Tempat ke-14 yang menyedihkan di FP1, kemudian lompatan besar ke depan dan tempat ke-5 terakhir hari ini. Maverick Vinales dengan demikian menyelesaikan hari pertama yang sangat memuaskan di Phillip Island, menyelesaikan dua posisi di depan Aleix Espargaro. Tentu saja di Aprilia itu bisa menjadi bantuan ekstra yang valid, mengingat #41 masih sepenuhnya dalam perebutan mahkota MotoGP. Banyak dibicarakan tentang permainan tim tampaknya agak sulit di trek yang menuntut seperti di Australia, tetapi ini akan muncul seiring berjalannya waktu. Sementara itu, Aprilia telah menempatkan kedua anaknya di Q2 sementara, takdir jika cuaca buruk. Tapi kedua pembalap Spanyol itu memulai dengan langkah yang benar, sekarang kami harus melanjutkannya.
Mendorong preseden
Hanya ada satu nol di antara banyak GP yang diperebutkan oleh Maverick Vinales di Phillip Island, yang diperoleh pada edisi 2019. Selebihnya, hasil podium menonjol di atas segalanya. Dia berjaya pada 2018 sebagai pebalap Yamaha, sebelum dia memaksakan dirinya di kategori Moto2 pada 2014. Untuk ini kami menambahkan tempat ke-2 di Moto3 yang diperoleh pada 2013 dan tempat ketiga di MotoGP pada 2016 (bersama Suzuki) dan di 2017 (bersama Yamaha). Setelah pensiun, hasil terburuk berada di posisi ke-6 pada tahun 2015 dan posisi kedelapan pada tahun 2011, tahun debut dunia di kelas 125cc. Bukan hal baru jika Vinales menyukai trek Australia, karena itu adalah pendapat umum dari semua pebalap. Tapi preseden adalah dorongan ekstra.
Vinales siap menyerang
“Cuacanya berubah-ubah, tapi inilah kita di Phillip Island!” Maverick Vinales menegaskan. “Masalahnya adalah motornya banyak bergerak, saya juga bisa melihatnya di TV, tapi saya perhatikan itu juga berlaku untuk yang lain. Kami harus berusaha ‘menenangkannya’ untuk bisa memaksimalkan lintasan.” Tentu banyak masalah yang dituduhkan di Thailand ada di belakang kita, seperti yang juga diakui oleh rekan tinju Aleix Espargaro. Target yang diimpikannya dari kepindahan ke Aprilia tetap di depan mata, yakni kemenangan perdana di MotoGP dengan brand Noale. Kelas utama, bagaimanapun, menjadi kategori yang semakin sulit, di mana sulit untuk muncul bahkan untuk beberapa ribu. Tapi Vinales membangun kembali dengan Aprilia dan bertekad untuk menyelesaikan bagian pertama dari pekerjaan sesegera mungkin: setelah podium, tidak ada keberhasilan.
Foto: motogp.com