Toprak próbował na wszelkie sposoby, tym razem Alvaro Bautista znalazł chleb dla swoich zębów. Ale czerwona flaga dwa i pół okrążenia przed końcem z powodu katastrofalnego kontaktu między Petruccim a Lecuona alla Quercia uniemożliwiła nam cieszenie się wielkim finałem. W momencie zatrzymania Ducati było na czele, więc przy odrobinie szczęścia również wygrało ten mecz, zajmując trzecie miejsce na podium także Michaela Rinaldiego. Bohaterowie wypadku są obaj w centrum medycznym na kontrole. Wcześniej Petrucci otrzymał karę „długiego okrążenia” za zbyt zdecydowane wejście przeciwko Dominique Aegerterowi, który następnie zderzył się ze swoim kolegą z zespołu Yamaha GRT, Remym Gardnerem. Wyścig sprinterski spowodował wiele szkód.
Luksus Alvarito
Wyższość pary Bautista-Ducati jest taka, że Hiszpan skorzystał z luksusu zamontowania tylnej opony SCX (średnio-miękkiej), podczas gdy wszyscy inni startowali z nową SCQ, „przedłużoną” oponą kwalifikacyjną. Alvarito prawdopodobnie oszacował, że temperatura asfaltu (37°C) nie była tak wysoka, aby ryzykować supermiękkość. Start był jak pocisk, ale Toprak od razu wycelował w wnętrze, rozpętując bitwę. Na następnym okrążeniu Ducati znalazł się z powrotem przed Curvone, gdzie Bautista był wściekły, ale Toprak odpowiedział. Nowa zmiana pozycji na siódmym okrążeniu, w tym samym miejscu: manewr Alvaro był opatrznościowy, bo kilka sekund później pojawiła się czerwona flaga i wielki finał postawił z dymem.
Rinaldi-Bassani, nowe iskry
W trakcie tego wyzwania, które trwało zaledwie dziesięć minut, był również czas na przypomnienie iskier między dwoma kogutami w kurniku Ducati. Bassani wysunął głowę do przodu, ale na Carro Rinaldi wszedł zdecydowanie do środka, odzyskując swoją pozycję. Tym razem nie doszło do kontaktu, ale kiedy ta dwójka się kłóci, zawsze jest wrażenie, że coś się może wydarzyć. Jonathan Rea cieszył się pokazem od samego początku, ale tutaj Kawasaki nie jest w stanie zmartwić Ducati.
Wyścig 2, ryzyko deszczu?
Teraz pozostaje tylko ostatnie wyzwanie na dystansie 21 okrążeń. Miej oko na pogodę: najnowszy biuletyn mówi o pochmurnym niebie, ale bez deszczu, który spodziewany jest w Misano późnym popołudniem, po zakończeniu wyścigów. Jednak zawsze, jeśli prognozy się sprawdzą, trzeba będzie wziąć pod uwagę czynnik temperaturowy. Toprak Razgtalioglu jest przekonany, że wysokie temperatury działają na korzyść Ducati, więc może grać, jeśli asfalt jest mniej gorący niż w wyścigu 1.
Zdjęcie: Marco Lanfranchi
