Sự hiện diện của các chặng đua nước rút trong F1 và MotoGP là chủ đề tạo ra nhiều cuộc thảo luận sôi nổi. Những người tổ chức giải vô địch tin chắc rằng đây là cách đúng đắn để thu hút sự quan tâm nhiều hơn và công chúng, trong khi trong số những người phải thi đấu, có nhiều người nghi ngờ.
Nếu như ở MotoGP, người ta quyết định đưa thể thức mới vào mỗi cuối tuần, thì ở F1, các chặng đua ngắn vẫn chỉ là điều được dự báo trước đối với một số giải grand grandx. Cho đến năm 2022 chỉ có ba, từ năm nay họ trở thành sáu: Baku, Spielberg, Spa-Francorchamps, Losail, Austin và San Paolo. Trong số những người không thích tất cả những điều này có Max Verstappen, người luôn là người chỉ trích.
Max Verstappen tấn công các cuộc đua nước rút
Lịch F1 bao gồm 23 giải grand grandx, rất nhiều. Nhà vô địch Red Bull cho rằng không cần thiết phải thêm các cuộc đua nước rút: “tôi không vui chút nào – báo cáo Motorsport.com – và bằng cách đó, ngày cuối tuần trở nên căng thẳng hơn. Chúng tôi đã chơi nhiều cuộc đua. Tôi hiểu rằng họ muốn làm cho mỗi ngày trở nên thú vị, nhưng tôi nghĩ sẽ tốt hơn nếu rút ngắn ngày cuối tuần. Chỉ chạy vào Thứ Bảy và Chủ Nhật, khiến hai ngày này trở nên sôi động“.
Verstappen tin rằng Công thức 1 đang không đi đúng hướng, cả vì các đội và tay đua gặp khó khăn hơn khi có thêm một cuộc đua nữa và vì có nguy cơ làm biến dạng môn thể thao này một chút: “Tôi không nghĩ đó là DNA của F1 để cạnh tranh trong các cuộc đua nước rút. Tôi không biết tại sao chúng ta nên thay đổi nó. Để cải thiện hành động, bạn cần có nhiều đội chiến đấu hơn để giành chiến thắng. Vậy là có giải trí và không có gì cần thay đổi“.
Domenicali chơi với lửa
Stefano Domenicali, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của F1, muốn có Sprint trong mỗi cuộc đua cuối tuần và không ngại tăng số lượng giải grand grandx. Cho đến nay các đội đã xây dựng được một khối, nhưng không chắc rằng không thể tìm thấy sự thỏa hiệp theo thời gian.
Domenicali cũng tuyên bố rằng anh ấy muốn giảm các buổi tập miễn phí, đồng thời nhận thấy sự phản đối ở đây. Xét rằng các đội có số ngày thi rất hạn chế, rất khó để thay đổi thể thức của ngày cuối tuần theo một cách sâu sắc hơn. Cựu giám đốc điều hành của Ferrari thúc đẩy thay đổi hơn nữa Công thức 1, nhưng có nguy cơ lạm dụng nó và làm biến dạng môn thể thao này.
“Tôi đã thiết kế giấc mơ của mình như thế nào” tiểu sử của thuật sĩ F1 Adrian Newey trên Amazon
Ảnh: Bò đỏ
