Hier, non seulement a eu lieu la présentation de Mercedes, mais aussi de McLaren. L’écurie britannique a clairement montré sa nouvelle MCL38, après avoir précédemment montré sa livrée pour 2024. La voiture aura pour objectif celui de continuité avec la deuxième partie de saison dernière. L’année 2023 pour l’équipe de Woking a mal commencé, à tel point que le projet MCL60 avait déjà été déclaré échec après la première course. Le travail acharné de l’équipe a remis l’équipe sur la bonne voie, ses deux pilotes ayant réussi à s’exprimer au mieux dans la dernière partie de l’année. Lando Norris et Oscar Piastri espèrent repartir du bon pied d’emblée.
La MCL38 est la première monoplace McLaren sous la houlette d’Andrea Stella
La nouvelle McLaren est le premier véritable test pour Andrea Stella, qui est le directeur de l’équipe britannique depuis l’année dernière. La main de l’Italien s’était déjà manifestée l’année précédente, conduisant l’équipe à redresser le projet, à tel point qu’à la fin de la saison, elle est presque devenue la deuxième force du championnat. Un résultat inattendu et une victoire en course échappée de peu. Cependant, l’année dernière, l’équipe la plus célèbre d’Angleterre a réussi à arracher une course Sprint à l’incroyable Red Bull. La fin de 2023 est donc sans l’ombre d’un doute le début de cette 2024.
McLaren a montré sa nouvelle voiture, mais elle l’a fait en omettant certaines zones à l’aide de Photoshop. Le fond a été assombri, afin de ne donner aucune indication aux rivaux pour la deuxième place du championnat, qui ne pourront “espionner” correctement le MCL38 que pendant la journée de tournage. L’objectif est identique à Ferrari et Mercedes, à savoir rester dans le sillage de Red Bull et pouvoir capitaliser sur une mauvaise journée pour l’écurie autrichienne. La deuxième place chez les constructeurs est le véritable objectif, mais il est logique qu’étant donné le calibre de l’équipe en question, l’accent reste mis sur un retour au triomphe du championnat qui manquait depuis 2008.
Norris et Piastri à la recherche de leur première victoire en Formule 1
La victoire en course est un objectif déclaré pour cette année 2024. McLaren n’a plus gagné depuis le GP d’Italie 2021, lorsque Daniel Ricciardo a triomphé à Monza. L’équipe se concentre désormais sur deux jeunes garçons, qui font preuve de vitesse et ont l’envie de montrer leurs atouts pour atteindre un objectif historique. La première victoire en Formule 1 est un objectif pour les deux porte-étendards de l’entreprise de Woking, qui se sont déjà rapprochés l’année dernière, notamment Norris. C’est pourquoi cet objectif devient réalisable cette saison, il devient possible grâce à la faim qu’ont les deux de retrouver leur première joie, qui s’ajoute à celle de l’équipe de retrouver le succès.
Norris s’en est approché en 2023, mais n’a jamais réussi à battre Max Verstappen. Le jeune lion anglais sait bien que pour battre le Néerlandais en ce moment, il faut un peu de chance. Lando, qui semble avoir pleinement adhéré au projet McLaren, souhaite vraiment retrouver ce triomphe qui, avec le temps, risque de devenir presque une obsession. L’année dernière, Piasti a remporté une course Sprint et a également été le meilleur Rookie de 2023. Les compétences de l’Australien étaient connues, mais personne ne s’attendait à ce qu’il s’adapte immédiatement à la Formule 1. Oscar espère que grâce à l’année d’apprentissage déjà accomplie, cette année, il parvient à se rapprocher de son coéquipier et à remporter sa première course longue.
McLaren repart de la quatrième place de la saison dernière
La quatrième place la saison dernière, qui s’est terminée avec un écart important sur Ferrari et Mercedes dans la lutte pour la deuxième place, est le résultat, comme mentionné, du début malheureux de McLaren. Donc partir de cette quatrième place signifie que nous devons maintenant l’améliorer et cela dépendra de la façon dont les hommes de Woking ont travaillé sur le nouveau MCL38. Ce que l’on espère, c’est que les mises à jour positives apportées tout au long de 2023 aient été un point de départ pour cette nouvelle monoplace, qui devait inévitablement naître prête à être l’anti-Red Bull.
PHOTO : Formule 1 sociale
