Kehadiran balapan sprint di F1 dan MotoGP menjadi topik yang hangat dibicarakan. Mereka yang menyelenggarakan kejuaraan yakin bahwa ini adalah cara yang tepat untuk menarik minat yang lebih besar dan publik, sementara di antara mereka yang harus memainkannya tidak sedikit yang ragu.
Jika di MotoGP diputuskan untuk memasukkan format baru untuk setiap akhir pekan, sebaliknya di F1 balapan singkat masih menjadi sesuatu yang hanya diramalkan untuk beberapa grand prix. Hingga 2022 hanya tiga, mulai tahun ini menjadi enam: Baku, Spielberg, Spa-Francorchamps, Losail, Austin dan San Paolo. Di antara yang tidak menyukai semua ini adalah Max Verstappen yang selalu menjadi kritikus.
Max Verstappen menyerang balapan sprint
Kalender F1 mencakup dua puluh tiga grand prix, banyak sekali. Juara Red Bull tidak menganggap perlu menambahkan balapan sprint: “Saya tidak senang sama sekali – laporan Motorsport.com – dan dengan demikian akhir pekan menjadi lebih intens. Kami sudah memainkan banyak balapan. Saya mengerti bahwa mereka ingin membuat setiap hari menyenangkan, tetapi saya pikir akan lebih baik untuk mempersingkat akhir pekan. Berlangsung hanya pada hari Sabtu dan Minggu, membuat dua hari ini seru“.
Verstappen percaya bahwa Formula 1 tidak mengambil jalan yang benar, baik karena tim dan pembalap berada dalam kesulitan yang lebih besar dengan mengadakan satu balapan lagi dan karena ada risiko sedikit mendistorsi olahraga: “Saya rasa bukan DNA F1 untuk bersaing dalam balapan sprint. Saya tidak tahu mengapa kita harus mengubahnya. Untuk meningkatkan aksi, Anda perlu memiliki lebih banyak tim yang berjuang untuk menang. Jadi ada hiburan dan tidak ada yang perlu diubah“.
Domenicali bermain dengan api
Stefano Domenicali, presiden dan CEO F1, menginginkan Sprint di setiap balapan akhir pekan dan tidak keberatan meningkatkan jumlah grand prix. Sejauh ini tim telah membangun sebuah blok, tetapi tidak pasti bahwa kompromi tidak dapat ditemukan dari waktu ke waktu.
Domenicali juga menyatakan bahwa dia ingin mengurangi sesi latihan bebas, juga menemukan tentangan di sini. Mempertimbangkan bahwa tim memiliki hari ujian yang sangat terbatas, sulit untuk mengubah format akhir pekan dengan cara yang lebih mendalam. Mantan eksekutif Ferrari mendorong untuk mengubah Formula 1 lebih lanjut, tetapi ada risiko berlebihan dan mendistorsi olahraga.
“Bagaimana saya merancang impian saya” biografi penyihir F1 Adrian Newey di Amazon
Foto: Banteng Merah
