅에 떨어진 것이 안타깝습니다. Marcel Schrotter도 Antonelli, Van den Goorbergh, Kubo와 Kelly는 독일인을 피하기 위해 피스트를 벗어났습니다. 사고로 가득 찬 시작: Arenas도 턴 12에서 KO, 또 다른 연단 행사에 작별을 고했지만 Alcoba와 Gonzalez도 같은 지점에 떨어지고 Aspar의 동포는 여전히 지상에 있습니다. 그러나 머리로는 질문이 분명해 보입니다. Fernandez는 터보를 장착하고 있으며, 곧 가능한 모든 라이벌을 멀리할 작정입니다. Canet, Arbolino, Ogura, Dixon, Roberts, Aldeguer, Navarro 및 Chantra로 구성된 그룹을 곧 지휘하게 될 맹렬한 Acosta 뒤에 조심하십시오.
Acosta가 돌아왔습니다, Vietti는 어디 있습니까?
VR46 라이더의 경우 우리는 상위 10위 밖에서 살펴봐야 하며, 이전에 고발된 많은 어려움을 겪은 지친 복귀를 모색해야 합니다. Van den Goorbergh도 충돌하고 레이스 속도가 13 랩으로 느려집니다. Fernandez의 탈출은 실패하고 추적자 중 3명은 그를 교수형에 처합니다. 이것은 미래의 MotoGP 라이더와 Moto2 리더를 위한 예측 가능한 경쟁이 아닐 것입니다. 실제로, 약 10개의 랩을 남기고 신인 Acosta가 레이스를 주도합니다! Ogura는 그에게 매우 복잡한 주말에 피해를 제한하려고 노력하고 있습니다. 스코어 시트에는 13턴에 사고의 주역인 Kubo와 Hada의 은퇴도 기록되어 있고 Fernandez는 레이스 시작과 함께 더 이상 볼에 있지 않습니다. 사실, Canet은 4위를 위한 싸움에서 모든 Ogura에게 유리한 움직임인 포디움의 2번째 스텝을 날려 줌으로써 이것을 이용합니다.
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사진: motogp.com