« La Suzuki est une moto qui ne nécessite aucune intervention particulière. Marquez ? Je veux gagner avec tous les pilotes en piste. A l’avenir ce ne serait pas mal d’arriver à Motegi avec le Hayabusa”
Parmi les constructeurs participant à la 78e édition d’Eicma, Suzuki est également le protagoniste avec ses pilotes, parmi lesquels se distingue Joan Mir. Le pilote espagnol, ancien champion du monde, a eu l’occasion de regarder de près les dernières innovations lancées sur le marché par le constructeur, tout en échangeant avec nous sur GPOne pour quelques blagues.
Avec le numéro 36 on a parlé de MotoGP mais pas que.
“Je me souviendrai toujours de ma première fois en MotoGP – dit Jeanne – Je suis sorti sur la piste sans antipatinage ni anti-wheeli. Ils l’ont fait exprès pour me faire comprendre les différences (sourires). Que dire : la puissance de ces vélos est impossible à imaginer, car ils sont un pas en avant par rapport à une version route”.
Pour Mir cette 2021 n’a certainement pas été une année facile, à tel point qu’il n’a jamais réussi à monter sur la plus haute marche du podium.
«Lorsque le holeshot est arrivé au milieu de la saison, nous avons pu nous améliorer, même si ce n’était que la première version. Avec le second, nous avons ensuite fait un autre pas en avant, améliorant et confirmant le potentiel du moteur en même temps ».
Chez Suzuki, ils sont déjà au travail pour 2022.
« Nous n’avons pas encore tout mis en place, en fait nous attendons toujours plusieurs composants. La Suzuki est pourtant une moto qui se démarque par sa simplicité et ne nécessite pas trop d’interventions pour être compétitive”.
Restant sur le thème des motos, Mir nous dévoile ensuite son idole.
« J’ai beaucoup admiré Pastrana, mais je ne roulerai jamais avec lui. Travis est un symbole de Suzuki depuis de nombreuses années comme nous le savons tous ».
En parlant de Suzuki, nous demandons à Mir quelle moto il choisirait pour un road trip, peut-être en partant du siège de Hamamatsu pour se rendre à Motegi.
« Je dirais le Hayabusa, je le considère comme un vélo très confortable et rapide. Cela pourrait être intéressant peut-être dans le futur”.
Pendant ce temps, chez Suzuki, le thème du team manager occupe le devant de la scène. On ne sait pas encore qui, mais en 2021, il y aura une nouvelle personne dans l’effectif.
« Comme nous le savons tous, il y aura un nouvel ajout à l’équipe. La personne qui arrive devra être capable de travailler avec les japonais et d’établir une relation de confiance avec eux contribuer au développement du vélo ».
Enfin, une blague sur le problème de santé de Marc Marquez.
« Je ne pense pas qu’il soit facile pour un coureur de rester à la maison lorsqu’il est blessé. Dans ce cas, l’histoire de l’œil, je pense, est beaucoup plus difficile, étant donné que Marc s’est remis en forme dans la dernière période. Qu’en est-il de son problème de santé : j’aimerais gagner avec tous les pilotes en piste ».
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