Närvaron av sprintlopp i F1 och MotoGP är ett ämne som genererar stora diskussioner. De som anordnar mästerskapen är övertygade om att det är rätt sätt att locka till sig ett större intresse och allmänheten, medan det bland dem som måste spela dem är fler än ett fåtal som tvivlar.
Om man i MotoGP bestämde sig för att infoga det nya formatet för varje helg, istället är korta tävlingar i F1 fortfarande något som bara förutses för vissa grand prix. Fram till 2022 endast tre, från och med i år blir de sex: Baku, Spielberg, Spa-Francorchamps, Losail, Austin och San Paolo. Bland dem som inte gillar allt detta finns Max Verstappen, som alltid varit en kritiker.
Max Verstappen attackerar sprintlopp
F1-kalendern innehåller tjugotre grand prix, en hel del. Red Bull-mästaren anser det inte nödvändigt att lägga till sprintlopp: “Jag är inte alls förtjust – rapporter Motorsport.com – och på så sätt blir helgen mer intensiv. Vi spelar redan många lopp. Jag förstår att de vill göra varje dag spännande, men jag tror att det vore bättre att förkorta helgen. Körs endast på lördag och söndag, vilket gör dessa två dagar spännande“.
Verstappen menar att Formel 1 inte tar rätt väg, både för att team och förare försätts i svårare genom att ha ett lopp till och för att det finns en risk att förvränga sporten lite: “Jag tror inte att det ligger i F1:s DNA att tävla i sprintlopp. Jag vet inte varför vi ska ändra det. För att förbättra handlingen måste du ha fler lag som kämpar för att vinna. Så det finns underhållning och inget behöver ändras“.
Domenicali leker med elden
Stefano Domenicali, VD och koncernchef för F1, skulle vilja ha Sprint i varje tävlingshelg och skulle inte ha något emot att utöka antalet grand prix. Hittills har teamen byggt ett block, men det är inte säkert att en kompromiss inte kan hittas över tid.
Domenicali förklarade också att han skulle vilja minska antalet fria träningssessioner, och hittade också motstånd här. Med tanke på att teamen har väldigt begränsade testdagar är det svårt att ändra helgens format på ett mer djupgående sätt. Den tidigare Ferrari-chefen driver på för att ytterligare förändra Formel 1, men det finns risk att överdriva det och förvränga sporten.
“How I designed my dream” biografin om F1-trollkarlen Adrian Newey på Amazon
Foto: Red Bull