Những thăng trầm gay gắt của Mugello Circuit đã thử thách sức bền thể chất của các tay đua (xem Romano Fenati buộc phải rút lui do vấn đề về cẳng tay), nhưng không ảnh hưởng đến đặc quyền của 2024 CIV Superbike ở cuối trận đấu nảy lửa (. xem xét nhiệt độ thường là mùa hè…) Phiên đấu loại chính thức đầu tiên có 6 tay đua chỉ trong vòng dưới 8 phần mười, với những nghi phạm thông thường ở phía trước. Đây là trường hợp của người đứng đầu giải vô địch Michele Pirro, người đã bình phục sau nỗi thất vọng gần đây về quân bài đặc biệt trong Giải vô địch thế giới Superbike tại Misano, ngay cả khi tin vui đến từ gara DMR Racing Yamaha. Với Riccardo Russo (trong ảnh mở đầu) năm nay chưa bao giờ cao như vậy ở giải hạng nhất Ý.
CHÚNG TÔI THẤY RICCARDO RUSSO LẠI TRÊN SIÊU XE ĐẠP DÂN DỤNG
Đúng vậy, vì thấy Riccardo Russo cán đích ở vị trí gần top 3 là một tin rất vui. Vượt qua quãng thời gian dài đầy chấn thương, những pha moto liên tục và kết quả đầy biến động, nhà vô địch giải Superstock 600 người Ý 2012 đã xuất sắc lần thứ 4 tham dự. “đấu” nửa giây so với kỷ lục của Michele Pirro. Một sự tự tin được tiếp thêm cho tay đua bản xứ Maddaloni, không quá xa hàng ghế đầu tạm thời của lưới và từ đồng đội của anh ta là Alessandro Delbianco (người phiên dịch xuất sắc của vòng đua đơn) tất cả hoặc không có gì). Một kết quả trái ngược với màn trình diễn của một nhân vật chính được mong đợi có tầm cỡ như Luca Bernardi. Chỉ ở vị trí thứ 7, 1 giây từ đầu, khẳng định xu hướng tích cực của Aprilia Nuova M2 trong chuyến đi chơi mới nhất tại cơ sở Scarperia và San Piero.
MICHELE PIRRO THIẾT LẬP TỐC ĐỘ
Sự thật vẫn là Michele Pirro vẫn là người nhanh nhất, ở vị trí pole tạm thời chờ QP2 quyết định vào sáng mai nhờ thành tích tốt nhất là 1’51”602 được thiết lập ở phần đầu tiên của QP1. Trên một đường đua thân thiện với lịch sử, tay đua Barni Spark Ducati đã vượt qua Alessandro Delbianco với khoảng cách 149 phần nghìn. Cũng dưới bức tường 1’52” còn có tân binh hạng sang Roberto Mercandelli, đứng thứ 4 cùng Broncos Ducati, phấn khởi trước bục vinh quang thứ hai của mùa giải đạt được vào tháng 5 năm ngoái tại Vallelunga. Quá đáng khi nhà vô địch CIV Supersport 2021 thậm chí còn là tác giả của một sự lạc đề vô hại trong các lối thoát ở khúc cua San Donato…
SIMONE SALTARELLI TỐT NHẤT CỦA HONDA
Với Riccardo Russo nói trên ở vị trí thứ tư trước Samuele Cavalieri với chiếc M2 Aprilia mới đầu tiên, Simone Saltarelli về thứ sáu với chiếc CBR 1000 RR-R rất riêng của TCF Racing. Mới bước lên bục vinh quang hạng Superstock lúc 8h tại Spa Motos dưới biểu ngữ Louit Moto Kawasaki 33, tay đua đến từ Senigallia đã cảm thấy hài lòng khi trở thành (không phải lần đầu tiên) là người giỏi nhất trong số những chiếc Honda trước Luca Vitali (chỉ đứng thứ 8 với bà nội trợ Scuderia Cải thiện). Nói về Honda, cần nhớ rằng cuối tuần này cả Flavio Ferroni và The Blacksheep Team đều không tham gia vào việc cố gắng giải quyết các vấn đề nghiêm trọng nảy sinh với chiếc xe trong 2 vòng đầu tiên. Tuy nhiên, Ferroni đã đạt được thỏa thuận vào phút cuối với REVO Aprilia (cấu trúc vệ tinh của Nuova M2) để tiếp tục tập luyện bằng cách tham gia một cuộc đua tại chỗ ở National Trophy 1000.
Nguồn ảnh: Dani Guazzetti
CIV SUPERBIKE 2024 MUGELLO CIRCUIT – KẾT QUẢ VẤP ĐỀ 1:
