Vzhledem k dlouhé přestávce je čas na bilancování. Pojďme se podívat na IDEMITSU Honda Team Asia, tedy tým Moto2 vedený mistrem světa 250ccm Hiroshi Aoyama s Ai Ogurou a Somkiatem Chantrou jako jezdci. Pravděpodobně jsme čekali, že hned uvidíme loňský ohňostroj, ale mělo to docela dost zádrhelů. Zejména Ogura trpěl dlouhou dobu kvůli zranění zápěstí, které utrpěl před zimními testy a teprve nedávno se vrátil na vrchol: pódium v Assenu bylo prvním vydechnutím. Chantra na druhé straně soustředila své úsilí na větší pravidelnost, ale dosud postrádala vysoký tón. Stále zbývá 12 GP: první se snaží uniknout, ale je ještě hodně přes polovinu sezóny a stát se může opravdu cokoliv.
„Čekali jsme víc, ale…“
Týmový manažer Hiroshi Aoyama neskrývá počáteční očekávání týmu, který měl v roce 2022 mnoho důvodů k oslavám. Mistrovství světa Moto2 2023 na druhou stranu nezačalo správnou nohou. “Mysleli jsme, že po sezóně jako loni budeme bojovat o titul.” přiznal Aoyama v samostatně napsaném rozhovoru týmu. Jak již bylo zmíněno, problémy však začaly příliš brzy. “Ogura se zranil před začátkem sezóny, zotavení trvalo dlouho.” podtrhl a připomněl tak, proč se první pódiová párty konala až v Assenu. Místo toho pracuji jinak se Somkiat Chantra po mnoha vrcholech a katastrofách loňského roku. “Nebyl schopen být stálý” poznamenal Aoyama. “Teď je pravidelně na bodech, kolem top 5, ale jasně chceme vyšší tempo.”
Je stále možný titul Moto2?
Ai Ogura je stále úřadujícím vicemistrem, proto je označen jako jeden z jasných favoritů letošního ročníku. Zranění narušilo všechny programy a nyní je 117 bodů za vedoucím Tonym Arbolinem, zatímco Somkiat Chantra má ztrátu 89 bodů. Můžeme stále snít ve velkém? “Matematicky je to možné, nikdy nevíte, co se může stát” je odpověď Hiroshi Aoyamy. “Určitě to s tím odstupem není snadné, ale sezóna ještě neskončila a my jsme viděli pokrok našich jezdců.” Také při pohledu na asijské etapy, možné silné stránky pro Japonce a Thajce. “Naši kluci vedli loni v asijských kolech velmi dobře, před evropskými jezdci můžeme mít určitou výhodu.” poznamenal mistr světa třídy 250 ccm z roku 2009. Stručně řečeno, sny o slávě jsou stále živé: „Mají rychlost, aby zůstali ve skupině nejlepších jezdců. Bojovat o stupně vítězů a šampionát je reálná možnost.”
Foto: IDEMITSU Honda Team Asia