Race Attack on antanut monille harrastajille mahdollisuuden siirtyä vapaista harjoituksista kilpailuihin ja toteuttaa unelmansa: tulla lentäjäksi… ilman talon lainaa. Otetaan yhdessä selvää.
Mutta miksi hylätä arvonnat?
Race Attackiin osallistuvat vain lentäjät, joilla ei ole aikaisempaa kokemusta kansallisista ja kansainvälisistä mestaruuskilpailuista tai yhteyksistä. Näin ollen ruudukot ovat täynnä tasapainoisen teknisen tason osallistujia, jotka hankkivat kauden mittaan yhä enemmän varmuutta ja tottumuksia. Turvallisuuden kannalta ratsastajamäärä on siis kolminkertainen kilpailuviikonloppuna verrattuna vapaaharjoittelupäivään.
Lopputulos? Taistelu ja ehdotonta hauskaa.
Viikonloppu pienin kuluin
MotoEstate-filosofian mukainen Race Attack -kilpailuohjelma on virtaviivaistettu ja sen tavoitteena on pitää kustannukset alhaisina. Kilpailuohjelma on jaettu kahteen päivään: lauantai-iltapäivä ja sunnuntai. Lauantaiaamuisin valinnaisia ilmaisia harjoituksia on saatavilla maksua vastaan. Virallinen ohjelma alkaa sen sijaan iltapäivällä Q1silla. Toinen karsintajakso on suunniteltu sunnuntaiaamuna, kun taas kilpailut alkavat iltapäivällä.
Viiden aikataulun mukaisen mestaruuskierroksen aikana Race Attack -kuljettajat kohtaavat kaksinkertaisen sprinttikilpailun, aivan kuten Superbikessä, mutta rajoitetulla kierrosmäärällä. Tämän tarkoituksena on antaa osallistujille mahdollisuus antaa parhaansa radalla täydellisessä turvallisuudessa ilman, että kehoa kuormitetaan liikaa, mikä suosii sitä hauskanpitoa, joka ei vaadi ammattimaista fyysistä valmistautumista. Jokainen, jolla on aika- ja työongelmia, pääsee helposti radalle myös vain sunnuntaina, aivan kuten ratapäivänä, sillä karsintajaksot ovat sunnuntaiaamuna ja kilpailut iltapäivällä.
Turvallisuutta radalla ja kaksinkertaisia tunteita
Toisin kuin vapaat harjoitukset, radan turvallisuus on selvästi suurempi kilpailuviikonloppuisin, kiitos kilpailusuunnan, korkeasti pätevän lääkintähenkilöstön ja vähintään kolminkertaisen määrän ratatuomareita verrattuna vapaaseen harjoitusviikonloppuun.
Kaksoislähtö on aina voimakkaiden tunteiden lähde, varsinkin tulokkaille, joille on oma sijoitus. Ratsastajat voivat sitten käydä läpi kilpailunsa ja esitellä ne kannattajilleen valtakunnallisessa televisiossa lähetetyn videotuotannon kautta, joka ladataan mestaruuden viralliselle YouTube-kanavalle. Toinen tunnekomponentti, jota ei pidä aliarvioida, on yleisön edessä kilpaileminen, joka on aina läsnä ja lukuisia MotoEstatessa.
Kuinka osallistua?
Luokka on avoin kaikille ratsastajille, mikäli heillä ei ole kokemusta kansallisista ja kansainvälisistä mestaruuskilpailuista ja yhteyksistä. Osallistuaksesi riittää Junior/Senior- ja Speed-ajokortti (150 euroa plus MotoClub-kortti). Tekniset määräykset ovat ilmaisia, jokainen ratsastaja saa vapaasti käyttää käytössään olevaa pyörää. Ainoa raja on siirtymä. Race Attackissa voi kilpailla vuoden 2000 jälkeen rakennetuilla 600 moottoripyörillä, joilla on seuraavat ominaisuudet: 2 sylinteriä, joiden iskutilavuus on yli 500 cc – 850 cc nestejäähdytyksellä ja jopa 1000 cc ilma-/öljyjäähdytyksellä, 3 sylinteriä, joiden iskutilavuus on yli 500 cc enintään 675 cc, 4 sylinteriä, iskutilavuus yli 500 cc – 637 cc. 1000-luvulla sen sijaan sallitaan vuoden 2000 jälkeen valmistetut moottoripyörät, joilla on seuraavat ominaisuudet: 2 sylinteriä ja iskutilavuus yli 850 cc – 1310 cc nestejäähdytyksellä ja yli 1000 cc – 1 310 cc ilma-, ilma-/öljyjäähdytyksellä; 3 sylinteriä 764 – 1300 cc, 4 sylinteriä ja iskutilavuus yli 749 cc – 1 200 cc.
Monogomma Dunlop
Molemmat luokat (600 ja 1000) ajetaan Dunlop-monorenkailla, joissa on korkean suorituskyvyn GP Racer D212 -yhdistelmä M. Tämä varmistaa tasavertaiset tekniset olosuhteet ja parantaa kunkin ajajan kykyjä ja samalla pitää kustannukset kurissa. Radalla on velvollisuus ostaa rengassarja, mutta edulliseen ja sovittuun hintaan. Kilpailuviikonloppuna on mahdollista käyttää korkeintaan kahta rengassarjaa, jotka lävistetään tarroilla.
Race Attack, rekisteröinnit
Rekisteröityminen mestaruuteen maksaa 400 euroa ja voit saada runsaan tervetuliaispaketin, kiinteän numeron ja pisteet lopullisesta luokittelusta. Ilmoittautuminen yksittäisiin kilpailuihin maksaa 350 euroa (kumpikin kahdesta kierroksesta Cremonassa) ja 250 euroa (kumpikin kierros Varanossa ja Magionessa). Lopuksi on mahdollisuus osallistua yksittäisiin kilpailuihin villikorteina, jotka joutuvat maksamaan liittovaltion rekisteröintimaksun yksittäisistä kierroksista korotettuna 120 eurolla.
MES Race Attack 2023 -tapahtuman uudet säännöt ja rekisteröinnit ovat saatavilla pian.
Alustava vuoden 2023 kalenteri
1. kierros: 22.–23. huhtikuuta, Varano de’ Melegari
2° kierros: 27-28 maggio, Cremona Circuit
3. kierros: 1.-2. heinäkuuta, Magione
4. kierros: 5.-6. elokuuta, Varano de’ Melegari
5. kierros: 23.-24. syyskuuta, Cremona Circuit
Jonathan Rean upea elämäkerta: “In Testa” saatavilla Amazonista
