Matteo Baiocco har alltid velat delta i Suzuka 8 Hours och nu är det dags. Vid 40 års ålder gjorde han sin debut i “ras av raser”, nu i sin 45:e upplaga. I dagarna är han i Japan för tester. Han kommer att tävla i Superstock-klassen på Tatara-lagets Aprilia- och Dunlop-däck. Han kommer att ha lagkamraterna Ruka Wada och Masahiro Shinjo, de två förarna som gjorde det redan förra året.
Matteo Baiocco, känd för alla som Baiox, arbetar för vissa som Aprilia-bantekniker i MotoGP men är inte en före detta ryttare, långt ifrån. Så fort han kan tar han på sig hjälm och kostym och går ut på banan. I år har han redan deltagit i det första racet i National Trophy 1000 Superbike på en Aprilia från LR Corse-teamet och klättrat upp på det tredje steget på pallen. I en intervju med Corsedimoto i mitten av april sa han “det kan vara något nytt, bra, viktigt, nästan förverkligandet av en dröm jag alltid har haft.” Mysteriet avslöjat. Matteo Baiocco är nu där bland de stora mästarna som kommer att tävla i Suzuka 8 Hours.
Deltagande i Suzuka 8 Hours har smaken av ett karriärpris för Matteo Baiocco som under över tjugo års aktivitet har deltagit i ett nittiotal World Superbike-lopp, plus tjugo World Supersport-lopp, och tog examen för tre gånger italiensk Superbike Champion (2011, 2012 och 2016) triumferade han i European Supersport Championship och uppnådde många andra viktiga resultat.
Utöver Baiocco kommer det också att finnas andra italienare som börjar med Niccolò Canepa med YART Yamaha, färskt efter framgångarna på Spa Också anmärkningsvärt är möjligheten i händerna på Christian Gamarino med Kawasaki Webike TRICKSTAR. Kevin Manfredi kommer istället att tävla med Team Frontier BMW i Superstock. I samma kategori kommer även Roberto Rolfo att anlitas för detta tillfälle av debuterande Team Etoile BMW.
Prenumerera på vår YouTube-kanal Corsedimoto.tv