Η ομάδα Ciatti-Boscoscuro είναι μια από τις ιστορικές ομάδες του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Moto2. Με εξαίρεση την περσινή, έναν «σύντομο φόβο» για επανεκκίνηση με ανανεωμένη ενέργεια αυτό το 2023. Η ιταλική ομάδα επιστρέφει στην αρχική γραμμή με δύο πολύ ενδιαφέροντες νεαρούς, και οι δύο πρωτοεμφανιζόμενοι στην κατηγορία. Ας μιλήσουμε για τον Alberto Surra, πρώην Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, και τον Francesco Mongiardo, νικητή του τροπαίου Aprilia RS660 (ex aequo με τον Maxwell Toth, κάνοντας το ντεμπούτο του με το Team MMR). Ένα ζευγάρι Ιταλών που πρέπει να παρακολουθεί αυτή τη σεζόν, ξεκινώντας το επόμενο Σαββατοκύριακο στο Εστορίλ. Μιλήσαμε για αυτό με τον ιδιοκτήτη της ομάδας, Luca Ciatti: τη συνεργασία με τον Boscoscuro, την επιστροφή στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2, τους σημερινούς αναβάτες του… Και επίσης ένα σχόλιο για τους πρώην Fermin Aldeguer και Alonso Lopez, τώρα παγκόσμιους αναβάτες. Η συνέντευξή μας.
Luca Ciatti, η δική σου είναι μια ιστορική ομάδα στην ευρωπαϊκή κατηγορία.
Βρισκόμαστε στους αγώνες από τα τέλη της δεκαετίας του ’90, σε μόνιμη βάση στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 για περίπου δέκα χρόνια. Από το 2018 είμαστε η Boscoscuro Junior Team, με στόχο να λειτουργήσουμε ως φυτώριο για την παγκόσμια ομάδα. Κερδίσαμε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 το 2020 με τον Montella και το 2021 με τον Aldeguer, αποτελώντας ένα είδος εφαλτηρίου για αυτά τα παιδιά μας. Ο Αλντεγκέρ και ο Λόπες είναι αυτή τη στιγμή στο Παγκόσμιο Κύπελλο με την Μποσσκούρο, άρα σημαίνει ότι ο στόχος μας επετεύχθη.
Πώς προέκυψε η συνεργασία με τον Boscoscuro;
Γνωριζόμασταν ήδη αρκετά χρόνια, μας άρεσε αυτός ο συνδυασμός ιταλικών ομάδων και ποδηλάτων. Εμβαθύναμε λοιπόν λίγο στο θέμα, είδαμε ότι υπήρχε η δυνατότητα να χτίσουμε μαζί αυτού του είδους το έργο, λειτουργώντας ως συνδετικός κρίκος ανάμεσα στα δευτερεύοντα πρωταθλήματα και το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Αυτή η συνεργασία λοιπόν γεννήθηκε το 2018, τα πήγαμε καλά μαζί και η εργασιακή σχέση συνεχίζεται.
Για την ομάδα Ciatti-Boscoscuro είναι μια επιστροφή στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2.
Δεν υπήρχαν τα σωστά χαρακτηριστικά για να συμμετάσχουν. Η αλλαγή στον κανονισμό, το μπάτζετ, ακόμα και οι αναβάτες… Επιλέγουμε πολλά, ακολουθούμε αυτούς που πιστεύουμε ότι ισχύουν για μελλοντική ανάπτυξη. Δεν χρειάζεται να είναι απλώς ένα γέμισμα πλέγματος. Έτσι το 2022 αποφασίσαμε να κάνουμε κάτι άλλο: δύο παγκόσμιες μπαλαντέρ με τον Mattia Pasini, ο οποίος βασίστηκε στην ομάδα Aspar του Martinez και αγωνίστηκε με την KALEX. Στη συνέχεια συνεχίσαμε να εργαζόμαστε για την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας Boscoscuro, στα παρασκήνια για να κάνουμε μια αποφασιστική επιστροφή στο 2023.
Ένας από τους αναβάτες είναι ο Alberto Surra, που φτάνει από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3! Πώς προέκυψε αυτή η συμφωνία;
Δεν θυμάμαι τη χρονιά, αλλά ο Alberto έτρεξε στο CIV PreMoto3 με τον Boscoscuro. Ας πούμε ότι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν είχε την τύχη που του άξιζε, εν μέρει λόγω της απειρίας του και εν μέρει επειδή δεν ταίριαζε τόσο σωματικά στο Moto3. Θεωρήσαμε λοιπόν ότι η σωστή επανεκκίνηση θα μπορούσε να είναι το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, με ένα Moto2, για το οποίο χρειάζονται ακριβή φυσικά χαρακτηριστικά. Μπήκαμε λοιπόν σε αυτή τη διαπραγμάτευση και καταλήξαμε σε συμφωνία. Στη συνέχεια, την περασμένη εβδομάδα έγιναν οι πρώτες δοκιμές στο Estoril, το απόλυτο ντεμπούτο με το Moto2 για τον Alberto και μπορούμε να θεωρήσουμε τους εαυτούς μας αρκετά ικανοποιημένους.
Έχει ήδη σουτ στο Εστορίλ, αλλά θα έχει και περισσότερο χρόνο πίστας από τους παγκόσμιους ρυθμούς.
Ήταν μια πίστα στην οποία δεν είχε οδηγήσει ποτέ, δεν ήταν μια σκηνή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, οπότε ήταν μια νέα ανακάλυψη. Την Πέμπτη και την Παρασκευή, θα έχει την ευκαιρία να βελτιώσει περαιτέρω τις αναφορές στην πίστα, καθώς και να βρει την κατάλληλη αίσθηση με την κατηγορία και τη μοτοσυκλέτα. Δεν υπάρχει χρόνος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα: την Πέμπτη είσαι στην πίστα και το πρωί της Παρασκευής πρέπει να πατήσεις αμέσως γκάζι, χωρίς να μπορείς να βρεις τα κατάλληλα μέτρα. Σε αυτό το πρωτάθλημα, από την άλλη, το μάθημα σου επιτρέπει να τρέξεις και να εδραιώσεις ό,τι μαθαίνεις, με μεγαλύτερο περιθώριο ανάπτυξης.
Τότε αλλάξτε κατηγορία, ξεκινώντας από αυτό το πρωτάθλημα θα τον βοηθήσει.
Απολύτως ναι. Αυτό πρέπει να είναι λίγο σκαλοπάτι. Ο Alberto Surra είναι ήδη διαθέσιμος για πιθανές αντικαταστάσεις, την επόμενη χρονιά θα μπορούσε να ενταχθεί στην ομάδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα σε μόνιμη βάση. Σαφώς, όμως, αν έρθουν τα αποτελέσματα, αν είναι μπροστά στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, όπως συνέβη για παράδειγμα με τους Αλντεγκέρ και Λόπες: είναι η πρώτη θεμελιώδης παράμετρος. Ανεξάρτητα από το Boscoscuro, κάθε ομάδα έρχεται να ισοφαρίσει σε αυτό που είναι το πρωτάθλημα αναφοράς. Το τελευταίο παράδειγμα είναι ο Senna Agius, που κλήθηκε ως αλλαγή την περασμένη εβδομάδα στη Χερέθ και σίγουρα το σημείο αναφοράς για την ομάδα‘Ευρωπαϊκό φέτος.
Ο δεύτερος οδηγός είναι ο Francesco Mongiardo, κάνοντας επίσης το ντεμπούτο του. Πώς προέκυψε η συμφωνία με την Team Ciatti-Boscoscuro;
Γνωρίζω τον μάνατζέρ του, ο οποίος μας έχει μεγάλη εμπιστοσύνη και ως εκ τούτου ήθελε να κλείσει τη συμφωνία μαζί μας. Προσωπικά τον Φραντσέσκο τον γνώρισα μόνο την ώρα της συνέντευξης για το κλείσιμο του συμβολαίου και μετά τον είδαμε στην πίστα για τις δοκιμές. Ήταν μια αποφασιστικά γρήγορη επιλογή και επισημοποιήσαμε τα πάντα στις 20 Μαρτίου.
Πώς πήγαν τα πρώτα σου τεστ;
Ήταν μια όμορφη έκπληξη! Παρά το γεγονός ότι προερχόταν από κατηγορία χαμηλότερου επιπέδου από το παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto3 του Surra, σημείωσε μερικές σημαντικές στιγμές και αυτό είναι καλό για εμάς.
Έχετε δει ήδη κάτι που λειτουργεί αμέσως και οτιδήποτε άλλο συγκεκριμένα που πρέπει να διορθωθεί;
Όσον αφορά τον Alberto Surra, θα έλεγα ότι το συναίσθημα με την ομάδα είναι εκεί, νιώθει καλά και είναι μια πολύ σημαντική πτυχή. Όταν βρίσκεσαι σε ένα περιβάλλον που, ακόμα και σε ανθρώπινο επίπεδο, έχεις τις σωστές απαντήσεις, δουλεύεις πολύ καλύτερα. Από την άλλη, το ότι έχει ακόμα το στυλ οδήγησης Moto3 πρέπει να διορθωθεί, κάτι που θα έρθει με τα χιλιόμετρα. Φυσικά, όσο πιο γρήγορα έρθει και τόσο πιο γρήγορα θα έχει αποτελέσματα.
Τι γίνεται με τον Francesco Mongiardo αντ’ αυτού;
Σε σύγκριση με τον Αλμπέρτο, είδα μια ελαφρώς διαφορετική κατάσταση: όντας πιο ανώριμος ως οδηγός, είναι επίσης πιο εύπλαστος, μπορεί να εργαστεί και να αλλάξει πιο σταθερά από κάποιον που είναι ήδη πιο «εκπαιδευμένος». Ωστόσο, δεν έχει την εμπειρία του Αλμπέρτο, οπότε πρέπει να αναπτυχθεί από αυτή την άποψη γιατί αυτό είναι ένα σημαντικό πρωτάθλημα. Κέρδισε το Aprilia RS660 Trophy, αλλά με μοτοσυκλέτες παραγωγής και όχι αγωνιστικά πρωτότυπα, οπότε το τεχνικό επίπεδο είναι διαφορετικό.
Πώς τους βλέπετε μαζί, ως συμπαίκτες;
Είναι δύο αναβάτες λίγο πολύ του ίδιου επιπέδου, αλλά διαφορετικοί μεταξύ τους. Σίγουρα αυτό θα βοηθήσει και τους δύο να μεγαλώσουν πιο γρήγορα.
Ως Team Ciatti-Boscoscuro, έχετε ήδη θέσει κάποιους στόχους στον εαυτό σας;
Ας πούμε ότι δεν θέλουμε να ασκήσουμε μεγάλη πίεση στην αρχή. Ας ρίξουμε μια ματιά σε αυτό το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο και, στη συνέχεια, ας αρχίσουμε να βάζουμε στόχους που είναι αντάξιοι του επιπέδου τους. Είναι προφανές ότι επιθυμία είναι να πάρουμε τα μέγιστα, λαμβάνοντας υπόψη και τα αποτελέσματα των δύο τελευταίων συμμετοχών μας. Δεν ανταγωνιζόμαστε για να τερματίσουμε δέκατος πέμπτος! [risata] Αλλά πρέπει πάντα να ταιριάζετε πολλά πράγματα μαζί για να φτάσετε στο κορυφαίο σκαλί, και όχι μόνο την τύχη. Υπάρχουν σίγουρα δυνατοί αντίπαλοι, προς το παρόν προχωράμε.
Μια γνώμη για τους πρώην οδηγούς σας, ξεκινώντας από τον Fermin Aldeguer. Πώς σας φαίνεται αυτή η «υπότονη» περίοδος;
Ο Φέρμιν έχει καταπληκτικό ταλέντο, αλλά δεν φαίνεται. Μπορώ να σας πω γιατί: δεν έχει εκπαίδευση Moto3, αλλά έκανε το Stock 600 και μετά το Moto2, οπότε υποφέρει σώμα με σώμα με τους άλλους αναβάτες. Πρέπει να το τσεκάρεις, αλλιώς χάνεις την επαφή με τους πρώτους και αυτό το πράγμα το πληρώνει. Σε κάποιες στιγμές έδειξε το κρυστάλλινο ταλέντο του, μετά υπήρξαν κάποιες δυσκολίες. Βελτιώνεται, αλλά έχει και λίγο πιο λεπτό κεφάλι, όντας και νεότερος: είναι μόλις 18, η ηλικία δεν του παίζει υπέρ. Κατά τη γνώμη μου όμως είναι θέμα χρόνου.
Και ο Alonso Lopez, το περίμενες;
Ο Λόπεζ προήλθε από τέσσερα χρόνια στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto3 και έχει λίγο περισσότερο πλεονέκτημα σε επίπεδο μάχης. Αυτή τη στιγμή είναι ένα σκαλοπάτι πιο πάνω από τον Αλντεγκέρ. Αλλά ειλικρινά πρέπει να πω ότι ήταν μια υπέροχη έκπληξη! Ήξερα ότι ήταν έγκυρος οδηγός, αλλά κάποιος που τον καλούν από τον καναπέ στο σπίτι, κάνει το ντεμπούτο του και είναι ήδη από τους πρώτους… Δεν συμβαίνει τόσο συχνά. Κατά τη γνώμη μου, αν καταφέρει να είναι συνεπής, θα είναι ένας από τους αναβάτες που αγωνίζονται για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα!
Θα ήταν μεγάλη ικανοποίηση για την ομάδα Ciatti και για τον Boscoscuro, σωστά;
Απολύτως! Με μόνο δύο Boscoscuro στη μέση όλων των KALEX… Θα ήταν σίγουρα μεγάλη ικανοποίηση.
Φωτογραφία: Team Ciatti-Boscoscuro