V této první části sezóny 2024 vždy vítězí pouze Michele Pirro v CIV Superbike. Z různých důvodů. Jednak proto, že (především) je v současnosti rozhodně nejkonkrétnějším jezdcem na trati. Na druhé proto, že zažívá další stav milosti a nenabízí svým protivníkům možnost na něj zaútočit. Předvedl to ve 2. závodě na Autodromo Piero Taruffi ve Vallelunga, kde jezdec týmu Barni Spark Racing Team Ducati zaznamenal své čtvrté vítězství ze čtyř. nějaký dosud hrál.
ZNOVU MICHELE PIRRO
Tento úspěch Michele Pirra dozrál díky jeho silným stránkám. Po zhasnutí semaforů se okamžitě ujal vedení a díky drtivé změně tempa potvrzené nejrychlejším kolem 1’37”275 ve druhém kole vytvořil mezeru na zbytek skupiny. Aniž by byli zaskočeni nepředvídatelnými událostmi jako v 1. závodě. A to ani nejzkušenějšími povětrnostními podmínkami s prudkým nárůstem teplot, který jezdce vyzval, aby věnovali zvláštní pozornost správě pneumatik Dunlop.
DVA APRILIE NA PÓDIU
Test síly pro stále většího lídra šampionátu, který se brzy jako divoká karta zapojí do mistrovství světa superbiků v Misanu. Na konkurenci zbyly drobky. Luca Bernardi (Nuova M2 Aprilia), který se v prvních kolech zasekl za Alessandrem Delbiancem, získal v cíli téměř pět sekund. Pro bývalého šampiona CIV Supersport zůstává nejlepší sezónní výsledek jen malou útěchou při vzpomínce na úspěch z roku 2023 dosažený za téměř stejných podmínek. Za ním je jeho týmový kolega Samuele Cavalieri, opět první pronásledovatel Michele Pirra s -40 (…) v celkové klasifikaci, nicméně favorizovaný výjezdem Alessandra Delbianca.
DALŠÍ SCHŮZKA V MUGELLO
Il poleman ‘DB52’ havaroval na Soratte během devátého kola a po návratu na trať skončil osmý. V tom všem Yamaha R1 znovu potvrdila své kritické problémy v případě špatné úrovně přilnavosti. V tomto smyslu mohla divoká karta Alvaro Diaz poskytnout řešení, pokud by ho nevypustil z Esse se čtvrtou pozicí Samuele Cavalieriho (později třetí…) nyní v hledáčku. Roberto Mercandelli, odhalení 1. závodu, tentokrát nevyužil, nicméně dokázal odvézt domů pozitivní čtvrtou pozici před první Hondou Simone Saltarelliho a Riccarda Russo. Když už mluvíme o CBR, špatný den pro Lucu Vitaliho, který také havaroval na Soratte v raných fázích. Pro standardního nosiče Scuderia Improve Honda, příležitost k odkoupení 22. až 23. června ve třetím kole roku 2024 naplánovaném na vzestupy a pády okruhu Mugello.
Fotografický kredit: Cristopher Ponso
CIV SUPERBIKE 2024 VALLELUNGA – VÝSLEDKY ZÁVODU 2:
