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Michele Pirro fait partie du CIV Superbike, Riccardo Russo est de retour

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Riccardo Russo mai così in alto quest'anno nel CIV Superbike: è 4° nelle prime qualifiche del Mugello comandate dal solito Michele Pirro
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Les hauts et les bas exigeants du circuit du Mugello mettent à l’épreuve l’endurance physique des pilotes (voir Romano Fenati contraint à l’abandon en raison de problèmes à l’avant-bras), mais n’affectent pas les prérogatives du CIV Superbike 2024 au terme d’une enflammée (. compte tenu des températures typiquement estivales…) première séance de qualification officielle, il y a 6 pilotes en un peu moins de 8 dixièmes, avec les suspects habituels devant. C’est le cas du leader du championnat Michele Pirro, qui s’est remis des récentes déceptions de la wild card du Championnat du Monde Superbike à Misano, même si la bonne nouvelle vient du garage DMR Racing Yamaha. Avec un Riccardo Russo (sur la photo d’ouverture) jamais aussi haut cette année dans la première classe italienne.

NOUS REVOYONS RICCARDO RUSSO DANS LE CIV SUPERBIKE

Oui, car voir Riccardo Russo terminer proche du top 3 est une très bonne nouvelle. Après avoir surmonté une longue période semée de blessures, de valses moto incessantes et de résultats fluctuants, le Champion Italien Superstock 600 2012 a réalisé un excellent quatrième temps en “solo” à une demi-seconde du record de Michele Pirro. Une injection de confiance pour le natif de Maddaloni, non loin de la première ligne provisoire de la grille et de son propre équipier Alessandro Delbianco (excellent interprète du single tour tout ou rien). Un résultat qui contraste avec les performances d’un protagoniste attendu de la trempe de Luca Bernardi. Seulement 7ème, à 1 seconde du sommet, confirmant la tendance tout sauf positive de l’Aprilia Nuova M2 lors des dernières sorties chez Scarperia et San Piero.

MICHELE PIRRO DONNE LE RYTHME

Il n’en reste pas moins que Michele Pirro reste le plus rapide, en pole position provisoire en attendant la QP2 décisive demain matin grâce au meilleur tour en 1’51”602 réalisé dans la première partie de la QP1. Sur une piste historiquement conviviale, le pilote Barni Spark Ducati a suivi Alessandro Delbianco de 149 millièmes. Sous le mur des 1’52” se trouvait également le rookie de luxe Roberto Mercandelli, 4ème avec les Broncos Ducati, ravi du deuxième podium de la saison obtenu en mai dernier à Vallelunga. D’autant plus que le vice-champion CIV Supersport 2021 a même été l’auteur d’une anodine digression dans les issues de secours du virage de San Donato…

SIMONE SALTARELLI MEILLEUR DE LA HONDA

Avec le susmentionné Riccardo Russo quatrième devant Samuele Cavalieri avec la première Nouvelle M2 Aprilia, Simone Saltarelli a terminé sixième avec la très privée CBR 1000 RR-R de TCF Racing. Tout juste sorti du podium en classe Superstock aux 8h de Spa Motos sous la bannière Louit Moto Kawasaki 33, le pilote de Senigallia a eu la satisfaction d’être (ce n’est pas la première fois) le meilleur des Honda aux dépens de Luca Vitali (seulement 8ème avec la femme au foyer Scuderia Improvement). En parlant de Honda, il convient de rappeler que ce week-end, ni Flavio Ferroni ni The Blacksheep Team ne sont impliqués dans la tentative de résoudre les problèmes critiques apparus avec la moto lors des 2 premières manches. Cependant, Ferroni a trouvé un accord de dernière minute avec REVO Aprilia (une structure satellite de Nuova M2) pour continuer à s’entraîner en participant à une course ponctuelle dans le Trophée National 1000.

Crédit photo : Dani Guazzetti

CIRCUIT MUGELLO CIV SUPERBIKE 2024 – RÉSULTATS QUALIFICATIONS 1:

circuit du mugello
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