Το πάθος είναι μια παράλογη δύναμη που αψηφά κάθε λογική. Ο Mattia Pasini θα συμμετάσχει στο Moto2 Italian Grand Prix με το Fieten Olie Racing GP. Για να είναι παρών, παίρνει πολλά δικά του: από κάθε άποψη. Επενδύστε χρόνο, χρήμα, σωματική και ψυχική ενέργεια. Γεννημένος στο Ρίμινι τον Αύγουστο του 1985, θα είναι ο μακροβιότερος οδηγός στο grid. Επίσης φέτος θα αγωνιστεί με την προσωπική του μοτοσυκλέτα και θα ακολουθήσει η ομάδα του με τον Massimo Biagini ως τεχνικό προϊστάμενο, τον Andrea Saccucci ως τηλεμέτρη, τους Alessandro Ciatti και David Manfro ως μηχανικοί και τον πατέρα του Luca που βοηθά με τα ελαστικά και όλα τα υπόλοιπα.
«Εδώ είμαι, έτοιμος να αγωνιστώ ξανά φέτος στο Mugello. Έκανα δύο ημέρες δοκιμών την περασμένη εβδομάδα και πήγαν καλά – Ο Mattia Pasini λέει στον Corsedimoto – δυστυχώς με τον κακό καιρό μπόρεσα να οδηγήσω πολύ λίγο αλλά σίγουρα δεν παραπονιέμαι για αυτό δεδομένης της καταστροφής που συνέβη. Προσωπικά μου πήγε καλά, ο Ριτσιόνε συμμετείχε μόνο οριακά. Είμαι κοντά σε αυτούς που συμμετείχαν».
Mattia Pasini, τι σε ωθεί να ασχολείσαι κάθε χρόνο;
«Αναμφισβήτητα το πάθος αλλά και η επιθυμία να δείξω ότι είμαι ακόμα ανταγωνιστικός. Διασκεδάζω, είμαι σε φόρμα και μέσα μου νιώθω ότι μπορώ ακόμα να πω τη γνώμη μου σε αυτό το άθλημα. Ελπίζω να πάρω κάποιες καλές προσφορές γιατί πιστεύω ότι μπορώ ακόμα να είμαι ανταγωνιστικός».
Ποιο αποτέλεσμα μπορείτε να επιδιώξετε στο Mugello;
«Πρώτα από όλα θέλω να απολαύσω το Σαββατοκύριακο και να διασκεδάσω. Είμαι πολύ χαρούμενος που ξαναγίνω πιλότος. Από πλευράς αποτελεσμάτων, ελπίζω να επαναλάβω την περσινή καλή απόδοση. Η κορυφή θα ήταν να καταφέρει να κατακτήσει μια θέση στην πρώτη δεκάδα δείχνοντας σε όλους ότι είναι γρήγορος».
Θα κάνετε και άλλους αγώνες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2;
«Αυτή τη στιγμή έχω προγραμματίσει τους Mugello και Misano γιατί, ακόμα κι αν έχω πολλούς φίλους που με βοηθούν, κάθε πτυχή είναι ακριβή».
Σκέφτεσαι ακόμα τα Superbikes;
«Η σκέψη είναι πάντα εκεί, αλλά, όπως είπα και προηγουμένως, δεν θα ήθελα να κάνω μια σεζόν στο CIV ή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike απλώς για να κάνω τους αριθμούς. Θα αγωνιζόμουν στο Superbike μόνο αν παρουσιαζόταν η κατάλληλη ευκαιρία, ένα καλά δομημένο έργο και, επομένως, είχα τη δυνατότητα να είμαι ανταγωνιστικός. Διαφορετικά, προτιμώ να είμαι μπαλαντέρ στο Moto2».