GP Indonesien, kapitel 2. Den här gången är vi i Thailand, men regnet är detsamma och Miguel Oliveira är härskaren igen. Två säsongssegrar erhållna under identiska förhållanden, portugisen från KTM är verkligen en magiker när det gäller att få ut det mesta av det under de svåraste förhållandena. Allmänläkaren i Buriram börjar med dålig sikt och till och med vattenplaning på vissa punkter, vilket Oliveira själv erkänt, men ingenting stoppade honom. Märkligt nog vanns loppet idag av två motorcykelförare som var avsedda att separera. Miller, Ducati-åkare från framtida KTM, är tvåa bakom portugisen från framtiden i Aprilia. I Mattinghofen har de aldrig dolt att de beklagar undertecknandet av nummer #88 med ett annat märke, dagens framgång hjälper inte i denna mening.
Regntrollkarlen Oliveira
“Wet Thai GP potential kommer snart”, bifogade ett foto av Oliveira som går tillbaka till stoppet i Mandalika. Detta är det “profetiska” inlägget som dök upp på KTM:s sociala profil timmar före MotoGP-loppet. Hoppet om det österrikiska varumärket har blivit verklighet, #88-föraren missade inte denna underbara möjlighet. Från 11:e positionen på rutnätet flyttade han omedelbart till toppositionerna, bland Ducatis. Inte utan svårighet, faktiskt de första varven tryckte han inte riktigt. “Jag försökte ha ett klart spår framåt, men det var svårt att köra om utan att göra ett misstag.” Senare lyckades han dock och startade i jakten på Miller och studerade honom länge innan han försökte köra om. Första gången involverar Ducatistas svar, det andra försöket är det vinnande. Miller försöker igen, men Oliveira är nu fast i kommandot och lyckas också samla några tiondelar. “Jag kan inte förklara varför. Cykeln var snabb, jag också och jag kunde dra nytta av den.” Liksom i Indonesien slåss han och hans KTM inte under dessa förhållanden.
Triumf före avskedet
“Jag hade utmärkt grepp, jag kunde åka bra i svängarna 10-11 och jag tror att det gjorde skillnad” lade till Oliveira till motogp.com. “Sedan var mina banor lite annorlunda än hans, jag kunde ha mer fart i kurvorna … En uppsättning saker som gjorde att jag kunde ta lite marginal.” Segern för en historisk duo, som kommer att separera i slutet av säsongen 2022. Miguel Oliveira kommer faktiskt, efter att ha avvisat Tech3-förslaget, att bära RNF Aprilia-färgerna. Det är sant att den portugisiska föraren har upplevt olika svårigheter i detta mästerskap, det är inte lätt att hitta känslan med en RC16 som för närvarande inte är den bästa cykeln i MotoGP. Men efter att ha avgått från Le Mans gick Oliveira konsekvent in i poängen, till och med sex gånger bland de tio bästa. Tills segern återtogs vid GP på Chang International Circuit som präglades av regn. Efter Binders återkomst till prispallen på Motegi, ytterligare ett resultat som ger KTM ett leende under ett mycket komplicerat år. Även om det är en bitter triumf.
Foto: motogp.com
