Mattia Pasini geeft niet op. Bij Misano bewees hij dat hij nog steeds een hoofdrolspeler kan zijn. De renner uit Riccione begon het weekend met de derde plaats van de dag in de vrije training op vrijdag en in de race vocht hij voor de posities die er toe doen. Door een crash kwam hij niet van de grond, maar hij uitte zich op hoog niveau. Nu werkt hij hard om weer mee te kunnen doen.
Mattia Pasini, met een koel hoofd, tevreden over het Misano-weekend?
“Het was erg leuk, positief en ik heb veel plezier gehad. Ik had wat pech in de kwalificatie tussen het verkeer en gele vlaggen die de kwalificatie in gevaar brachten. In de race wilde ik niet te agressief zijn, ik wilde niet doorgaan voor wat als een wild card komt en geen respect hebben voor degenen die vechten voor de titel. Ik wachtte te lang, toen sloot het stuur en gleed ik uit. Zonder die crash had ik voor het podium kunnen strijden. Het was echter een geweldige ervaring”.
Velen juichen vandaag nog steeds voor je. Geven de fans je een extra boost?
“Het zien van zoveel fans die me steunen op de tribunes, in de paddock en ook op sociale netwerken, heeft me beloond voor de inzet en inspanningen die ik persoonlijk heb geleverd om deze twee races te kunnen rijden. Ik ben echt blij en trots dat er zoveel mensen mij volgen”.
En wat ga je nu doen?
“Goede vraag! Ik zou graag willen racen, in ieder geval nog een seizoen in het wereldkampioenschap, maar in de Moto2 is het niet alleen belangrijk om snel te zijn, maar ook leeftijd en uitstekende sponsors achter ons hebben zijn belangrijker. Ik werk hard, praat met verschillende mensen, ik werk hard, maar… ”.
Wat is de realiteit?
“Meritocratie is niet de belangrijkste waarde. In het wereldkampioenschap zouden de sterkste renners ter wereld moeten zijn, maar dat is niet het geval. Er zijn andere factoren die veel meer van invloed zijn dan kwaliteit en talent staat op de achtergrond”.
Wanneer zijn de onderhandelingen voor 2023?
“Er is niets solide, concreet, alleen woorden”.
Overweegt u ook Superbike?
“Voor mij is het essentieel om een competitieve fiets te hebben die nog steeds een hoofdrolspeler kan zijn. Superbike is prima maar eventueel met een officieel team. Het belangrijkste is dat de projecten serieus zijn, ik heb het al gezegd en ik herhaal het altijd. Ik ben nog steeds snel en dat laat ik zien als ik de baan op ga. Ik denk dat ik nog een kans verdien”.
Foto Valter Magatti