GP Ινδονησίας, κεφάλαιο 2. Αυτή τη φορά βρισκόμαστε στην Ταϊλάνδη, αλλά η βροχή είναι ίδια και Μιγκέλ Ολιβέιρα είναι πάλι ο κυρίαρχος. Δύο εποχιακές νίκες που πέτυχαν σε ίδιες συνθήκες, ο Πορτογάλος από την KTM είναι πραγματικά μάγος όταν πρόκειται να αξιοποιήσει στο έπακρο τις πιο δύσκολες συνθήκες. Το GP στο Buriram ξεκινά με κακή ορατότητα και μάλιστα υδρολίσθηση σε ορισμένα σημεία, όπως παραδέχτηκε ο ίδιος ο Oliveira, αλλά τίποτα δεν τον σταμάτησε. Περιέργως, ο σημερινός αγώνας κέρδισαν δύο ζευγάρια μοτοσικλετών-αναβατών που προορίζονταν να χωρίσουν. Ο Miller, αναβάτης της Ducati από το μελλοντικό KTM, είναι δεύτερος πίσω από τον Πορτογάλο από το μέλλον της Aprilia. Στο Mattinghofen δεν έκρυψαν ποτέ τη λύπη τους για την υπογραφή του τεύχους # 88 με άλλη μάρκα, η σημερινή επιτυχία δεν βοηθά με αυτή την έννοια.
Μάγος της βροχής Ολιβέιρα
“Το δυναμικό του Wet Thai GP προσεχώς”, επισύναψε μια φωτογραφία της Oliveira που χρονολογείται από τη στάση στα Mandalika. Αυτή είναι η «προφητική» ανάρτηση που εμφανίστηκε στο κοινωνικό προφίλ της KTM ώρες πριν από τον αγώνα MotoGP. Η ελπίδα της αυστριακής μάρκας έγινε πραγματικότητα, ο οδηγός # 88 δεν έχασε αυτή την υπέροχη ευκαιρία. Από την 11η θέση του grid, πέρασε αμέσως στις πρώτες θέσεις, μεταξύ των Ducatis. Όχι χωρίς δυσκολία, μάλιστα στους πρώτους γύρους δεν πίεζε πραγματικά. «Προσπαθούσα να έχω καθαρή πίστα μπροστά, αλλά ήταν δύσκολο να προσπεράσω χωρίς να κάνω λάθος». Αργότερα, όμως, τα κατάφερε και ξεκίνησε να καταδιώκει τον Μίλερ, μελετώντας τον για πολύ καιρό πριν επιχειρήσει να προσπεράσει. Η πρώτη φορά περιλαμβάνει την απάντηση της Ducatista, η δεύτερη προσπάθεια είναι η νικηφόρα. Ο Μίλερ προσπαθεί ξανά, αλλά ο Ολιβέιρα έχει πλέον σταθερά το κουμάντο και επίσης καταφέρνει να συγκεντρώσει μερικά δέκατα. «Δεν μπορώ να εξηγήσω γιατί. Το ποδήλατο ήταν γρήγορο, κι εγώ και μπόρεσα να το εκμεταλλευτώ». Όπως και στην Ινδονησία, αυτός και η KTM του δεν αγωνίζονται σε αυτές τις συνθήκες.
Θρίαμβος πριν τον αποχαιρετισμό
«Είχα εξαιρετικό κράτημα, μπόρεσα να οδηγήσω καλά στις στροφές 10-11 και νομίζω ότι έκανε τη διαφορά» πρόσθεσε ο Oliveira στο motogp.com. «Τότε οι τροχιές μου ήταν λίγο διαφορετικές από τις δικές του, μπόρεσα να έχω μεγαλύτερη ταχύτητα στις στροφές… Ένα σύνολο πραγμάτων που μου επέτρεψαν να πάρω κάποιο περιθώριο». Η νίκη ενός ιστορικού διδύμου, που θα χωρίσει στο τέλος της σεζόν 2022. Ο Miguel Oliveira μάλιστα, αφού απέρριψε την πρόταση Tech3, θα φορέσει τα χρώματα RNF Aprilia. Είναι αλήθεια ότι ο Πορτογάλος αναβάτης έχει βιώσει διάφορες δυσκολίες σε αυτό το πρωτάθλημα, δεν είναι εύκολο να βρεις την αίσθηση με ένα RC16 που, επί του παρόντος, δεν είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα στο MotoGP. Όμως, μετά την αποχώρησή του από το Λε Μαν, ο Ολιβέιρα πήγαινε σταθερά στους βαθμούς, ακόμη και έξι φορές στην πρώτη δεκάδα. Μέχρι την ανάκτηση της νίκης στο GP στο Chang International Circuit που χαρακτηρίζεται από βροχή. Μετά την επιστροφή του Binder στο βάθρο στο Motegi, ένα ακόμη αποτέλεσμα που φέρνει χαμόγελο στην KTM σε μια πολύ περίπλοκη χρονιά. Κι ας είναι πικρός θρίαμβος.
Φωτογραφία: motogp.com